Obsah: Vrátenie slučky systému ochrany…⬇ Podrobnosti a komponenty slučky…⬇ Vrátenie závesov systému ochrany…⬇ Vrátenie zaisťovacej páčky do…⬇
Pozor! Pri práci s riadiacou jednotkou airbagov dodržiavajte všeobecné bezpečnostné pravidlá pre manipuláciu s pyrotechnickými modulmi airbagov, predpínačmi bezpečnostných pásov a zariadeniami na odpojenie batérie.
Odstráňte kryt stredovej konzoly do priestoru nôh vodiča a spolujazdca. Odpojte svorky batérie. Uvoľnite maticu vpredu v priestore nôh vodiča "3". Odomknite uzamykací mechanizmus konektora "5" v priestore nôh predného spolujazdca. Odpojte konektor od ECU. Odpojte konektor v priestore pre nohy pred sedadlom predného spolujazdca. Za týmto účelom odomknite zámok a posuňte zarážku "5" "šípka". Odskrutkujte matice -1, 4-. Nadvihnite riadiacu jednotku airbagu "2" a vyberte ju z kolíkov smerom k prednému spolujazdcovi.
Indikácia. Pre lepšiu prehľadnosť nie je na obrázku zobrazený predný panel a modul kúrenia a klimatizácie.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí.
Poznámka: Skontrolujte, či je konektor riadiacej jednotky bezpečne pripojený a zacvaknutý na miesto s počuteľným cvaknutím.
Zapnite zapaľovanie. Pripojte svorky batérie. Dodržujte pravidlá pre opätovné použitie a výmenu riadiacej jednotky.
Poznámka: Ak po inštalácii signalizuje kontrolka airbagu "K75" chybu, znova si vypočujte, vymažte a interogujte záznamník udalostí.
Vrátenie slučky systému ochrany chodcov do pôvodnej polohy po aktivácii
Nebezpečenstvo! Pri manipulácii s aktivátormi dodržiavajte bezpečnostné pravidlá. Pred prácou s pyrotechnickými komponentmi a pred odpojením aktivačného a uzemňovacieho vodiča zo seba odstráňte prípadný elektrostatický náboj! Elektrostatický výboj môže spôsobiť nafúknutie airbagov. Za týmto účelom sa môžete napríklad rukou dotknúť tela alebo západky zámku dverí. Po aktivácii systému ochrany chodcov skontrolujte ostatné komponenty a káble v motorovom priestore a v skrinke na odtok vody, či nie sú poškodené. Opravte alebo vymeňte poškodené komponenty. Vymeňte vedenie. Po spustení systému ochrany chodcov je možné ďalej používať riadiacu jednotku airbagov. Slučku, ktorá sa nepoškodí pri spustení systému ochrany chodcov, je možné použiť až 3-krát vrátením do pôvodnej polohy. Slučku nepoužívajte, ak bola poškodená systémom ochrany chodcov. Po spustení systému ochrany chodcov je potrebné vymeniť aktivátory. Kapota, ktorá nebola poškodená aktiváciou systému ochrany chodcov, je možné naďalej používať vrátením pántu do pôvodnej polohy. Ak je kapota poškodená pri aktivácii systému ochrany chodcov, musí byť (v závislosti od rozsahu poškodenia) opraviť alebo vymeniť.
Podrobnosti a komponenty slučky systému ochrany chodcov po aktivácii
1. Stredná časť slučky systému ochrany chodcov
2. Diery z narezaných nitov
3. Horná časť slučky systému ochrany chodcov: Upevnená na kapote. Slučka sa odstraňuje rovnakým spôsobom ako na vozidle s neaktivovaným systémom ochrany chodcov.
4. Uzamykacia páčka gombíkovej dierky hornej zarážky: Zatlačte páčku uzamknutia gombíkovej dierky hornej zarážky späť do pôvodnej polohy
5. Dištančná podložka - nová: Vymeňte
6. Spodná časť slučky systému ochrany chodcov: Upevnená na bočnom nosníku. Slučka sa odstraňuje rovnakým spôsobom ako na vozidle s neaktivovaným systémom ochrany chodcov.
7. Strižné nity - nové: Vymeňte
8. Aktivovaný aktivátor. Demontáž: Odpojte konektor v boxe na odtok vody. Odskrutkujte maticu. Aktivátor sa inštaluje rovnako ako na automobile s neaktivovaným systémom ochrany chodcov Pred prácou s pyrotechnickými jednotkami a pred odpojením aktivačných a uzemňovacích vodičov zo seba odstráňte elektrostatický náboj! Elektrostatický výboj môže spôsobiť nafúknutie airbagov. Za týmto účelom sa môžete napríklad rukou dotknúť tela alebo západky zámku dverí.
9. Matica: 9 Nm
Vrátenie závesov systému ochrany chodcov do pôvodnej polohy
Poznámka: Pánty systému ochrany chodcov nie je potrebné odstraňovať, aby ste ich vrátili do pôvodnej polohy. Vrátenie závesov systému ochrany chodcov do pôvodnej polohy sa vykonáva na oboch stranách vozidla.
Odpojte svorky batérie. Odstráňte aktivovaný aktivátor. Trochu nadvihnite slučku. Zaisťovaciu páčku "1" zatlačte rukou v smere "šípky" do pôvodnej polohy.
Vrátenie zaisťovacej páčky do pôvodnej polohy
I. Blokovacia páčka "1" v aktivovanej polohe.
II. Blokovacia páčka "1" v pôvodnej polohe.
Posuňte hornú časť slučky "3" vzhľadom na strednú časť "2" tak, aby kolík "4" zaujal hornú polohu a otvory po odrezaných nitoch boli zakryté. Nainštalujte nové strižné nity "1" a rozpernú podložku "2" pomocou nitovacích klieští, napríklad "VAG 1765B". Nainštalujte nový aktivátor.
Zapnite zapaľovanie. Pripojte svorky batérie. Skontrolujte nasadenie kapoty. Interogujte a vymažte záznamník udalostí riadiacej jednotky airbagu. Po výmene je potrebné riadiacu jednotku nakódovať a prispôsobiť.
