Opatrne! Aby sa zabránilo fungovaniu vstrekovacieho čerpadla paliva (precízne, presne namontované diely) v režime suchého trenia a po výmene dielov rýchlo naštartujte motor, vykonajte nasledovné. Ak boli v časti palivového systému medzi palivovou nádržou a vysokotlakovým palivovým čerpadlom odstránené alebo vymenené nejaké diely/komponenty, palivový systém sa musí pred prvým štartom motora naplniť palivom.
Ak chcete naplniť vysokotlakové palivové čerpadlo palivom, musíte postupovať podľa nasledujúceho postupu.
Auto musí byť naplnené plynom. Pripojte tester a zapnite zapaľovanie. V režime sprievodných funkcií vykonajte aktiváciu modulu prívodu paliva. Odstránenie vzduchu z palivového systému. Zapne sa palivové čerpadlo. Nechajte palivové čerpadlo bežať približne 3 minúty, aby ste sa uistili, že vstrekovacie čerpadlo je naplnené palivom. Po naplnení palivového systému naštartujte motor: Nechajte motor niekoľko minút bežať pri stredných otáčkach, potom ho vypnite. Kontrola tesnosti palivového systému. Vymažte záznamy v denníku udalostí pomocou testera. Potom vykonajte skúšobnú jazdu s aspoň jedným zrýchlením pri plnom zaťažení. Potom znova skontrolujte tesnosť vysokotlakového okruhu palivového systému
Poznámka: Ak je v palivovom systéme stále vzduch, motor môže počas skúšobnej jazdy prejsť do núdzového prevádzkového režimu. Vypnite motor a odstráňte chyby zo záznamníka udalostí. Potom pokračujte v skúšobnej jazde.
Vymažte záznamy v denníku udalostí pomocou testera.
(Informácie publikované na webovej stránke: SkodaBook)