Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Superb 2 (2008-2015)

Замак запальванні / кнопка «Engine start/stop» (Skoda Superb B6)

  • Галоўная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Замак запальванні / кнопка «Engine start/stop»
0
На мадэлях з сістэмай "KESSY" замест традыцыйнага замка запальвання ўсталявана кнопка "Engine start/stop". Апісанне ўключэння/выключэнні запальвання і пуску рухавіка з дапамогай гэтай кнопкі прыведзена ў Раздзеле 20.

Калі ключ выняты з замка запальвання, уключана блакіроўка рулявой калонкі.

Калі ключ знаходзіцца ў замку запальвання ў становішчы (1, гл. ілюстрацыю 12.4), блакіроўка рулявой калонкі не здымаецца. Запальванне выключана, усе спажыўцы электраэнергіі адключаны. Ключ можа быць выняты з замка. Для вымання ключа з замка запальвання на мадэлях з DSG рычаг селектара павінен знаходзіцца ў становішчы "Р". Пры неабходнасці націсніце і адпусціце кнопку зняцця блакавання на рычагу селектара. Калі пры выключаным рухавіку ключ доўгі час застаецца ў замку запальвання, а рычаг селектара пры гэтым не знаходзіцца ў становішчы "Р". адбываецца разрадка акумулятарнай батарэі.

12.4 Палажэнні замка запальвання

12.4 Палажэнні замка запальвання


Пры павароце ключа ў першае становішча (2 на ілюстрацыі 12.4) уключаецца запальванне. На дызельных мадэлях уключаюцца свечкі напальвання, і перад пускам рухавіка варта дачакацца іх адключэння. Калі пры вынятым з замка ключы было павернута рулявое кола, пры павароце ключа са становішча "1" у становішча "2" варта злёгку круціць рулявое кола з боку ў бок, каб зняць блакаванне рулявой калонкі.



Пры павароце ключа да ўпора (3 на ілюстрацыі 12.4) уключаецца стартар, адбываецца пуск рухавіка. Магутныя спажыўцы электраэнергіі на час працы стартара адключаюцца. Адпусціце ключ адразу ж пасля пуску рухавіка, - ключ вернецца ў становішча "2". Не дапускайце працы стартара на працягу больш за 15 секунд. Калі рухавік запусціць не атрымалася, вярніце ключ у становішча "1" і паспрабуйце спробу, счакаўшы прыкладна хвіліну. Падрабязнае апісанне працэдуры пуску і выключэнні рухавіка прыведзена ў Раздзеле 20.

Для выключэння рухавіка звярніце ключ у становішча "1". Выключайце рухавік толькі пры нерухомым аўтамабілі. Выключэнне рухавіка падчас руху ўскладняе спыненне аўтамабіля, можа прывесці да страты кантролю над аўтамабілем і стаць прычынай цяжкіх траўмаў. Пры выключаным рухавіку не працуюць дапаможныя сістэмы тармазоў і рулявога кіравання. сістэма SRS і іншыя сістэмы забеспячэння бяспекі. Ні ў якім разе не перакладаеце ключ у становішча "1" пры які рухаецца аўтамабілі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Уладзіміраў Леанід
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Superb 2: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ►

Педалі аўтамабіля
Выключальнік клаксона і перамыкачы перадач
Правы подрулевой перамыкач
Органы кіравання і абсталяванне аўтамабіля
Левы подрулевой перамыкач
Рэгулятар нахілу фар і рэгулятар яркасці падсвятлення прыбораў
Перамыкач вонкавых святлатэхнічных прыбораў і функцыі вонкавага асвятлення
Органы кіравання ў правай частцы панэлі прыбораў, на дзвярах і сядзеннях
Органы кіравання ў цэнтральнай кансолі
Органы кіравання і абсталяванне салона, размешчаныя на столі і ветравым…
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Замак запальванні Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Цэнтральны модуль перамыкачоў 2 на прыборнай панэлі, кнопка кіравання… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Замак запальванні Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Замак вечка капота — зняцце і ўстаноўка Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Сістэма Start-Stop Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Блакатар рулявой калонкі / замак запальвання — зняцце і ўстаноўка Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 18 + 46

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 3.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Кліматычная сістэма
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання і прысвяціла
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Механічная каробка і счапленне
  • 7-ступеністая трансмісія DSG
  • 6-ступеністая трансмісія DSG
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі (хадавая частка)
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.