Az agy csapágyházának eltávolítása és beszerelése — összkerékhajtású járművek (Skoda Octavia 5E)

Tartalomjegyzék: Jármű hasmagasság-érzékelő "G76" ⬇ Minden ⬇ Telepítés ⬇ A futókar és a kerékagy csapágyház…⬇ Távolságérzékelővel felszerelt autók ⬇

Mérje meg az "a" méretet. Lazítsa meg a hajtótengely csavarját.

Megjegyzés: Ha a hajtótengely rögzítőcsavarja 90°-nál jobban meg van lazítva, a kerékcsapágyat nem szabad a jármű súlyával terhelni, pl. Az autó nem állhat a kerekeire. Ha a hajtótengely rögzítőcsavarjának kicsavarásakor a kerékcsapágy a jármű súlyával terhelődik, a belső csapágy megsérül, ami csökkenti az élettartamát. Ha az autót kerekekre kell szerelni vagy mozgatni kell, akkor a következőket kell betartani: A hajtótengely helyett egy külső CV csuklót szereljen fel. Húzza meg a rögzítőcsavart (használat eltávolítva) külső csukló 120 Nm nyomatékkal.

Emelje fel az autót. Távolítsa el a kereket. Távolítsa el a féknyerget a féktömlővel és a kézifékkábellel csatlakoztatva. Akassza fel a féknyerget a karosszériára, hogy súlya ne gyakoroljon nyomást a féktömlőre. Távolítsa el az agyat. Távolítsa el a védőképernyőt. Távolítsa el a felfüggesztő rugót.

Jármű hasmagasság-érzékelő "G76"

Válassza le az "1" csatlakozót. Távolítsa el a "2" csavarokat. Távolítsa el a "G76" "3" hasmagasság-érzékelőt a lengőkarról.

Minden

Válassza le a csatlakozót az ABS sebességérzékelőről. Rögzítse a kocsit az emelőhöz a T10038 rögzítőhevederekkel.

Szereljen be egy emelőt a motorokhoz és sebességváltókhoz, például "VAG 1383A" "1" a stabilizátorrúd alá, és kissé támassza meg. Csavarja ki a "2" és "3" csavarokat. Távolítsa el a motorok és sebességváltó egységek emelőjét, például "VAG 1383A".

Csavarja ki az "1" anyát. Csavarja ki a "3" csavart, és távolítsa el a "2" és "4" alátétekkel.

Csavarja ki a "2" csavart és az "1" anyát. Csavarja ki a "3" csavart. Távolítsa el a "4" agycsapágyházat.

Telepítés

Telepítés fordított sorrendben.

Megjegyzés: A stabilizátor rudakat, a felfüggesztő karokat és az agyat csak akkor lehet felcsavarozni, ha az agy közepe és a kerékív alsó széle közötti "a" méret létrejött (a terhelt tömeg helyzete)! Figyelje a zárókar és az agycsapágyház helyzetét.

Szerelje be a kerékagy csapágyházát, szerelje be a "3" csavart "2" és "3" alátéttel. Húzza meg kézzel az "1" anyát. Kézzel csavarja rá az "1" anyát a "2" csavarra. Helyezze be a "3" csavart, és húzza meg kézzel. Szereljen be egy emelőt a motorokhoz és sebességváltókhoz, például "VAG 1383A" "1" a stabilizátorrúd alá, és kissé támassza meg. Húzza meg kézzel a "2" és "3" csavarokat. Szereljen fel védőképernyőt. Telepítse a hubot.

Figyelem! A meghúzáshoz a kerékcsapágyháznak a menetkész tömegnek megfelelő helyzetben kell lennie.

Húzza meg az "1" anyát a megadott nyomatékkal. Húzza meg az "1" anyát és a "3" csavart a megadott nyomatékkal.

A futókar és a kerékagy csapágyház beépítési helyzete

A zárókart az agycsapágyházhoz rögzítő csavarok meghúzása csak az összes többi felfüggesztési alkatrész beszerelése után lehetséges (a rugót és a lengéscsillapítót fel kell szerelni). A meghúzáshoz a kerékcsapágyháznak a menetkész tömegnek megfelelő helyzetben kell lennie. A hosszanti kar és az agycsapágyház csak ebben az esetben kerül a csavarok meghúzásához szükséges "nyíl" helyzetbe.