Змест: А/м з датчыкам дарожнага прасвету…⬇ Усё ⬇ Ўстаноўка ⬇ Становішча ўсталёўкі падоўжнага…⬇ А/м з датчыкам дарожнага прасвету ⬇
Вымераць памер -а-. Прыслабіць ніт прываднага вала.
Указанне: Калі боль мацавання прываднага вала адкручваецца больш за на 90°, ступичный падшыпнік не павінен быць нагружаны вагай а/м, г.зн. а/м не павінен стаяць на колах. Калі пры вышрубаваным ніце мацавання прываднага вала ступичный падшыпнік будзе нагружаны вагай а/м, унутраны падшыпнік будзе пашкоджаны, што прывядзе да скарачэння тэрміна яго службы. Калі а/м неабходна ўсталяваць на колы або перамясціць, неабходна выконваць наступнае: Усталяваць замест прываднага вала вонкавы Шрус. Зацягнуць болт мацавання (выкарыстоўваць зняты) вонкавага шарніра момантам 120 Нм.
Падняць а/м. Зняць кола. Зняць тармазны суппорт з падлучаным тармазным шлангам і тросам ручнога тормазу. Падвесіць тармазны суппорт на кузаве, так каб ён сваёй вагай не нагружаў тармазны шланг. Зняць ступіцах. Зняць ахоўны экран. Зняць спружыну падвескі.
А/м з датчыкам дарожнага прасвету "G76"
Адлучыць раз'ём "1". Вывярнуць шрубы "2". Зняць датчык дарожнага прасвету "G76" "3" з папярочнага рычага.
Усё
Адлучыць раз'ём ад датчыка частаты кручэння для ABS. Прыцягнуць а/м да пад'ёмніка стяжными рамянямі "Т10038".
Усталяваць дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі, напрыклад, "VAG 1383А" "1" пад стойку стабілізатар і злёгку падперці. Выкруціць балты "2" і "3". Прыбраць дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі, напрыклад, "VAG 1383А".
Адкруціць гайку "1". Адкруціць ніт "3" і зняць з шайбамі "2" і "4".
Адкруціць шрубу "2" і гайку "1". Вывярнуць шрубу "3". Зняць корпус ступічнага падшыпніка "4".
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Прышрубоўваць стойкі стабілізатара, рычагі падвескі і ступіцу можна толькі, калі ўсталяваны памер "а" паміж цэнтрам ступицы і ніжняй абзой аркі кола (становішча падрыхтаванай масы)! Сачыць за становішчам падоўжнага рычага і карпусы ступічнага падшыпніка.
Устанавіць корпус падшыпніка ступіцы кола, Устанавіць ніт "3" з шайбамі "2" і "3". Зацягнуць ад рукі гайку "1". Накруціць ад рукі гайку "1" на ніт "2". Уставіць ніт "3" і зацягнуць ад рукі. Усталяваць дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі, напрыклад, "VAG 1383А" "1" пад стойку стабілізатар і злёгку падперці. Зацягнуць балты "2" і "3" ад рукі. Усталяваць ахоўны экран. Устанавіць ступіцу.
Увага! Для зацягвання корпус ступічнага падшыпніка павінен знаходзіцца ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе.
Зацягнуць гайку "1" загаданым момантам. Зацягнуць гайку "1" і ніт "3" загаданым момантам.
Становішча ўсталёўкі падоўжнага рычага і карпусы падшыпніка ступицы кола
Зацяжка нітаў мацавання падоўжнага рычага да корпуса ступічнага падшыпніка магчымая толькі пасля ўсталёўкі ўсіх іншых вузлоў падвескі (абавязкова павінны быць устаноўлены спружына і амартызатар). Для зацягвання корпус ступічнага падшыпніка павінен знаходзіцца ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе. Толькі ў гэтым выпадку падоўжны рычаг і корпус ступічнага падшыпніка ўсталююцца ў патрабаванае для зацягвання нітаў становішча "стрэлкі".
Зацягнуць балты "2" і "3" загаданым момантам. Праверыць куты ўстаноўкі колаў.
А/м з датчыкам дарожнага прасвету
Выканаць базавую ўстаноўку фар.