Pažljivo! Kako biste spriječili rad pumpe za ubrizgavanje goriva (preciznost, precizno namješteni dijelovi) u režimu suhog trenja i brzo pokrenite motor nakon zamjene dijelova, svakako učinite sljedeće. Ako su bilo koji dijelovi/komponente uklonjeni ili zamijenjeni u dijelu sustava goriva između spremnika goriva i visokotlačne pumpe goriva, sustav goriva mora se napuniti gorivom prije prvog pokretanja motora.
Za punjenje visokotlačne pumpe za gorivo gorivom morate slijediti sljedeći postupak.
Auto mora biti napunjen benzinom. Spojite tester i uključite paljenje. U načinu rada s vođenim funkcijama izvedite Omogućavanje modula za opskrbu gorivom. Uklanjanje zraka iz sustava goriva. Pumpa za gorivo se uključuje. Pustite pumpu za gorivo da radi otprilike 3 minute kako biste bili sigurni da je pumpa za ubrizgavanje napunjena gorivom. Nakon punjenja sustava za gorivo, pokrenite motor: Pustite motor da radi nekoliko minuta na srednjoj brzini, zatim ga isključite. Provjera curenja sustava goriva. Izbrišite unose u dnevniku događaja pomoću testera. Zatim izvedite probnu vožnju s najmanje jednim ubrzanjem pod punim opterećenjem. Zatim ponovno provjerite nepropusnost visokotlačnog kruga sustava goriva
Napomena: Ako još uvijek ima zraka u sustavu goriva, motor može prijeći u hitni način rada tijekom probne vožnje. Ugasite motor i izbrišite pogreške iz snimača događaja. Zatim nastavite s probnom vožnjom.
Izbrišite unose u dnevniku događaja pomoću testera.
(Informacije predstavljene na web stranici: skodabook.ru)