Megjegyzés: Az eredeti gömbcsukló az alsó vezérlőkarhoz van szegecselve; cseréjekor szegecs helyett anyákat és csavarokat használjon. Az alábbi, vonatkozó alfejezetben leírtak szerint járjon el. A gömbcsukló porvédő sapka külön cserélhető (mindkét biztosítógyűrű eltávolítása) miután a gömbcsukló csapját leválasztották a kormánycsuklóról (lásd alább). Ne feledje azonban, hogy ha a porvédő sapka megsérült, akkor javasolt a gömbcsukló cseréje.
Visszavonás
Szegecses gömbcsukló
1. Emelje fel a jármű elejét, és támassza biztonságosan a tengelytartókra.
2. Csavarjon le egy anyát, és távolítsa el teljesen a gömbcsuklót egy forgó ökölhöz rögzítő csatlakozócsavart. Húzza le az alsó kart, és válassza le a gömbcsukló rudat a kormánycsuklóról (lásd a fényképet).
3. Távolítsa el az alsó kart (5. fejezet).
4. Távolítsa el a szegecseket; a szegecsfejeket fúróval kifúrják, majd prés segítségével kinyomják a szegecsállványokat.
5. Távolítsa el a régi gömbcsuklót az alsó karról.
Csavarozott gömbcsukló
6. Emelje fel a jármű elejét, és támassza biztonságosan a tengelytartókra.
7. Csavarjon le egy anyát, és távolítsa el teljesen a gömbcsuklót egy forgó ökölhöz rögzítő csatlakozócsavart. Húzza le az alsó kart, és válassza le a gömbcsukló tengelyét a kormánycsuklóról.
8. Csavarja le a gömbcsuklót az alsó karról.
Telepítés
9. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben, ügyelve a következőkre.
- A) Húzza meg az összes meghibásodott anyát és csavart a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk (fénykép).
- b) A munka okától függően célszerű ellenőrizni a kerekek felszerelését (21. fejezet) Végül.