Megjegyzés: Ne hagyja a világítóberendezéseket hosszú ideig bekapcsolva kikapcsolt motor mellett, hogy ne merítse le az akkumulátort. Tartsa be a világítótestek használatára vonatkozó jogszabályi előírásokat. A kültéri világítás automatizálása segédfunkció, és nem mentesíti a járművezetőt a kültéri világítóberendezések rendeltetésszerű használatának kötelezettsége alól.
Megjegyzés: Hideg vagy nyirkos időben a fényszórók belül átmenetileg bepárásodhatnak a belső és külső hőmérséklet-különbség miatt. A fényszórók bekapcsolása után a párásodás gyorsan eltűnik, vagy egy ideig a széleken marad. A hátsó kombinált lámpákon párásodás is előfordulhat. A párásodás nem hibás működés, és nem befolyásolja a fényszórók élettartamát.
A külső világítás és a külső világítás funkcióinak kapcsolója a kormánykerék bal oldalán található (17. ábra 12.1). Ha a kapcsoló meghibásodik, a tompított fényszórók bekapcsolnak.
12.1 A kezelőszervek elhelyezkedése
1 Elektromos ablakemelő kapcsolók (lásd az 5. szakaszt)
2 db egyetlen zár kulcs (lásd az 1. részt)
3 oldalsó szellőzőnyílás (lásd a 14. szakaszt)
4 Bal szár
5 Kormánykerék dudakapcsolókkal, vezető első légzsák (lásd a 10. szakaszt), audio/navigációs/telefon vezérlőgombok (lásd a 15. szakaszt) és jelenítse meg a vezérlőgombokat a műszercsoportban (lásd a 13. szakaszt)
6 Műszercsoport (lásd a 13. szakaszt)
7 Jobb oldali kormányoszlop kapcsoló
8 központi szellőzőnyílás (lásd a 14. szakaszt)
9 Vezetőülés fűtés kapcsoló (lásd a 9. szakaszt)
10 Riasztókapcsoló
11 Első utasülés fűtés kapcsoló (lásd a 9. szakaszt)
12 Audio/navigációs egység (lásd a 15. szakaszt)
13 Fő tárolódoboz
14 Első utasoldali légzsák (lásd a 10. szakaszt)
15 Légzsák kapcsoló 14 (lásd a 10. szakaszt)
16 Kapcsoló a külső visszapillantó tükrök beállításához / fűtéséhez / lehajtásához (lásd a 9. szakaszt)
17 Külső világítás és műszervilágítás kapcsolója
18 Motorháztető kioldó fogantyú (lásd a 3. szakaszt)
19 Fényszóró-tartomány és műszervilágítás vezérlői
20 Vezetői kesztyűtartó
21 Kormányoszlop beállító kar (lásd a 9. szakaszt)
22 Vezetői térdlégzsák (lásd a 10. szakaszt)
23 Gyújtáskapcsoló
24 ASR kapcsoló (lásd a 24. szakaszt)
25 Gumiabroncsnyomás-szabályozó kapcsoló (lásd a 19. szakaszt)
26 Klímavezérlő panel (lásd a 14. szakaszt)
27 Sebességváltó vezérlőkar (lásd a 23. szakaszt)
28 C/L párna állapot 14 (lásd a 8. szakaszt)
29 Parkolássegítő kapcsoló (lásd a 17. szakaszt)
30 Parkolássegítő kapcsoló (lásd a 17. szakaszt)
31 Rekesz kis tárgyakhoz vagy hamutartóhoz
Ha a kulcsot kihúzzák a gyújtásból, amikor a vezetőoldali ajtó nyitva van és a külső lámpák világítanak (parkolólámpák, helyzetjelző lámpák vagy tompított fényszórók), egy hangjelzés figyelmezteti, hogy az akkumulátor lemerült. Ha a vezetőoldali ajtó becsukódik, a figyelmeztető jelzés kikapcsol, és az oldalsó lámpák égve maradnak.
Nulla kapcsoló állás ("RÓL RŐL") ha a gyújtás ki van kapcsolva, a külső világítóberendezések kikapcsolnak, a gyújtás bekapcsolásakor pedig bekapcsol a nappali mozgás világítása (DRL). A DRL letiltásához/újraengedélyezéséhez a gyújtás bekapcsolását követő 3 másodpercen belül húzza a bal kart a kormánykerék felé, és ezzel egyidejűleg felfelé vagy lefelé (illetőleg), és tartsa ebben a helyzetben legalább 3 másodpercig. A műszercsoportban többfunkciós kijelzővel rendelkező modelleken a DRL világítás a menün keresztül is ki-/bekapcsolható "Beállítás > Fény és felülvizsgálja". A DRL funkció megvalósításához külön lámpák vannak a ködlámpákban. Amikor bekapcsolja a DRL-t, csak ezek a lámpák és a műszer világítása világít (egyes országok változataiban a hátsó helyzetjelző lámpák is be vannak kapcsolva).
