Važno: Popravak žice senzora brzine provodi se na isti način na vozilima s bubanj kočnicama kao i na vozilima s disk kočnicama.
Odspojite bateriju. Nakon otključavanja konektora, odspojite ga sa senzora brzine. Uklonite žicu iz kopči na stražnjem ovjesu i karoseriji. Skinite stražnje sjedalo. Skinite donju oblogu (ploču) C-stupa. Skinite oblogu praga karoserije. Preklopite prostirku oko sjedala. Nakon uklanjanja gumene čahure, uvucite žicu senzora brzine "2" u vozilo. Odspojite žicu senzora brzine između prešanog spoja "strelica A" i izolacije "strelica B".
Montaža
Nakon što provučete novu žicu, stavite gumenu brtvu. Skinite izolaciju s oba kraja žice kliještima za skidanje izolacije od 6-7 mm. Uvrnite oba kraja žice.
Važno: Izolacija na krajevima žice ne smije biti uvijena zajedno sa žicama. Apsolutno je potrebno koristiti crvenu stezaljku s presjekom od 0,5 mm/m².
Nakon što ste stavili stezaljku na krajeve žice, pritisnite je na oba kraja žice kliještima za stezaljke žice.
Važno: Zagrijavajte stezaljku od sredine prema rubovima dok se potpuno ne stisne i ljepilo ne počne istjecati. Pištolj za vrući zrak mora se podesiti na ispravnu temperaturu prema uputama za uporabu. Prilikom zagrijavanja stezaljke treba paziti da vrući zrak ne ošteti druge žice, plastične dijelove ili izolacijski materijal.
Nakon pritiskanja stezaljke, potrebno ju je zagrijati pištoljem na vrući zrak kako bi se stisla. Upotrijebite pištolj za vrući zrak iz kompleta alata za popravak kabelskog svežnja.
Materijal objavljen na web stranici (skodabook)
Ako je žica bila izolirana prije odspajanja, potrebno je mjesto spajanja omotati žutom izolacijskom trakom ili, u skladu s tim, ponovno pričvrstiti žicu kabelskom stezaljkom. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom radnji. Ugradite ukrasnu oblogu praga karoserije. Ugradite donju oblogu (ploču) C-stupa. Ugradite stražnje sjedalo.
Važno: Slijedite upute za ponovno spajanje baterije.
Spojite bateriju. Izvršite test sustava vozila pomoću dijagnostičkog uređaja.