Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Ўстаноўка / рэгуляванне ГРМ (Skoda Octavia 5E)

  • Галоўная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дызельныя рухавікі 1.6/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Ўстаноўка / рэгуляванне ГРМ
0
Указанне: Для правядзення рэгулявальных прац з зубчастым рамянём рухавік павінен астыць.


Увага! Небяспека пашкоджання клапанаў і дно поршняў. Пры пракручванні распредвала ні адзін поршань не павінен знаходзіцца ў становішчы "ВМТ".


Умовы



Нацяжны ролік зафіксаваны з дапамогай фіксатара "Т10265" і гайкі "1" у крайнім правым становішчы. Выступ нацяжнога роліка "стрэлка" павінен уваходзіць у адлітае паглыбленне ГБЦ.

Нацяжны ролік зафіксаваны з дапамогай фіксатара…


Ступица распредвала зафіксавана з дапамогай фіксатара для ТНВД "3359". Вінт укручаны, але не зацягнуты. Зорачка распредвала павінна быць прыцягнута настолькі, каб яе яшчэ можна было паварочваць, але каб яна ўжо не "хісталася".

Ступица распредвала зафіксавана з дапамогай…


Стопорный шруба "1" ланцужка аслаблены на падлогу-абароту, каштуе ў сярэднім становішчы ў авальнай адтуліне "2".



Стопорный шруба «1» ланцужка аслаблены на…


Каленвал зафіксаваны з дапамогай фіксатара коленвала "Т10490".

Каленвал зафіксаваны з дапамогай фіксатара…


[Арыгінал артыкула даступны на: skodabook.ru]

Ступіца ТНВД зафіксавана з дапамогай фіксатара "Т10492". Гайка прыкручаная, але не зацягнутая. Зорачка ТНВД павінна быць прыцягнута настолькі, каб яе яшчэ можна было паварочваць, але каб яна ўжо не "хісталася".

Ступіца ТНВД зафіксавана з дапамогай фіксатара…


Павярнуць зубчасты шкіў распредвала і зубчасты шкіў ТНВД у авальных пазах па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. Усталяваць зубчасты рамень у наступнай паслядоўнасці.



Павярнуць зубчасты шкіў распредвала і зубчасты…


1. Зубчасты шкіў коленвала
2. Нацяжны ролік
3. Зубчасты шкіў распредвала
4. Зубчасты шкіў ТНВД
5. Зубчасты шкіў помпы ОЖ

Прыслабіць гайку "1" нацяжнога роліка і выдаліць фіксатар "Т10265".

Указанне: Выступ нацяжнога роліка стрэлка павінен увайсці ў адлітае паглыбленне ГБЦ. -Стрэлку- ігнараваць. Стопорный ніт "1" пасля зацяжкі мацаванняў зубчастага шківа распредвала не павінен прылягаць да ніжняга выступу "2" авальнай адтуліны.


Пераканацца, што стопорный ніт "1" знаходзіцца паміж цэнтрам авальнай адтуліны і ніжнім выступам "2", пры неабходнасці зрушыць становішча зубчастага шківа распредвала на адзін зуб па гадзіннікавай стрэлцы і ізноў усталяваць зубчасты рамень. Асцярожна павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка кутняй адвёрткай "Т10264" па гадзіннікавай стрэлцы "стрэлка", пакуль паказальнік "2" не апынецца пасярэдзіне адтуліны ў падставе. Гайка "1" не павінна паварочвацца разам з ім. Утрымліваць нацяжны ролік у гэтым становішчы і зацягнуць гайку.

Пераканацца, што стопорный ніт «1» знаходзіцца…


Уставіць упор "Т10172" з адаптарамі "Т10172/11" у зубчасты шкіў распредвала, як паказана на малюнку. Націснуць на ўпор у напрамку супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" і трымаць з нацягам. У гэтым становішчы зацягнуць ніт "1" зубчастага шківа распредвала і гайку "2" зубчастага шківа ТНВД. Момант зацяжкі: 10 Нм.



Указанне: Шків ТНВД мае абмежаваны дыяпазон кручэння. Таму неабходна абавязкова праверыць, ці не знаходзіцца шкіў пасля нацяжэння рамяня ў крайнім становішчы.


Указанне: Шків ТНВД мае абмежаваны дыяпазон…


Пераканацца, што пазнака на шківе ТНВД не супадае са становішчам фіксатара. Пры неабходнасці зрушыць шкіў ТНВД па гадзіннікавай стрэлцы на адзін зуб і зноў усталяваць на яго зубчасты рамень. Зняць фіксатары "3359", "Т10492" і фіксатар коленвала "Т10490" і праверыць усталёўку фаз ГРМ.

Пераканацца, што пазнака на шківе ТНВД не супадае…
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Octavia 3: Рамонт рухавікоў
Наступныя ►

Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня
Зняцце і ўстаноўка ніжняй часткі кажуха зубчастага рамяня
Зняцце і ўстаноўка верхняй часткі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня
Дэталі і вузлы зубчастай рамянной перадачы
Дэталі і вузлы ахоўнага кажуха зубчастага рамяня
Праверка ўстаноўкі фаз ГРМ
Дэталі і вузлы вечка коленвала з боку шківаў
Зняцце і ўстаноўка вечка коленвала з боку шківаў
Дэталі і вузлы вечка з боку КП і махавік
Зняцце і ўстаноўка вечка коленвала з боку КП
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Зняцце і ўстаноўка, рэгуляванне вуглаватага выключальніка для педалі… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Кандыцыянер з ручным кіраваннем — рэгуляванне прылады Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Праверка і рэгуляванне фаз ГРМ (устаноўка ВМТ) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Праверка і рэгуляванне фаз ГРМ (устаноўка ВМТ) Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Тросік педалі газу — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 34 + 27

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Дызельныя рухавікі 1.6/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 02S
  • Аўтаматычная скрынка 0CW
  • Аўтаматычная скрынка 0D9
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы (базавая)
  • Электрычныя схемы (камфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Звесткі аб аўтамабілі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л АЕЕ
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л АGN
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л AGR
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Рамонт каробкі перадач 02J
  • Рамонт каробкі перадач 02K
  • Шасі (хадавая частка)
  • Колы і шыны
  • Падвеска і масты
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.