Ha a pozíciótól jobbra fényérzékelő található "0" van egy rendelkezés "AUTO". Automata üzemmódban, amikor a gyújtás be van kapcsolva, a pozíció ki van jelölve "AUTO", és a fényszórók a megvilágítástól függően automatikusan be- és kikapcsolnak (a megvilágítást a belső visszapillantó tükör tartójában található érzékelő határozza meg). Bekapcsolt gyújtás mellett, pozícióban "AUTO" A DRL lámpák folyamatosan világítanak (lásd a fenti bekezdést). Ha a tompított fényszórók automatikusan bekapcsolnak, akkor az kapcsoló helyzete is ki van emelve. Automata üzemmódban a fényszórók a világítástól függetlenül bekapcsolnak, ha a sebesség 10 másodpercre meghaladja a 140 km/h-t, és kikapcsol, ha a sebesség nem haladja meg a 65 km/h-t két percre. Ezenkívül a parkoló lámpák és a tompított fényszórók automatikusan bekapcsolnak, ha az ablaktörlő 10 másodpercnél hosszabb ideig működik az esőérzékelőn, vagy 15 másodpercnél hosszabb ideig folyamatos üzemmódban, és kikapcsol, ha ezt követően négy percig nem működtetik az ablaktörlőket.
Figyelem: Előfordulhat, hogy a fényérzékelő nem reagál esőre vagy ködre; ne ragasszon matricát a szélvédőre a fényérzékelő előtt, hogy ne zavarja az automatika működését.
Az oldalsó lámpák a gyújtáskulcs jelenlététől és helyzetétől függetlenül bekapcsolhatók. Ehhez fordítsa a kapcsolót állásba. A parkolólámpák bekapcsolásakor a fényszórók és a hátsó kombinált lámpák megfelelő lámpái mellett a gyújtás bekapcsolásakor bekapcsol a rendszámtábla és a műszervilágítás.
A tompított fényszóró manuális bekapcsolásához fordítsa a kapcsolót állásba bekapcsolt gyújtás mellett. Ha a tompított fényszóró be van kapcsolva, a bal kapcsolókar segítségével váltson távolsági fényre (lásd fent a vonatkozó alfejezetet). Ha a külső világítás kapcsolóját tompított fényszóró állásban hagyjuk, akkor a gyújtás kikapcsolása után csak a parkolólámpák maradnak égve, a gyújtáskulcs kihúzásakor pedig a külső világítás teljesen kikapcsol.
A ködlámpák bekapcsolásához (jelenlétében) Húzza ki a kapcsolót a parkolólámpák vagy a tompított fényszórók helyzetéből maga felé az első rögzítési helyzetbe. A ködlámpák beépítését a megfelelő jelzőfény beépítése kíséri a műszercsoportba.
Ha statikus kanyarfénnyel rendelkező ködlámpák vannak felszerelve, működtesse azokat (a megfelelő ködlámpa bekapcsolása) a kormánykerék elfordulási szögétől vagy az irányjelzők beépítésétől függően hajtják végre a következő feltételek mellett:
- a motor jár, és a jármű sebessége nem haladja meg a 40 km/h-t;
- A DRL világítást nem tartalmazza;
- a tompított fényszórók manuálisan vagy automatikusan kapcsolódnak be;
- a ködlámpákat nem tartalmazza;
- hátrameneti fokozat nincs bekapcsolva.
Az oldalsó lámpa még azelőtt megvilágítja a kanyar körüli területet, hogy az autó befordult volna. Ha a hátrameneti fokozatba kapcsol, miközben a kanyarfény funkció be van kapcsolva, mindkét ködlámpa bekapcsol. Abban az esetben, ha a két lehetőség ütközik (például ha a kormánykerék balra van fordítva és a jobb oldali irányjelzők be vannak kapcsolva), az irányjelzőknek van elsőbbsége.
A hátsó ködlámpa bekapcsolásához húzza a kapcsolót a helyzetjelző lámpák vagy a tompított fényszórók helyzetéből maga felé, ameddig csak lehet. A hátsó ködlámpa bekapcsolását a megfelelő jelzőfény kíséri a műszercsoportban. Márkás vonóhoroggal csatlakoztatott utánfutó vontatásakor csak a pótkocsi hátsó ködlámpája kapcsol be.
A ködlámpák és a hátsó ködlámpák kikapcsolásához nyomja be teljesen a kapcsolót, vagy fordítsa a helyzetbe "0".
