Прекидач за спољно осветљење и функције спољашњег осветљења (Skoda Superb B6)

Напомена: Не остављајте светла упаљена дуже време са угашеним мотором да бисте избегли пражњење батерије. Поштујте законске прописе у вези са коришћењем расветних уређаја. Аутоматизација спољашњег осветљења је помоћна функција и не ослобађа возача од обавезе правилног коришћења спољних расветних уређаја.

Напомена: У хладном или влажном времену, фарови се могу привремено замаглити изнутра због температурне разлике између унутрашње и спољашње стране фарова. Након укључивања фарова, замагљивање брзо нестаје, или остаје неко време на ивицама. Замагљивање се такође може појавити на задњим комбинованим светлима. Замагљивање није знак квара и не утиче на радни век фарова.

Прекидач за уређаје спољашњег осветљења и функцију спољашњег осветљења налази се лево од волана (17 на илустрацији 12.1). Ако је прекидач неисправан, кратка светла се укључују.



Ако су возачева врата отворена и кључ је извађен из контакт браве, а укључени су спољни светлосни уређаји (паркинг светла, бочна светла или кратка светла), чује се звучни сигнал који упозорава на могућност испражњеног акумулатора. Ако тада затворите возачева врата, сигнал упозорења се гаси и паркирна светла остају укључена.



У нултом положају прекидача ("О") са искљученим контактом, спољни светлосни уређаји се искључују, а са укљученим паљењем укључује се осветљење за кретање током дана (DRL). Да бисте поново искључили/упалили осветљење DRL, у року од 3 секунде након укључивања контакта, повуците леви прекидач на стубу волана према волану и истовремено надоле или горе (респективно), и држите га у овом положају најмање 3 секунде. На моделима са мултифункционалним дисплејом на инструмент табли, поново искључите/укључите осветљење DRL такође је могуће и преко менија "Подешавање>Осветљење и преглед". За спровођење функције DRL у светлима за маглу су предвиђена посебна светла. Када се укључи DRL пале се само ове лампе и осветљење инструмента (у верзијама за неке земље се пале и задња бочна светла).

Ако постоји сензор светлости, десно од позиције "0" налази се позиција "AUTO". У аутоматском режиму када је контакт укључен је истакнута позиција "AUTO", а фарови се аутоматски пале и гасе у зависности од осветљења (осветљење се одређује сензором у носачу унутрашњег ретровизора). Са укљученим контактом у "AUTO" Осветљење је стално укључено DRL (види пасус изнад). Ако се кратка светла аутоматски укључе, положај се додатно осветљава прекидач. У аутоматском режиму, фарови се пале без обзира на услове осветљења ако брзина пређе 140 км/х у трајању од 10 секунди, а искључују се ако брзина не прелази 65 км/х на два минута. Поред тога, паркирна и оборена светла се аутоматски укључују ако брисачи ветробрана раде дуже од 10 секунди према сензору за кишу или дуже од 15 секунди у непрекидном режиму, а искључују се ако брисачи не раде четири минута након тога.

Напомена: Сензор светлости можда неће реаговати на кишу или маглу; не лепите никакве налепнице на шофершајбну испред светлосног сензора, како не бисте пореметили рад аутоматског система.

Бочна светла се могу укључити без обзира на присуство и положај кључа у брави за паљење. Да бисте то урадили, окрените прекидач у положај . Када су позициона светла укључена, поред одговарајућих светала у фаровима и задњим комбинованим светлима, при укључивању контакта се пале и светло регистарске таблице и осветљење инструмента.

Да бисте ручно укључили кратка светла, окрените прекидач у положај са укљученим паљењем. Када су оборена светла укључена, користите леви прекидач на стубу волана да бисте прешли на дуга светла (погледајте одговарајући пододељак изнад). Ако је прекидач спољашњег светла остављен у положају кратког светла, након искључивања контакта остају укључена само паркирна светла, а након што се кључ извади из контакт браве, спољашње осветљење се потпуно искључује.

Да бисте укључили светла за маглу (ако су у опреми), повуците прекидач из положаја за паркирање или кратка светла према себи у први положај за задржавање. Када су светла за маглу укључена, пали се одговарајући индикатор на инструмент табли.



Ако су уграђена светла за маглу са функцијом статичког светла за кривине, њима се управља (одговарајуће светло за маглу се укључује) у зависности од угла управљача или показивача правца, под условом да су испуњени следећи услови:

• мотор ради и брзина возила не прелази 40 км/х;
• осветљење DRL није укључено;
• кратка светла се укључују ручно или аутоматски;
• светла за маглу нису укључена;
• брзина за вожњу уназад није укључена.

