Перамыкач вонкавых святлатэхнічных прыбораў і функцыі вонкавага асвятлення (Skoda Superb B6)

Заўвага: Не пакідайце святлотэхнічныя прыборы ўключанымі на працягу доўгага часу пры выключаным рухавіку, каб не разрадзіць акумулятарную батарэю. Выконвайце заканадаўчыя нормы выкарыстання асвятляльных прыбораў. Аўтаматызацыя працы вонкавага асвятлення з'яўляецца дапаможнай функцыяй і не вызваляе кіроўцу ад абавязку выкарыстання вонкавых святлотэхнічных прыбораў належнай выявай.

Заўвага: У халоднае ці волкае надвор'е фары могуць часова запацець знутры з-за рознасці тэмператур усярэдзіне і знадворку фары. Пасля ўключэння фар запацяваннем хутка знікае, альбо застаецца яшчэ некаторы час па краях. Запацяваннем можа таксама мець месца на задніх камбінаваных ліхтарах. Запацяваннем не з'яўляецца прыкметай няспраўнасці і не ўплывае на працягласць тэрміна службы фар.

Перамыкач вонкавых святлатэхнічных прыбораў і функцыі вонкавага асвятлення размешчаны злева ад рулявога кола (17 на ілюстрацыі 12.1). Пры няспраўнасці перамыкача ўключаецца блізкае святло фар.



Калі пры адчыненых дзвярах кіроўцы ключ выняты з замка запальвання, а вонкавыя святлатэхнічныя прыборы ўключаны (стаяначныя агні, габарытныя агні або блізкае святло фар), падаецца гукавы сігнал, які папярэджвае аб магчымасці разрадкі акумулятарнай батарэі. Калі пасля гэтага зачыніць дзверы кіроўцы, папераджальны сігнал выключаецца, і працягваюць гарэць габарытныя агні.



У нулявым становішчы перамыкача ("Аб") пры выключаным запальванні вонкавыя святлотэхнічныя прыборы выключаныя, а пры ўключаным запальванні ўключана асвятленне для руху ў светлы час сутак (DRL). Каб адключыць/паўторна ўключыць асвятленне DRL, на працягу 3-х секунд пасля ўключэння запальвання пацягніце левы подрулевой перамыкач да рулявога кола і адначасова ўніз ці ўверх (адпаведна), і ўтрымлівайце яго ў гэтым становішчы не менш за 3 секунды. На мадэлях са шматфункцыянальным дысплеем у камбінацыі прыбораў адключыць/паўторна ўключыць асвятленне DRL можна таксама і праз меню "Налада>Асвет. і агляд". Для рэалізацыі функцыі DRL прадугледжаны асобныя лямпы ў противотуманных фарах. Пры ўключэнні DRL загараюцца толькі гэтыя лямпы і падсвятленне прыбораў (у варыянтах для некаторых краін дадаткова ўключаюцца заднія габарытныя агні).

Пры наяўнасці датчыка асветленасці правей становішчы "0" маецца становішча "AUTO". У аўтаматычным рэжыме пры ўключаным запальванні падсвятляецца становішча "AUTO", а святло фар уключаецца і выключаецца аўтаматычна ў залежнасці ад асветленасці (асветленасць вызначаецца датчыкам у апоры салоннага люстэрка задняга выгляду). Пры ўключаным запальванні ў становішчы "AUTO" стала ўключана асвятленне DRL (гл. абзац вышэй). Калі аўтаматычна ўключана блізкае святло фар, дадаткова падсвятляецца становішча перамыкача. У аўтаматычным рэжыме фары ўключаюцца незалежна ад асветленасці, калі на працягу 10 секунд хуткасць перавышае 140 км/г, і выключаюцца, калі на працягу двух хвілін хуткасць не перавышае 65 км/г. Акрамя таго, габарытныя агні і блізкае святло фар аўтаматычна ўключаюцца, калі шклоачышчальнік працуе больш за 10 секунд па датчыку дажджу або больш за 15 секунд у бесперапынным рэжыме, і выключаюцца, калі пасля гэтага шклоачышчальнікі не працуюць на працягу чатырох хвілін.

