Poznámka: Pôvodný guľový kĺb je prinitovaný k spodnému ramenu nápravy; pri jej výmene použite namiesto nitov matice a skrutky. Postupujte podľa popisu v príslušnej podkapitole nižšie. Protiprachový uzáver guľového kĺbu je možné vymeniť samostatne (odstránenie oboch poistných krúžkov) po odpojení čapu guľového kĺbu od čapu riadenia (Pozri nižšie). Upozorňujeme však, že ak je kryt proti prachu poškodený, odporúča sa vymeniť guľový kĺb.
Odstúpenie
Nitovaný guľový kĺb
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite na podperách náprav.
2. Vypnite maticu a úplne odstráňte spojovaciu skrutku pripevňujúcu guľový kĺb k rotačnej pästi. Potiahnite spodné rameno nadol a odpojte tyč guľového kĺbu od čapu riadenia (pozri foto).
3. Odstráňte spodné rameno (Kapitola 5).
4. Odstráňte nity; hlavy nitov sa vyvŕtajú vŕtačkou a potom sa stojany nitov vytlačia lisom.
5. Odstráňte starý guľový kĺb zo spodného ramena.
Skrutkovaný guľový kĺb
6. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite na podpery nápravy.
7. Vypnite maticu a úplne odstráňte spojovaciu skrutku, ktorá pripevňuje guľový kĺb k rotačnej pästi. Potiahnite spodné rameno nadol a odpojte hriadeľ guľového kĺbu od čapu riadenia.
8. Odskrutkujte guľový kĺb zo spodného ramena.
Inštalácia
9. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné.
- A) Všetky poškodené matice a skrutky utiahnite predpísaným uťahovacím momentom technické údaje (fotografiu).
- b) V závislosti od dôvodu práce je vhodné skontrolovať inštaláciu kolies (Kapitola 21) Konečne.