Светло за кривине осветљава област иза угла пре него што возило скрене. Ако укључите брзину уназад док је функција светла за кривине активирана, оба светла за маглу се укључују. У случају сукоба између обе опције активирања (на пример, ако је волан окренут улево, а десни показивачи правца укључени), показивачи правца имају приоритет.

Да бисте укључили задње светло за маглу, повуците прекидач из положаја за паркирање или кратка светла према себи док се не заустави. Када је задње светло за маглу укључено, пали се одговарајући индикатор на инструмент табли. Када вучете приколицу спојену преко оригиналне куке за вучу, укључује се само задње светло за маглу на приколици.

Да бисте искључили светла за маглу и задња светла за маглу, притисните прекидач до краја или га окрените у положај "0".

Неки модели имају прилагодљиву функцију фарова ("AFS"), ради када је прекидач у положају "AUTO". AFS укључује се када се детектује слаб ниво осветљења, а брзина за вожњу уназад или туристички режим нису укључени (погледајте пасус испод). AFS омогућава вам да подесите домет и ширину снопа фарова, мењајући их аутоматски у зависности од брзине возила и режима рада фарова. Поред тога, функција AFS побољшава осветљење пута при скретању померањем светлосних снопова ксенонских фарова при брзинама преко 10 км/х (поред статичког осветљења у кривинама). Обезбеђени су следећи режими: AFS. Главни режим је "земља" - облик светлосног снопа је близак облику ниског снопа. Овај режим се активира ако нису активирани следећи режими. У режиму "киша" светлосни сноп је шири и његов домет је краћи како би се смањио заслепљујући ефекат фарова на возаче који долазе у сусрет по лошем времену (киша). Овај режим се активира при брзини од 15-70 км/х ако брисачи ветробранског стакла раде непрекидно дуже од 2 минута. Овај режим се деактивира ако брзина премашује прописане границе или ако брисачи ветробрана не раде дуже од 8 минута. У режиму "град" светлосни сноп испред аутомобила је шири и његов домет је краћи да би осветлио оближње тротоаре, раскрснице, пешачке прелазе итд. Овај режим се активира при брзини од 15-50 км/х. У режиму "аутопут", светлосни сноп фара је проширен тако да осветљава леву (и, сходно томе, десну) саобраћајну траку како би возач могао благовремено да реагује на препреку или другу опасност. Овај режим се активира у фазама, почевши од брзине од 90 км/х. Највећи утицај се успоставља при брзинама изнад 120 км/х. У случају квара функције AFS предња светла се аутоматски постављају у положај за нужду, спречавајући заслепљивање возача из супротног смера. Ово смањује осветљени део пута.



Када возите у земљи у којој се саобраћај одвија на другој страни пута, асиметрична кратка светла могу да заслепе возаче у супротном правцу. Због тога би прво требало да пребаците ксенонске фарове (преко менија "Подешавања → Туристички режим" на дисплеју инструмент табле), или да покријете халогене фарове посебним филмом одговарајућег облика. Када напуштате такву земљу, вратите фарове уназад или уклоните филм са њих.

Функција "Coming home" вам омогућава да осветлите пут кући након што изађете из аутомобила тако што ћете оставити бочна светла, кратка светла, светла у спољним ретровизорима и светло регистарске таблице (у зависности од опреме) укљученим на неко време. Да бисте користили ову функцију, поставите прекидач спољашњег светла на "AUTO" (за укључивање кратких фарова), искључите контакт, отворите возачева врата, изађите из возила и закључајте га. Осветљење се гаси 10 секунди након што се сва врата и пртљажник затворе. Ако су нека врата или пртљажник остављена отворена, осветљење се гаси 60 секунди након искључивања паљења. "Coming home" може се променити преко менија мултифункционалног дисплеја на инструмент табли. Функција "Coming home" контролише светлосни сензор (који се налази у носачу унутрашњег ретровизора), стога, ако је светло изнад подешеног нивоа, функција се не укључује.

Функција "Leaving home" укључује паркирна светла, кратка светла, светла у спољним ретровизорима и осветљење регистарских таблица (у зависности од опреме) при откључавању главне браве аутомобила, када је прекидач спољашњег светла у положају "AUTO", а сензор светла региструје мрак. Предња светла се гасе када истекне тајмер (стандардно - 10 секунди), или када је аутомобил закључан, или када се укључи контакт. Ако се ниједна врата не отворе у року од 30 секунди након откључавања, аутомобил ће се аутоматски закључати, а осветљење "Leaving home" ће се искључити. Трајање функције "Leaving home" може се променити преко менија мултифункционалног дисплеја на инструмент табли.