Napomena: Ako je pričvrsni vijak pogonskog vratila otpušten više od 90°, ležaj kotača ne smije biti opterećen težinom vozila, tj. Auto ne smije stajati na kotačima. Ako je ležaj kotača opterećen težinom vozila kada se odvrne pričvrsni vijak pogonskog vratila, unutarnji ležaj će se oštetiti, što će smanjiti njegov radni vijek. Ako se vozilo mora postaviti na kotače ili premjestiti, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće: ugradite vanjski zglob umjesto zglobne osovine. Zategnite montažni vijak (koristiti staru) vanjski CV zglob s okretnim momentom od 120 Nm.
Odvrtanje dvanaestostranog vijka
Uklonite ukrasni poklopac kotača; ako je kotač od legure, skinite ga i izvucite poklopac glavčine (ovisno o dizajnu). Ugradite kotač (ovisno o konfiguraciji) bez poklopca natrag. Koristeći utičnicu od 24 mm "T10361" na vozilu koje stoji na kotačima, otpustite vijak "strelice" za maksimalno 90°, inače bi se ležaj kotača mogao oštetiti. Podignite automobil tako da kotači budu odmaknuti od tla. Pritisnite papučicu kočnice (za ovo će vam trebati pomoćnik). Odvijte dvanaestostrani vijak s glavom "strelice".
Ugradnja vijka s glavom u dvanaest točaka
Uvijek koristite novi vijak.
Napomena: Prilikom zatezanja pričvrsnog vijka CV zgloba, kotači ne smiju dodirivati pod jer se u suprotnom može oštetiti ležaj kotača.
Pritisnite papučicu kočnice (za ovo će vam trebati pomoćnik). Zategnite vijak s glavom u dvanaest točaka na 200 Nm. Spustite automobil na kotače. Pritisnite papučicu kočnice (za ovo će vam trebati pomoćnik). Još više zategnite dvanaestostrani vijak s glavom za 180°. Ugradite ukrasni poklopac, poklopac od aluminijskih naplataka (ovisno o dizajnu).
Zatezni momenti
Materijal je dostupan na web stranici [SkodaBook]