Увага: Датчык асветленасці можа не рэагаваць на дождж ці туман; не наляпляйце не ветравое шкло перад датчыкам асветленасці якія-небудзь налепкі, каб не парушыць працу аўтаматыкі.

Габарытныя агні можна ўлучыць незалежна ад наяўнасці і становішчы ключа ў замку запальвання. Для гэтага павярніце перамыкач у становішча . Пры ўключэнні габарытных агнёў, апроч адпаведных лямпаў у фарах і задніх камбінаваных ліхтарах, пры ўключаным запальванні ўключаюцца падсвятленне нумарнога знака і падсвятленне прыбораў.

Для ўключэння блізкага святла фар уручную звярніце перамыкач у становішча пры ўключаным запальванні. Пры ўключаным блізкім святле для пераключэння на далёкае святло выкарыстоўвайце левы подрулевой перамыкач (гл. адпаведны падраздзел вышэй). Калі перамыкач вонкавага асвятлення пакінуты ў становішчы блізкага святла, пасля выключэння запальвання застаюцца гарэць толькі габарытныя агні, а пасля вымання ключа з замка запальвання вонкавае асвятленне выключаецца цалкам.

Для ўключэння противотуманных фар (пры наяўнасці) пацягніце перамыкач са становішча габарытных агнёў ці блізкага святла фар на сябе да першага фіксаванага становішча. Уключэнне протівотуманнымі фар суправаджаецца ўключэннем адпаведнага індыкатара ў камбінацыі прыбораў.



Калі ўсталяваныя противотуманные фары з функцыяй статычнага асвятлення паваротаў, кіраванне імі (уключэнне адпаведнай лямпы противотуманной фары) ажыццяўляецца ў залежнасці ад кута павароту рулявога кола ці ж ад уключэння паказальнікаў павароту пры выкананні наступных умоў:

• рухавік працуе, а хуткасць аўтамабіля не перавышае 40 км/ч;
• асвятленне DRL не ўключана;
• уручную ці аўтаматычна ўключаны блізкае святло фар;
• не ўключаны супрацьтуманныя фары;
• не ўключана перадача задняга ходу.

Лямпа бакавога асвятлення асвятляе вобласць за паваротам яшчэ да таго, як аўтамабіль паверне. Калі пры актываванай функцыі асвятлення паваротаў уключыць перадачу задняга ходу, то ўключаюцца абедзве противотуманные фары. У выпадку канфлікту абодвух варыянтаў уключэння (напрыклад, у тым выпадку, калі рулявое кола павернута налева, а ўключаны правыя паказальнікі павароту), прыярытэт маюць паказальнікі павароту.

Для ўключэння задняга туманнага ліхтара пацягніце перамыкач са становішча габарытных агнёў ці блізкага святла фар на сябе да ўпора. Уключэнне задняга імглістага ліхтара суправаджаецца ўключэннем які адпавядае індыкатара ў камбінацыі прыбораў. Пры буксіроўцы прычэпа, падлучанага праз фірмовую цягава-счэпную прыладу, уключаецца толькі задні імглісты ліхтар на прычэпе.

Для выключэння противотуманных фар і задніх туманных ліхтароў націсніце на перамыкач да ўпора або павярніце яго ў становішча "0".

