Вказівка: Для проведення регулювальних робіт із зубчастим ременем двигун повинен охолонути.
Увага! Небезпека пошкодження клапанів та днищ поршнів. При провертанні розподільного валу жоден поршень не повинен перебувати в положенні "ВМТ".
Умови
Натяжний ролик зафіксований за допомогою фіксатора "Т10265" та гайки "1" у крайньому правому положенні. Виступ натяжного ролика "стрілка" повинен входити у відлитий поглиблення ГБЦ.
Ступиця розподільного валу зафіксована за допомогою фіксатора для ТНВД "3359". Гвинт закручений, але не затягнутий. Зірочка розподільного валу має бути притягнута настільки, щоб її ще можна було повертати, але щоб вона вже не "хиталася".
Стопорний гвинт "1" повідця ослаблений на пів-обороту, коштує в середньому положенні в овальному отворі "2".
Колінвал зафіксований за допомогою фіксатора колінвалу "Т10490".
Ступиця ТНВД зафіксована за допомогою фіксатора "Т10492". Гайка прикручена, але не затягнута. Зірочка ТНВД має бути притягнута настільки, щоб її ще можна було повертати, але щоб вона вже не "хиталася".
Повернути зубчастий шків розподільного валу і зубчастий шків ТНВД в овальних пазах за годинниковою стрілкою до упору. Встановити зубчастий ремінь у наступній послідовності.
1. Зубчастий шків колінвалу
2. Натяжний ролик
3. Зубчастий шків распредвала
4. Зубчастий шків ТНВД
5. Зубчастий шків насоса ОЖ
Послабити гайку "1" натяжного ролика та видалити фіксатор "Т10265".
Вказівка: Виступ натяжного ролика стрілка повинен увійти до відлитого поглиблення ГБЦ. -Стрілку-ігнорувати. Стопорний болт "1" після затягування кріплень зубчастого шківа розподільного валу не повинен прилягати до нижнього виступу "2" овального отвору.
Переконатися, що стопорний болт "1" знаходиться між центром овального отвору та нижнім виступом "2", при необхідності змістити положення зубчастого шківа розподільного вала на один зуб за годинниковою стрілкою і знову встановити зубчастий ремінь. Обережно повернути ексцентрик натяжного ролика кутовою викруткою "Т10264" за годинниковою стрілкою "стрілка", поки покажчик "2" не виявиться посередині отвору в основі. Гайка "1" не повинна повертатися разом із ним. Утримувати натяжний ролик у цьому положенні та затягнути гайку.
Вставити упор "Т10172" з адаптерами "Т10172/11" в зубчастий шків розподільного валу, як показано на малюнку. Натиснути на упор проти годинникової стрілки "стрілка" і тримати з натягом. У цьому положенні затягнути болт "1" зубчастого шківа розподільного валу і гайку "2" зубчастого шківа ТНВД. Момент затягування: 10 Нм.
Вказівка: Шків ТНВД має обмежений діапазон обертання. Тому необхідно обов'язково перевірити, чи немає шків після натягу ременя в крайньому положенні.
Переконатись, що мітка на шківі ТНВД не збігається з положенням фіксатора. При необхідності змістити шків ТНВД за годинниковою стрілкою на один зуб і знову встановити на нього ремінь. Зняти фіксатори "3359", "Т10492" та фіксатор коленвала "Т10490" і перевірити встановлення фаз ГРМ.
Дані взяті з цього порталу SkodaBook.ru