Увага.
- Прасачыць, каб тармазная вадкасць не патрапіла ў раз'ём гідраўлічнага прылады кіравання.
- Пры забруджванні раздыма неабходна ачысціць яго грунтоўна бруёй сціснутага паветра.
- Не выгінаць трубаправоды тармазнога прывада на ўчастку паблізу ад гідраўлічнага прылады кіравання.
Зняцце
1. Адлучыць адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.
2. Зняць верхнюю крышку рухавіка ў зборы.
Для аўтамабіляў з дызельным рухавіком Common Rail і сажавым фільтрам
3. Зняць дэкаратыўнае вечка рухавіка.
4. Зняць вечка з пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
5. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі (з 1 па 4) сажавага фільтра і лямбда-зонда.
6. Зняць трымальнік разам з раздымам джгута электраправодкі з папярочнай рашоткі паветразаборніка і адкласці ў бок.
7. Адлучыць впускной паветраны патрубак і зняць паветраны фільтр.
8. Зняць электронны блок кіравання рухавіком з мантажнага кранштэйна і адкласці ў бок.
9. Зняць мантажны кранштэйны электроннага блока кіравання рухавіка.
10. Зняць ізаляцыйнае пакрыццё з папярочнай рашоткі паветразаборніка.
11. Зняць папярочку паветразаборніка ў зборы.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
12. Націснуць на чырвоны засцерагальнік, паказаны на малюнку ніжэй стрэлкай.
13. Расфіксаваць і адлучыць, пацягнуўшы на сябе раз'ём джгута электраправодкі ад электрагідраўлічнага модуля кіравання сістэмай ABS, як паказана на малюнку ніжэй.
14. Устанавіць спецыяльны блакатар педалі тормазу.
15. Націснуць на педаль тормазу, перамясціць яе на 60 мм і ўсталяваць адмысловы блакатар педалі.
16. Падлучыць да сапуна на пярэднім левым тармазным механізме шланг, апушчаны ў ёмістасць.
17. Адкрыць сапун і зачыніць толькі калі цалкам выцячэ тармазная вадкасць.
18. Абматаць электрагідраўлічны модуль чыстым рыззём. Выключыць трапленне тармазной вадкасці на кантакты электрараз'ёмаў.
19. Вырабіць усталявальныя пазнакі на патрубкі гідрапрывада тармазоў (А і Ў) 20.Адкруціць злучальныя гайкі і адлучыць тармазныя патрубкі галоўнага тармазнога цыліндру ад электрогидравлического модуля антыблакіровачнай сістэмы.
21. Выкарыстоўваючы спецыяльныя заглушкі з рамонтнага камплекта (1Н0 698311 А), закрыць выхадныя адтуліны тармазных патрубкаў.
22. Вырабіць усталявальныя пазнакі на тармазныя патрубкі перадпакояў і задніх тармазных механізмаў (1-4). Затым адкруціць злучальныя гайкі і адлучыць патрубкі ад электрогидравлического модуля антыблакіровачнай сістэмы, як паказана на малюнку ніжэй. Заглушыць выходныя адтуліны тармазных патрубкаў.
23. Пацягнуць электрагідраўлічны модуль антыблакіровачнай сістэмы маеце з электронным блокам кіравання па кірунку ўверх, каб зняць з мантажнага кранштэйна.
24. Адкруціць гайкі мацавання і зняць мантажны кранштэйн электрогидравлического блока антыблакіровачнай сістэмы (пры неабходнасці).
Усталяванне
Заўвага.
- Падлучаць тармазныя патрубкі да электрагідраўлічнага модуля антыблакіровачнай сістэмы толькі пасля здабывання спецыяльных заглушак з яго.
- Бо электрагідраўлічны модуль пастаўляецца запоўнены тармазной вадкасцю, то калі заглушкі з яго выняць да ўстаноўкі, вадкасць можа выцячы, што прывядзе да немагчымасці выканання прапампоўкі тармазной сістэмы.
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
Пераканацца ў тым, што раз'ём джгута электраправодкі падлучаны да электроннага блока ABS належным чынам.
Прапампаваць тармазную сістэму.
Падлучыць да акумулятарнай батарэі адмоўную клему.