Napomena: Pridržavajte se pravila za održavanje čistoće. Tijekom ugradnje osigurajte sve termoizolacijske manšete na njihovim izvornim mjestima. Ako se otkriju mehanički nedostaci turbopunjača (na primjer, uništenje kotača sekcije pumpe), nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako biste izbjegli daljnje oštećenje, morate poduzeti sljedeće korake. Provjerite čistoću kućišta filtra za zrak, elementa filtra i zračnih kanala. Provjerite ima li u cijelom kanalu za pojačavanje i međuhladnjaku stranih tijela. Ako se otkriju, potrebno je očistiti cijeli put zraka za pojačanje i zamijeniti međuhladnjak ako je potrebno.
Ispustite rashladnu tekućinu. Otpustite vijke "1" i uklonite toplinski štit propelerskog vratila s desne strane, ako postoji.
Odvijte vijke "strelice", uklonite tlačni vod ulja "1" i povratni vod ulja "2".
Odvijte vijak "2" i uklonite stezaljku. Odvijte vijak "1", odvrnite matice "strelice" i pričvrstite neutralizator.
Otpustite stezaljke "1" i "2" i uklonite cijev za zrak. Otpustite crijeva za zrak na kanalu za zrak.
Odspojite konektor "1". Otključajte stezaljke "strelice" i uklonite zračni kanal.
Pritisnite gumbe za otpuštanje i odvojite crijevo "1" koje ide do adsorbera. Odvijte vijke "strelice" i uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Odvojite konektor "2". Odvijte vijke "strelice" i uklonite cijev "1".
Otpustite stezaljku "2" i uklonite crijevo rashladnog sustava. Odvijte vijke "strelice" i pomaknite crijeva rashladnog sustava "1" na desnu stranu.
Odvijte vijke "strelice" i uklonite nosač toplinskog štita "1".
Odvijte matice "strelice" i uklonite turbopunjač.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom. Umetnite odvijač "2" u utor "strelica" turbopunjača i, zakačivši ga, uklonite brtveni prsten "1".
Indikacija. Zamijenite O-prstenove, brtve i spojne matice glave cilindra. Napunite turbopunjač motornim uljem kroz naglavak cijevi za tlak ulja. Svi priključci crijeva moraju biti pričvršćeni stezaljkama koje odgovaraju onima ugrađenim u tvornici. Nakon ugradnje turbopunjača, pustite motor da radi u praznom hodu oko 1 minutu kako biste osigurali pravilan dovod ulja u turbopunjač. Treba izbjegavati prerano ubrzanje.
Napunite rashladnom tekućinom.