Sadržaj: Vraćanje petlje sustava za zaštitu…⬇ Detalji i komponente petlje sustava…⬇ Vraćanje šarki sustava za zaštitu…⬇ Vraćanje poluge za zaključavanje u…⬇
Pažnja! Pri radu s kontrolnom jedinicom zračnog jastuka pridržavajte se općih sigurnosnih pravila za rukovanje pirotehničkim modulima zračnog jastuka, zatezačima sigurnosnih pojaseva i uređajima za isključivanje akumulatora.
Uklonite poklopac središnje konzole u prostor za noge vozača i suvozača. Odvojite priključke akumulatora. Otpustite maticu sprijeda u prostoru za noge na vozačevoj strani "3". Otključajte mehanizam za zaključavanje konektora "5" u prostoru za noge suvozača. Odvojite konektor od ECU-a. Odspojite konektor u prostoru za noge ispred suvozačevog sjedala. Da biste to učinili, otključajte bravu i pomaknite graničnik "5" "strelica". Odvijte matice -1, 4-. Podignite upravljačku jedinicu zračnog jastuka "2" i skinite je s klinova prema suvozaču.

Indikacija. Radi bolje preglednosti, prednja ploča i modul grijanja i klimatizacije nisu prikazani na slici.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom.
Napomena: Provjerite je li konektor upravljačke jedinice dobro spojen i je li uskočio na svoje mjesto uz zvučni klik.
Uključite paljenje. Spojite terminale baterije. Pridržavajte se pravila za ponovnu uporabu i zamjenu upravljačke jedinice.
Napomena: Ako nakon ugradnje indikatorska lampica zračnog jastuka "K75" signalizira pogrešku, ispitajte, obrišite i ponovno ispitajte snimač događaja.
Vraćanje petlje sustava za zaštitu pješaka u prvobitni položaj nakon aktivacije
Opasnost! Pri rukovanju aktivatorima pridržavajte se sigurnosnih pravila. Prije rada s pirotehničkim komponentama i prije odspajanja žica za aktiviranje i uzemljenje, uklonite sav elektrostatički naboj sa sebe! Elektrostatičko pražnjenje može uzrokovati aktiviranje zračnih jastuka. Da biste to učinili, možete, na primjer, rukom dotaknuti tijelo ili polugu brave na vratima. Nakon aktiviranja sustava za zaštitu pješaka provjerite ostale komponente i žice u motornom prostoru i u odvodnoj kutiji za moguća oštećenja. Popravite ili zamijenite oštećene komponente. Zamijenite ožičenje. Nakon aktiviranja sustava za zaštitu pješaka, upravljačka jedinica zračnog jastuka može se nastaviti koristiti. Petlja koja nije oštećena kada se aktivira sustav zaštite pješaka može se koristiti do 3 puta vraćanjem u prvobitni položaj. Nemojte koristiti petlju ako ju je oštetio sustav za zaštitu pješaka. Nakon aktiviranja sustava za zaštitu pješaka potrebno je zamijeniti aktivatore. Poklopac motora, koji nije oštećen aktivacijom sustava za zaštitu pješaka, može se nastaviti koristiti vraćanjem šarke u prvobitni položaj. Ako je poklopac motora oštećen kada se aktivira sustav za zaštitu pješaka, mora biti (ovisno o opsegu oštećenja) popraviti ili zamijeniti.
Detalji i komponente petlje sustava za zaštitu pješaka nakon aktivacije

1. Srednji dio petlje sustava za zaštitu pješaka
2. Rupe od izrezanih zakovica
3. Gornji dio petlje sustava za zaštitu pješaka: Pričvršćen na haubu. Petlja se skida na isti način kao na vozilu s neaktiviranim sustavom za zaštitu pješaka.
4. Poluga za zaključavanje rupice za gornji graničnik: Rukom pritisnite polugu za zaključavanje rupice za gornji graničnik natrag u prvobitni položaj
5. Odstojna pločica - nova: Zamijenite
6. Donji dio petlje sustava za zaštitu pješaka: Pričvršćen na bočni nosač. Petlja se skida na isti način kao na vozilu s neaktiviranim sustavom za zaštitu pješaka.
7. Posmične zakovice - novo: Zamjena
8. Aktivirani aktivator. Uklanjanje: Odvojite konektor u kutiji za odvod vode. Odvijte maticu. Aktivator se postavlja na isti način kao i na automobilu s neaktiviranim sustavom za zaštitu pješaka Prije rada s pirotehničkim jedinicama i prije odvajanja aktivacijskih i uzemljenih žica uklonite elektrostatički naboj! Elektrostatičko pražnjenje može uzrokovati aktiviranje zračnih jastuka. Da biste to učinili, možete, na primjer, rukom dotaknuti tijelo ili polugu brave na vratima.
9. Matica: 9 Nm
Vraćanje šarki sustava za zaštitu pješaka u prvobitni položaj
Napomena: šarke sustava za zaštitu pješaka ne moraju se uklanjati kako bi se vratile u prvobitni položaj. Povratak šarki sustava zaštite pješaka u prvobitni položaj vrši se s obje strane vozila.
Odvojite priključke akumulatora. Uklonite aktivirani aktivator. Malo podignite petlju. Rukom pritisnite polugu za zaključavanje "1" u smjeru "strelice" u njezin prvobitni položaj.
Vraćanje poluge za zaključavanje u prvobitni položaj
I. Poluga za zaključavanje "1" u aktiviranom položaju.
II. Poluga za zaključavanje "1" u izvornom položaju.

Pomaknite gornji dio petlje "3" u odnosu na srednji dio "2" tako da klin "4" zauzme gornji položaj i rupe od izrezanih zakovica budu pokrivene. Ugradite nove posmične zakovice "1" i razmaknutu podlošku "2" pomoću kliješta za zakivanje, na primjer "VAG 1765B". Instalirajte novi aktivator.
Uključite paljenje. Spojite terminale baterije. Provjerite pristaje li kapuljača. Ispitajte i poništite zapisnik događaja kontrolne jedinice zračnog jastuka. Nakon zamjene, upravljačka jedinica mora biti kodirana i prilagođena.

