2. Пры дапамозе спецыяльнага тахометра (для дызельных рухавіку) праверце абарачэнні халастога ходу, параўнаўшы іх з нарматыўнымі патрабаваннямі (гл. Спецыфікацыі у пачатку Кіраўніка Бягучы абслугоўванне).

3. Карэкціроўка вырабляецца пры дапамозе рэгулявальнай шрубы пасля паслаблення яго контргайкі. Скончыўшы, не забудзьцеся зацягнуць контргайку.
