Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 90°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство, т.е. превозното средство не трябва да е на колела. Ако лагерът на колелото се натовари с тежестта на автомобила, когато болтът за закрепване на задвижващия вал се развие, вътрешният лагер ще се повреди, което ще доведе до намаляване на експлоатационния му живот. Ако автомобилът трябва да бъде монтиран на колела или преместен, трябва да се спазва следното: Монтирайте външна ШРУС вместо задвижващия вал. Затегнете монтажния болт (използвайте отстранен) на външната връзка до 120 Nm.
Повдигнете а/м. Свалете колелото. Свалете спирачния апарат с свързани спирачния маркуч и кабела на ръчната спирачка. Закачете спирачния апарат на тялото, така че да не натоварва спирачния маркуч с тежестта си. Отстранете главината. Отстранете защитния екран. Отстранете пружината на окачването.
Превозни средства с датчик за височина на возене -G76-
Изключете конектора -1-. Освободете винтовете -2-. Отстранете датчика за ниво на превозното средство -G76- -3- от напречната връзка.
Всички
Изключете конектора от сензора за скорост за ABS. Осигурете превозното средство за повдигане с ремъци -T10038-.
Поставете крика на двигателя и трансмисията, напр. -VAG 1383A- -1 - под стабилизатора и подпрете леко. Отстранете болтовете -2- и -3-. Свалете жака на двигателя и трансмисията, напр. -VAG 1383A-.
Разхлабете гайката -1-. Развийте болта -3- и го извадете с шайби -2- и -4-.
Отстранете винта -2- и гайката -1-. Отстранете винта -3-. Свалете корпуса на лагера на колелото -4-.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Връзките на стабилизатора, раменете на окачването и главината могат да се завинтват само когато размер "a" е зададен между центъра на главината и долния ръб на арката на колелото (положение на собственото тегло)! Обърнете внимание на позицията на задното рамо и корпуса на лагера на колелото.
Монтирайте корпуса на колесния лагер, Монтирайте болт -3- с шайби -2- и -3-. Затегнете гайката -1- на ръка. Завийте гайката -1- върху болта -2- на ръка. Поставете болт -3- и го затегнете с ръка. Поставете крика на двигателя и трансмисията, напр. -VAG 1383A- -1- под стабилизатора и подпрете леко. Затегнете болтовете -2- и -3- на ръка. Инсталирайте защитен екран. Инсталирайте хъб.
Внимание! За затягане корпусът на лагера на колелото трябва да е в позиция, съответстваща на собственото тегло.
Затегнете гайката -1- с посочения въртящ момент. Затегнете гайката -1- и болта -3- с посочения въртящ момент.
Монтажно положение на подвижното рамо и корпуса на лагера на колелото
Затягането на болтовете на задното рамо към корпуса на лагера на колелото е възможно само след инсталиране на всички други възли на окачването (трябва да се монтират пружината и амортисьора). Корпусът на лагера на колелото трябва да е в положение на собственото тегло за затягане. Едва тогава задното рамо и корпуса на лагера на колелото ще се преместят в необходимото положение за затягане на болтовете -стрелки-.
Затегнете болтовете -2- и -3- с посочения въртящ момент. Проверете подравняването на колелата.
Превозни средства със сензор за височина на возене
Извършете основна настройка на фаровете.