Megjegyzés: A vezérműszíj beállítási munkálatai előtt a motornak le kell hűlnie.
Figyelem! A szelepek és a dugattyúk károsodásának veszélye. A vezérműtengely forgatásakor egyik dugattyú sem lehet "TDC" helyzetben.
Általános Szerződési Feltételek
A feszítőgörgőt a "T10265" bilincs és az "1" csavar segítségével rögzítjük a jobb szélső helyzetben. A feszítőgörgő "nyíl" vetületének be kell lépnie a hengerfej öntött mélyedésébe.
A vezérműtengely agyát a "3359" befecskendező szivattyú rögzítőjével rögzítik. A csavar be van csavarva, de nincs meghúzva. A vezérműtengely lánckerekét annyira meg kell húzni, hogy még forgatható legyen, de ne "lengjen".
A póráz "1" rögzítőcsavarja fél fordulattal meglazult, és a "2" ovális nyílásban középső helyzetben van.
[Az eredeti cikk elérhető: www.SkodaBook.ru]
A főtengely rögzítése a "T10490" főtengely-retesszel történik.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyát a "T10492" zárral rögzítik. Az csavar fel van csavarva, de nincs meghúzva. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekét annyira meg kell húzni, hogy még el lehessen forgatni, de ne "remegjen".
Forgassa el a vezérműtengely fogastárcsáját és az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogastárcsáját az ovális hornyokban az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem állnak. Szerelje be a vezérműszíjat a következő sorrendben.
1. Főtengely fogastárcsa
2. Feszítő görgő
3. Vezérműtengely fogastárcsa
4. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogazott szíjtárcsája
5. A hűtőfolyadék-szivattyú fogazott szíjtárcsája
Lazítsa meg a feszítőgörgő "1" anyáját, és távolítsa el a "T10265" rögzítőt.
Megjegyzés: A feszítőgörgő nyíl vetületének illeszkednie kell a hengerfej öntött mélyedésébe. - Hagyja figyelmen kívül a nyilat. A vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőinek meghúzása után az "1" rögzítőcsavar nem érintkezhet az ovális furat "2" alsó nyúlványával.
Győződjön meg arról, hogy az "1" rögzítőcsavar az ovális furat közepe és az alsó "2" kiemelkedés között van, ha szükséges, mozgassa a vezérműtengely fogastárcsáját egy foggal az óramutató járásával megegyező irányba, és szerelje vissza a fogasszíjat. Óvatosan forgassa el a feszítőgörgő excenterét a "T10264" sarokcsavarhúzóval az óramutató járásával megegyező "nyíl" irányban, amíg a "2" mutató az alapban lévő furat közepére nem kerül. Az "1" anyának nem szabad elfordulnia vele. Tartsa ebben a helyzetben a feszítőgörgőt, és húzza meg az anyát.
Helyezze be a "T10172" ütközőt a "T10172/11" adapterekkel a vezérműtengely fogastárcsájába, az ábra szerint. Nyomja meg az ütközőt az óramutató járásával ellentétes irányban "nyíl", és tartsa megfeszítve. Ebben a helyzetben húzza meg a vezérműtengely fogastárcsájának "1" csavarját és az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogastárcsájának "2" anyáját. Meghúzási nyomaték: 10 Nm.
Megjegyzés: A befecskendező szivattyú szíjtárcsája korlátozott forgási tartománnyal rendelkezik. Ezért a szíj megfeszítése után ellenőrizni kell, hogy a szíjtárcsa szélső helyzetben van-e.
Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsáján lévő jelzés nem esik egybe a zár helyzetével. Ha szükséges, mozgassa az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsáját egy foggal az óramutató járásával megegyező irányba, és szerelje vissza rá a fogasszíjat. Távolítsa el a "3359", "T10492" bilincseket és a "T10490" főtengely bilincseket, és ellenőrizze az időzítési fázisok beszerelését.