Egyes modellek adaptív fényszóró funkcióval rendelkeznek ("AFS"), akkor működik, ha a kapcsoló állásban van "AUTO". Az AFS bekapcsol, ha gyenge fényszintet észlel, és nincs hátrameneti fokozat vagy turista üzemmód (lásd az alábbi bekezdést). Az AFS lehetővé teszi a fényszóró tartományának és szélességének beállítását, automatikusan változtatva azokat az autó sebességétől és a fényszóró működési módjától függően. Ezenkívül az AFS funkció javítja az útvilágítást kanyarodáskor azáltal, hogy 10 km/h feletti sebességnél eltolja a xenon fényszórók fénysugarát (a statikus kanyarfények mellett). A következő AFS módok állnak rendelkezésre. A fő mód az "ország", - a fénysugár alakja közel áll a tompított sugár alakjához. Ez az üzemmód akkor aktiválódik, ha a következő módok nincsenek aktiválva. módban "eső" a fénysugár szélesebb és a hatótávolsága rövidebb, így rossz időben (az esőben) csökkenti a fényszórók vakító hatását a szembejövő járművek vezetőire. Ez az üzemmód 15-70 km/h sebességnél aktiválódik, ha az ablaktörlők több mint 2 perce folyamatosan működnek. Ez az üzemmód kikapcsol, ha a sebesség a megadott határértékeken kívül esik, vagy ha az ablaktörlőket 8 percnél tovább nem használják. módban "város" az autó előtti fénysugár szélesebb és a hatótávolsága rövidebb, hogy megvilágítsa a legközelebbi járdákat, kereszteződéseket, gyalogátkelőhelyeket stb. Ez az üzemmód 15-50 km/h sebességnél aktiválódik. módban "autópálya" a fényszóró fénysugara ki van tágítva úgy, hogy a bal oldalt világítsa meg (és ennek megfelelően a jobb) sáv, hogy a vezető időben reagálhasson egy akadályra vagy más veszélyre. Ez az üzemmód 90 km/h-nál kezdődő lépésekben aktiválódik. A legnagyobb hatás 120 km/h feletti sebességnél érvényesül. Az AFS funkció meghibásodása esetén a fényszórók automatikusan vészhelyzetbe kapcsolnak, hogy megakadályozzák a szembejövő vezetők elkápráztatását. Ezzel párhuzamosan csökken a kivilágított útszakasz.
Ha olyan országba utazik, ahol a forgalom az út másik oldalán halad, az aszimmetrikus tompított fényszórók elkápráztathatják a szembejövő vezetőket. Ezért először át kell kapcsolnia a xenon fényszórókat (a menün keresztül "Beállítások > Turista mód" műszercsoport kijelzője), vagy ragasszuk rá a halogén fényszórókat megfelelő formájú speciális fóliával. Ha elhagy egy ilyen országot, kapcsolja vissza a fényszórókat, vagy távolítsa el róluk a fóliát.
Funkció "Coming home" lehetővé teszi a házhoz vezető út megvilágítását, miután kiszállt az autóból, egy ideig bekapcsolva hagyva a parkolólámpákat, a tompított fényszórókat, a külső tükrökben lévő lámpákat és a rendszámtábla-világítást (felszereltségtől függően). A funkció használatához állítsa a kültéri világítás kapcsolóját állásba "AUTO" (felkapcsolni a fényszórókat), kapcsolja ki a gyújtást, nyissa ki a vezetőoldali ajtót, szálljon ki az autóból és zárja be. A világítás 10 másodperccel az összes ajtó és csomagtér becsukása után kikapcsol. Ha bármelyik ajtó vagy csomagtér nyitva marad, a lámpák a gyújtás kikapcsolása után 60 másodperccel kialszanak. A funkció időtartama "Coming home" a műszercsoport többfunkciós kijelzőmenüjén keresztül változtatható. Funkció "Coming home" fényérzékelővel vezérelhető (a belső visszapillantó tükör tartójában található), ezért ha a megvilágítás a beállított szint felett van, a funkció nem aktiválódik.
Funkció "Leaving home" tartalmazza a parkolólámpákat, a tompított fényszórókat, a külső tükrökben lévő lámpákat és a rendszámtábla-világítást (konfigurációtól függően) az autó egyetlen zárjának kinyitásakor, amikor a külső világítás kapcsolója állásban van "AUTO", és a fényérzékelő érzékeli a sötétséget. A fényszórók kikapcsolnak az időzítő végén (alapértelmezett - 10 másodperc), akár a jármű zárásakor, akár a gyújtás bekapcsolásakor. Ha a nyitás után 30 másodpercen belül egyetlen ajtót sem nyitnak ki, a jármű automatikusan bezárul és a lámpák "Leaving home" kikapcsolni. A funkció időtartama "Leaving home" a műszercsoport többfunkciós kijelzőmenüjén keresztül változtatható.