Пажња! Када радите на контролној јединици ваздушних јастука, придржавајте се општих безбедносних прописа за руковање пиротехничким модулима ваздушних јастука, затезача сигурносних појасева и растављача акумулатора.
Скините поклопац са централне конзоле у простору за ноге возача и сувозача. Одвојите терминале батерије. Одврнути матицу напред у простору за ноге на страни возача -3-. Откључајте механизам за закључавање конектора -5- у простору за ноге сувозача. Одвојите конектор од ЕЦУ. Одвојите конектор у простору за ноге испред сувозачевог седишта. Да бисте то урадили, откључајте браву и померите браву -5- -стрелица-. Одврните матице -1, 4-. Подигните контролну јединицу ваздушног јастука -2- и уклоните је са клинова у правцу сувозача.
Упутство. Ради боље јасноће, предњи панел и модул грејача и клима уређаја нису приказани на слици.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Проверите да ли је конектор контролне јединице добро повезан и да ли је чујно кликнуо на своје место.
Укључите паљење. Повежите терминале батерије. Придржавајте се правила за поновну употребу и замену контролне јединице.
Напомена: Ако лампица упозорења ваздушног јастука -К75- указује на грешку након инсталације, испитајте, обришите и поново испитајте меморију догађаја.
Повратак петље система заштите пешака након активирања у првобитни положај
Опасност! Приликом руковања активаторима, придржавајте се сигурносних правила. Пре рада на пиротехничким компонентама и пре него што одспојите жице за активирање и уземљење, испразните се од електростатичког набоја! Електростатичко пражњење може изазвати активирање ваздушних јастука. Да бисте то урадили, можете, на пример, руком додирнути тело или папучицу браве на вратима. Након активирања система за заштиту пешака, проверите остале компоненте и жице у моторном простору иу пленумској кутији на могућа оштећења. Поправите или замените оштећене компоненте. Замените ожичење. Након активирања система заштите пешака, контролна јединица ваздушних јастука може да се настави са коришћењем. Петља која није оштећена системом заштите пешака може се користити до 3 пута враћањем у првобитни положај. Петља се не сме користити ако је оштећена системом заштите пешака. Активатори се морају заменити након што се активира систем заштите пешака. Хауба која није оштећена системом за заштиту пешака и даље се може користити враћањем шарке у првобитни положај. Ако је хауба оштећена када се активира систем заштите пешака, мора бити (у зависности од обима оштећења) поправити или заменити.
Делови и склопови система заштите пешака шарке након активирања
1. Средњи део пешачке заштитне петље
2. Рупе од резаних заковица
3. Горњи део заштитне петље за пешаке: причвршћен за хаубу. Петља се уклања на исти начин као код возила са деактивираним системом заштите пешака.
4. Полуга за закључавање горњег заустављања: Руком притисните ручицу горњег заустављања у првобитни положај
5. Одстојник - Ново: Замените
6. Доњи део шарке за заштиту пешака: причвршћен за бочни носач. Петља се уклања на исти начин као код возила са деактивираним системом заштите пешака.
7. Заковице за смицање - нове: Замените
8. Активиран активатор. Уклањање: Одспојите утикач у пленум кутији. Отпустите матицу. Активатор се поставља на исти начин као и на возила са неактивираним системом заштите пешака.Пре рада на пиротехничким компонентама и пре него што одвојите активационе и уземљене жице, испразните се од електростатичког набоја! Електростатичко пражњење може изазвати активирање ваздушних јастука. Да бисте то урадили, можете, на пример, руком додирнути тело или папучицу браве на вратима.
9. Матица: 9 Нм
Враћање шарки система за заштиту пешака у првобитни положај
Напомена: Шарке система за заштиту пешака не морају да се скидају да би се вратиле у првобитни положај. Враћање петљи система за заштиту пешака у првобитни положај врши се са обе стране возила.
Одвојите терминале батерије. Уклоните активирани активатор. Подигните мало петљу. Притисните ручицу за закључавање -1- руком у -стрелицу- у првобитни положај.
Враћање полуге за закључавање у првобитни положај
И. Полуга за закључавање -1- у активираном положају.
ИИ. Полуга за закључавање -1- у оригиналном положају.
Горњи део шарке -3- померити у односу на средњи део -2- тако да клин -4- буде у горњем положају и да су рупе од изрезаних заковица покривене. Уградите нове заковице -1- и одстојник -2- помоћу клешта за закивање, нпр. -ВАГ 1765Б-. Инсталирајте нови активатор.
Укључите паљење. Повежите терминале батерије. Проверите пристајање хаубе. Испитајте и обришите рекордер догађаја контролне јединице ваздушних јастука. Након замене, управљачка јединица мора бити кодирана, прилагођена.