Садржај: Враћање петље система за заштиту…⬇ Детаљи и компоненте петље система…⬇ Враћање шарки система за заштиту…⬇ Враћање полуге за закључавање у…⬇
Пажња! Када радите са контролном јединицом ваздушних јастука, придржавајте се општих безбедносних правила за руковање модулима пиротехничких ваздушних јастука, затезачима сигурносних појасева и уређајима за искључивање акумулатора.
Скините поклопац централне конзоле у простор за ноге возача и сувозача. Одвојите терминале батерије. Отпустите матицу напред у простору за ноге на страни возача "3". Откључајте механизам за закључавање конектора "5" у простору за ноге сувозача. Одвојите конектор од ЕЦУ. Одвојите конектор у простору за ноге испред сувозачевог седишта. Да бисте то урадили, откључајте браву и померите граничник "5" "стрелица". Одврните матице -1, 4-. Подигните контролну јединицу ваздушног јастука "2" и скините је са клинова према сувозачу.
Индикација. Ради боље јасноће, предња плоча и модул за грејање и климатизацију нису приказани на слици.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Проверите да ли је конектор контролне јединице добро повезан и да ли се учврстио на свом месту уз звучни клик.
Укључите паљење. Повежите терминале батерије. Придржавајте се правила за поновну употребу и замену контролне јединице.
Напомена: Ако након уградње индикаторска лампица ваздушног јастука "К75" сигнализира грешку, испитајте, обришите и поново испитајте снимач догађаја.
Враћање петље система за заштиту пешака у првобитни положај након активирања
Опасност! Приликом руковања активаторима, придржавајте се сигурносних правила. Пре рада са пиротехничким компонентама и пре него што одспојите жице за активирање и уземљење, уклоните било какво електростатичко наелектрисање са себе! Електростатичко пражњење може изазвати активирање ваздушних јастука. Да бисте то урадили, можете, на пример, руком додирнути тело или браву на вратима. Након активирања система заштите пешака, проверите остале компоненте и жице у моторном простору и у кутији за испуштање воде да ли постоје евентуална оштећења. Поправите или замените оштећене компоненте. Замените ожичење. Након активирања система заштите пешака, контролна јединица ваздушних јастука може да се настави са коришћењем. Петља која није оштећена када се активира систем заштите пешака може се користити до 3 пута враћањем у првобитни положај. Немојте користити петљу ако је оштећена системом заштите пешака. Након активирања система заштите пешака, активатори се морају заменити. Поклопац мотора, који није оштећен активирањем система за заштиту пешака, може се наставити да се користи враћањем шарке у првобитни положај. Ако је хауба оштећена када се активира систем заштите пешака, мора се поправити или заменити (у зависности од степена оштећења).
Детаљи и компоненте петље система заштите пешака након активирања
1. Средњи део петље система заштите пешака
2. Рупе од исечених заковица
3. Горњи део петље система за заштиту пешака: Фиксиран за хаубу. Петља се уклања на исти начин као на возилу са неактивираним системом заштите пешака.
4. Полуга за закључавање рупице за горње заустављање: Руком притисните ручицу за закључавање рупице за копчање горње стопе у првобитни положај
5. Одстојна подлошка - нова: Замените
6. Доњи део петље система за заштиту пешака: Причвршћен на бочни носач. Петља се уклања на исти начин као на возилу са неактивираним системом заштите пешака.
7. Заковице за смицање - нове: Замените
8. Активиран активатор. Уклањање: Одвојите конектор у кутији за одвод воде. Одврните матицу. Активатор се поставља на исти начин као на аутомобилу са неактивираним системом за заштиту пешака Пре рада са пиротехничким јединицама и пре него што одвојите активационе и уземљене жице, уклоните електростатичко пуњење са себе! Електростатичко пражњење може изазвати активирање ваздушних јастука. Да бисте то урадили, можете, на пример, руком додирнути тело или браву на вратима.
9. Матица: 9 Нм
Враћање шарки система за заштиту пешака у првобитни положај
Напомена: Шарке система за заштиту пешака не морају да се скидају да би се вратиле у првобитни положај. Враћање шарки система заштите пешака у првобитни положај врши се са обе стране возила.
Одвојите терминале батерије. Уклоните активирани активатор. Подигните мало петљу. Притисните ручицу за закључавање "1" руком у правцу "стрелице" у њен првобитни положај.
Враћање полуге за закључавање у првобитни положај
I. Полуга за закључавање "1" у активираном положају.
II. Полуга за закључавање "1" у свом првобитном положају.
Горњи део петље "3" померити у односу на средњи део "2" тако да игла "4" заузме горњи положај и да се отворе из исечених заковица покрију. Инсталирајте нове смицајуће заковице "1" и одстојну подлошку "2" помоћу клешта за закивање, као што је "V.A.G. 1765Б". Инсталирајте нови активатор.
Укључите паљење. Повежите терминале батерије. Проверите пристајање хаубе. Испитајте и обришите снимач догађаја контролне јединице ваздушних јастука. Након замене, управљачка јединица мора бити кодирана и прилагођена.
