Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Увага.
- Прасачыць, каб тармазная вадкасць не патрапіла ў раздым гідраўлічнага прылады кіравання.
- Пры забруджванні раздыма неабходна ачысціць яго грунтоўна бруёй сціснутага паветра.
- Не выгінаць трубаправоды тармазнога прывада на ўчастку зблізку ад гідраўлічнай прылады кіравання.
Зняцце
1. Адлучыць адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.
2. Зняць верхнюю крышку рухавіка ў зборы.
Для аўтамабіляў з дызельным рухавіком Common Rail і сажавым фільтрам
3. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
4. Зняць крышку з пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
5. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі (з 1 па 4) сажавага фільтра і лямбда-зонда.
6. Зняць трымальнік разам з раздымам джгута электраправодкі з папярочнай рашоткі паветразаборніка і адкласці ў бок.
7. Адлучыць впускной паветраны патрубак і зняць паветраны фільтр.
8. Зняць электронны блок кіравання рухавіком з мантажнага кранштэйна і адкласці ў бок.
9. Зняць мантажны кранштэйны электроннага блока кіравання рухавіка.
10. Зняць ізаляцыйнае пакрыццё з папярочнай рашоткі паветразаборніка.
11. Зняць папярочку паветразаборніка ў зборы.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
12. Націснуць на чырвоны засцерагальнік, паказаны на малюнку ніжэй стрэлкай.
13. Расфіксаваць і адлучыць, пацягнуўшы на сябе раздым джгута электраправодкі ад электрагідраўлічнага модуля кіравання сістэмай ABS, як паказана на малюнку ніжэй.
14. Усталяваць спецыяльны блакатар педалі тормазу.
15. Націснуць на педаль тормазу, перамясціць яе на 60 мм і ўсталяваць спецыяльны блакатар педалі.
16. Падлучыць да сапуна на пярэднім левым тармазным механізме шланг, апушчаны ў ёмістасць.
17. Адкрыць сапун і зачыніць толькі калі цалкам выцячэ тармазная вадкасць.
18. Абматаць электрагідраўлічны модуль чыстым рыззём. Выключыць трапленне тармазной вадкасці на кантакты электрараз'ёмаў.
19. Вырабіць усталявальныя пазнакі на патрубкі гідрапрывада тармазоў (А і Ў) 20.Адкруціць злучальныя гайкі і адлучыць тармазныя патрубкі галоўнага тармазнога цыліндру ад электрогидравлического модуля антиблокировочной сістэмы.
21. Выкарыстоўваючы спецыяльныя заглушкі з рамонтнага камплекта (1Н0 698 311 А), зачыніць выходныя адтуліны тармазных патрубкаў.
22. Вырабіць усталявальныя пазнакі на тармазныя патрубкі перадпакояў і задніх тармазных механізмаў (1-4). Затым адкруціць злучальныя гайкі і адлучыць патрубкі ад электрогидравлического модуля антыблакіровачнай сістэмы, як паказана на малюнку ніжэй. Заглушыць выходныя адтуліны тармазных патрубкаў.
23. Пацягнуць электрагідраўлічны модуль антыблакіровачнай сістэмы маеце з электронным блокам кіравання па кірунку ўверх, каб зняць з мантажнага кранштэйна.
24. Адкруціць гайкі мацавання і зняць мантажны кранштэйн электрагідраўлічнага блока антыблакіровачнай сістэмы (пры неабходнасці).
Ўстаноўка
Заўвага.
- Падлучаць тармазныя патрубкі да электрогидравлическому модулю антыблакіровачнай сістэмы толькі пасля вымання спецыяльных заглушак з яго.
- Бо электрагідраўлічны модуль пастаўляецца запоўнены тармазной вадкасцю, то калі заглушкі з яго выняць да ўсталёўкі, вадкасць можа выцячы, што прывядзе да немагчымасці выканання прапампоўкі тармазной сістэмы.
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
Пераканацца ў тым, што раздым джгута электраправодкі падлучаны да электроннага блока ABS належным чынам.
Прапампаваць тармазную сістэму.
Падлучыць да акумулятарнай батарэі адмоўную клему.