Указание: Для проведения регулировочных работ с зубчатым ремнём двигатель должен остыть.
Внимание! Опасность повреждения клапанов и днищ поршней. При проворачивании распредвала ни один поршень не должен находиться в положении "ВМТ".
Условия
Натяжной ролик зафиксирован с помощью фиксатора «Т10265» и гайки «1» в крайнем правом положении. Выступ натяжного ролика «стрелка» должен входить в отлитое углубление ГБЦ.
Ступица распредвала зафиксирована с помощью фиксатора для ТНВД «3359». Винт вкручен, но не затянут. Звёздочка распредвала должна быть притянута настолько, чтобы её еще можно было поворачивать, но чтобы она уже не «шаталась».
Стопорный винт «1» поводка ослаблен на пол-оборота, стоит в среднем положении в овальном отверстии «2».
Коленвал зафиксирован с помощью фиксатора коленвала «Т10490».
Ступица ТНВД зафиксирована с помощью фиксатора «Т10492». Гайка прикручена, но не затянута. Звёздочка ТНВД должна быть притянута настолько, чтобы её ещё можно было поворачивать, но чтобы она уже не «шаталась».
Повернуть зубчатый шкив распредвала и зубчатый шкив ТНВД в овальных пазах по часовой стрелке до упора. Установить зубчатый ремень в следующей последовательности.
1. Зубчатый шкив коленвала
2. Натяжной ролик
3. Зубчатый шкив распредвала
4. Зубчатый шкив ТНВД
5. Зубчатый шкив насоса ОЖ
Ослабить гайку «1» натяжного ролика и удалить фиксатор «Т10265».
Указание: Выступ натяжного ролика стрелка должен войти в отлитое углубление ГБЦ. -Стрелку- игнорировать. Стопорный болт «1» после затяжки креплений зубчатого шкива распредвала не должен прилегать к нижнему выступу «2» овального отверстия.
Убедиться, что стопорный болт «1» находится между центром овального отверстия и нижним выступом «2», при необходимости сместить положение зубчатого шкива распредвала на один зуб по часовой стрелке и вновь установить зубчатый ремень. Осторожно повернуть эксцентрик натяжного ролика угловой отвёрткой «Т10264» по часовой стрелке «стрелка», пока указатель «2» не окажется посередине отверстия в основании. Гайка «1» не должна поворачиваться вместе с ним. Удерживать натяжной ролик в этом положении и затянуть гайку.
Вставить упор «Т10172» с адаптерами «Т10172/11» в зубчатый шкив распредвала, как показано на рисунке. Нажать на упор в направлении против часовой стрелки «стрелка» и держать с натягом. В этом положении затянуть болт «1» зубчатого шкива распредвала и гайку «2» зубчатого шкива ТНВД. Момент затяжки: 10 Нм.
Указание: Шкив ТНВД имеет ограниченный диапазон вращения. Поэтому необходимо обязательно проверить, не находится ли шкив после натяжения ремня в крайнем положении.
Убедиться, что метка на шкиве ТНВД не совпадает с положением фиксатора. При необходимости сместить шкив ТНВД по часовой стрелке на один зуб и вновь установить на него зубчатый ремень. Снять фиксаторы «3359», «Т10492» и фиксатор коленвала «Т10490» и проверить установку фаз ГРМ.
