Для а/м з МКП
Ачысціць шлицы першаснага вала, а пры ўжо выкарыстоўванай кружэлцы счаплення шлицы ступицы, выдаліць сляды наяўнай карозіі і вышмараваць шлицы першаснага вала вельмі тонкім пластом змазкі -G 000 100-. Затым пасоўваць у адзін і ў іншы бок дыск счаплення на першасным вале датуль, пакуль ступица не будзе вольна хадзіць па вале. Абавязкова выдаліць лішнюю змазку. Праверыць цэнтроўку дыска счаплення. Праверыць выціскны падшыпнік счаплення на знос. Замяніць выціскны падшыпнік у выпадку зносу.
Для а/м з АКП
Замяніць ігольчасты падшыпнік "стрэлка" у каленвале. Устанавіць на КП трос выбару перадач.
Усё
Устанавіць КП. Устанавіць апору КП. Замацаваць сілавы агрэгат на кранштэйне Т10497. Усталяваць сілавы агрэгат з кранштэйнам "Т10497" на дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі "VAG 1383 А".
Указанне. Замяніць шрубы, якія зацягваюцца з даваротам на зададзены кут. Замяніць самакон-траюцца гайкі і шрубы, а таксама ўшчыльняючымі кольцамі і пракладкамі. Усе злучэнні шлангаў замацаваць хамутамі, якія адпавядаюць усталёўваным на вытворчасці. Усе кабельныя сцяжкі пры зборцы ўсталёўваць на ранейшых месцах.
Увесці сілавы агрэгат у кузаў. Укруціць ніты "стрэлкі" апоры рухавіка пакуль ад рукі, не зацягваючы. Спачатку ўкруціць ніты "стрэлкі" апоры КП ад рукі да іх прилегания да апорнай паверхні.
Указанне: Шрубы зацягваюцца пры рэгуляванні падрамніка.
Адлучыць кранштэйны Т10497 ад рухавіка. Усталяваць стартар. Усталяваць помпу сістэмы прапампоўкі ОЖ пасля выключэння рухавіка "V51". Усталяваць паветравод. Усталяваць накіроўвалы экран.
Для а/м з МКП
Устанавіць працоўны цыліндр счаплення. Устанавіць тросы з апорамі трасоў.
[Арыгінал можна паглядзець на: SkodaBook.ru]
Для а/м з АКП
Усталяваць падрамнік. Устанавіць трос селектара, адлучыць раз'ём блока Mechatronik і ўсталяваць на КП усе кранштэйны.
Усё
Усталяваць нейтралізатар. Усталяваць прывадныя валы. Усталяваць папярочны рычаг падвескі, шаравую апору і стойку стабілізатара. Усталяваць кампрэсар кліматычнай усталёўкі. Усталяваць поликлиновой рамень. Электрычныя раздымы і пракладка кабеляў. Устанавіць блок кіравання рухавіка "J623". Падлучыць шлангі ОЖ з хуткараз'ёмнай муфтай. Устанавіць ніжнюю апору сілавога агрэгата. Устанавіць падкрылак. Устанавіць пярэднія колы. Рэгулёўка апор сілавога агрэгата. Усталяваць кранштэйны АКБ. Устанавіць корпус паветранага фільтра.
Асцярожна! Пры занадта высокай напрузе сілкавання могуць выйсці з ладу блокі кіравання. Забараняецца выкарыстоўваць зарадная прылада для пуску рухавіка!
Заправіць і прапампаваць сістэму астуджэння, Апытаць рэгістратары падзей усіх блокаў і сцерці памылкі, якія ўзніклі ў выніку зняцця і ўстаноўкі рухавіка. Пасля сцірання памылак у рэгістратары падзей блока кіравання рухавіка зноўку згенераваць код гатоўнасці.
Указанне: Злітую ОЖ дапускаецца выкарыстоўваць паўторна толькі калі не замяняюцца блок цыліндраў або галоўка блока цыліндраў. Выкарыстоўваць забруджаную ОЖ забараняецца.