На некаторых мадэлях маецца функцыя адаптыўнага рэжыму фар ("AFS"), якая працуе пры становішчы перамыкача ў становішчы "AUTO". AFS уключаецца, калі рэгіструецца нізкі ўзровень асветленасці, а таксама не ўключаны перадача задняга ходу або турыстычны рэжым (гл. абзац ніжэй). AFS дазваляе рэгуляваць далёкасць і шырыню светлавога пучка фары, змяняючы іх аўтаматычна ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля і рэжыму працы фары. Акрамя таго, функцыя AFS паляпшае асвятленне дарогі пры павароце, ссоўваючы светлавыя пучкі ксенонавых фар пры хуткасці больш за 10 км/ч (у дадатак статычнага асвятлення паваротаў). Прадугледжаны наступныя рэжыму AFS. Асноўным рэжымам з'яўляецца "загарадны", - форма светлавога пучка блізкая да формы пучка блізкага святла. Гэты рэжым актывуецца, калі не актываваны наступныя рэжымы. У рэжыме "дождж" светлавы пучок шырэй і яго далёкасць менш, каб пры дрэнным надвор'і (пры дажджы) зменшыць асляпляльнае дзеянне фар на кіроўцаў сустрэчных аўтамабіляў. Гэты рэжым актывуецца пры хуткасці 15-70 км/ч, калі шклоачышчальнікі прапрацавалі ў бесперапынным рэжыме звыш 2 хвілін. Гэты рэжым дэактывуецца, калі хуткасць выходзіць за пазначаныя межы, або калі шклоачышчальнікі не працуюць звыш 8 хвілін. У рэжыме "горад" светлавы пучок перад аўтамабілем шырэй і яго далёкасць менш, каб асвятляць бліжэйшыя тратуары, скрыжаванні, пешаходныя пераходы і да т.п. Гэты рэжым актывуецца пры хуткасці 15-50 км/г. У рэжыме аўтамагістраль светлавы пучок фары пашыраны настолькі, што асвятляе левую (і, адпаведна, правую) паласу руху, каб кіроўца мог своечасова адрэагаваць на перашкоду, ці іншую небяспеку. Гэты рэжым актывуецца ступеніста, пачынальна са хуткасці 90 км/ч. Найбольшы ўплыў усталёўваецца пры хуткасці звыш 120 км/ч. У выпадку няспраўнасці функцыі AFS фары аўтаматычна ўсталёўваюцца ў аварыйнае становішча, якое прадухіляе асляпленне кіроўцаў сустрэчнага транспарта. Пры гэтым скарачаецца асветлены ўчастак дарогі.



Пры паездцы ў краіну, у якой рух ажыццяўляецца па другім баку дарогі, асіметрычнае блізкае святло фар можа асляпляць вадзіцеляў сустрэчных транспартных сродкаў. Таму папярэдне варта пераключыць ксенонавыя фары (праз меню "Налады → Турыстычны рэжым" дысплея камбінацыі прыбораў), альбо абклеіць галагенавыя фары спецыяльнай плёнкай адпаведнай формы. Па выездзе з такой краіны пераключыце фары зваротна, альбо зніміце з іх плёнку.

Функцыя "Coming home" дазваляе пасля выхаду з аўтамабіля асвятліць дарогу да хаты, пакінуўшы на некаторы час уключанымі габарытныя агні, блізкае святло фар, лямпы ў вонкавых люстэрках і асвятленне нумарнога знака (у залежнасці ад абсталявання). Каб скарыстацца гэтай функцыяй, усталюеце перамыкач вонкавага асвятлення ў становішча "AUTO" (каб было ўключана блізкае святло фар), выключыце запальванне, адкрыйце дзверы кіроўцы, выйдзіце з аўтамабіля і замкніце яго. Асвятленне выключаецца праз 10 секунд пасля зачынення ўсіх дзвярэй і багажнага аддзялення. Калі якія-небудзь дзверы ці багажнае аддзяленне засталіся адчыненымі, асвятленне выключаецца праз 60 секунд пасля выключэння запальвання. Працягласць працы функцыі "Coming home" можна мяняць праз меню шматфункцыянальнага дысплея ў камбінацыі прыбораў. Функцыя "Coming home" кіруецца датчыкам асветленасці (знаходзіцца ў апоры салоннага люстэрка задняга выгляду), таму, калі асветленасць вышэй зададзенага ўзроўню, функцыя не ўключаецца.

Функцыя "Leaving home" уключае габарытныя агні, блізкае святло фар, лямпы ў вонкавых люстэрках і асвятленне нумарнога знака (у залежнасці ад камплектацыі) пры адмыканні адзінага замка аўтамабіля, калі перамыкач вонкавага асвятлення знаходзіцца ў становішчы "AUTO", а датчык асветленасці рэгіструе цемру. Фары выключаюцца па канчатку працы таймера (штатна - 10 секунд), або пры замыканні аўтамабіля, або пры ўключэнні запальвання. Калі на працягу 30 секунд пасля адмыкання ні адна дзверы не будзе адчыненая, аўтамабіль будзе аўтаматычна зачынены, а асвятленне "Leaving home" выключыцца. Працягласць працы функцыі "Leaving home" можна мяняць праз меню шматфункцыянальнага дысплея ў камбінацыі прыбораў.