Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Зліце рухальны алей.
3. Запаркуйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні, па магчымасці з цвёрдым пакрыццём. Узвядзіце стаяначны тормаз і падапрыце клінамі заднія колы.
4. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі.
5. Рухаючыся па перыметры паддона, у некалькі прыёмаў прыслабце і вывярніце крапежныя ніты (для аддавання двух нітаў, размешчаных са боку трансмісіі спатрэбіцца карданны прывад да кантавага ключа).
6. Абстукаўшы далонню, аддзеліце паддон ад блока цыліндраў і выміце яго з-пад аўтамабіля. Зніміце і выкінеце старую пракладку. Калі прадугледжаны маслоотражатель, яго здыманне становіцца магчымым толькі пасля дэмантажу алейнай помпы.
7. Карыстаючыся выпадкам, праверце стан і праходнасць трубкі і сеткаватага фільтра маслозаборника помпы. У выпадку неабходнасці зніміце помпу (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы і зборкі маслазаборніка) і прачысціце (або заменіце) сеткаваты фільтр.
Ўстаноўка
1. Старанна зачысціце спалучаныя паверхні, цалкам выдаліўшы з іх рэшткі матэрыялу старой пракладкі ці герметыка. Затым працярыце паверхні змочанай у ацэтоне рыззём.
2. Пераканаўшыся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў паддона і блока цыліндраў, вышмаруйце іх пластом герметыка.
3. Абкладзеце новую пракладку на спалучаную паверхню, затым прыцісніце паддон да блока і ўкруціце крапежныя ніты. У некалькі прыёмаў раўнамерна зацягніце крапеж паддона з патрабаваным высілкам.
4. Заліце ў рухавік неабходную колькасць маторнага алею патрабаванага гатунку (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
5. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.