Notă: Urmați regulile pentru menținerea curățeniei. În timpul instalării, asigurați toate manșetele termoizolante în locurile lor originale. Dacă sunt detectate defecte mecanice ale turbocompresorului (de exemplu, distrugerea roții secțiunii pompei), nu este suficient să înlocuiți turbocompresorul. Pentru a evita deteriorarea ulterioară, trebuie să luați următorii pași. Verificați curățenia carcasei filtrului de aer, a elementului filtrant și a conductelor de aer. Verificați întregul tract de amplificare și intercooler-ul pentru corpuri străine. Dacă sunt detectate, întreaga cale a aerului de impuls trebuie curățată și intercooler-ul trebuie înlocuit dacă este necesar.
Scurgeți lichidul de răcire. Slăbiți șuruburile "1" și îndepărtați scutul termic al arborelui elicei din partea dreaptă, dacă este prezent.
Deșurubați șuruburile "săgeată", scoateți conducta de ulei sub presiune "1" și conducta de ulei de retur "2".
Deșurubați șurubul "2" și scoateți clema cu șurub. Deșurubați șurubul "1", deșurubați piulițele "săgeată" și legați neutralizatorul.
Slăbiți clemele "1" și "2" și scoateți conducta de aer. Eliberați furtunurile de aer de pe conducta de aer.
Deconectați conectorul "1". Deblocați clemele "săgeți" și scoateți conducta de aer.
Apăsați butoanele de eliberare și deconectați furtunul "1" care merge la absorbant. Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți furtunul de ventilație a carterului.
Deconectați conectorul "2". Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți țeava "1".
Slăbiți clema "2" și scoateți furtunul sistemului de răcire. Deșurubați șuruburile "săgeți" și mutați furtunurile sistemului de răcire "1" în partea dreaptă.
Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți suportul scutului termic "1".
Deșurubați piulițele "săgeată" și scoateți turbocompresorul.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Introduceți șurubelnița "2" în fanta "săgeată" a turbocompresorului și, după ce l-am prins, scoateți inelul de etanșare "1".
Indicaţie. Înlocuiți inelele O, garniturile și piulițele de conectare a chiulasei. Umpleți turbocompresorul cu ulei de motor prin niplul conductei de presiune a uleiului. Toate conexiunile furtunurilor trebuie să fie asigurate cu cleme care se potrivesc cu cele instalate din fabrică. După instalarea turbocompresorului, lăsați motorul la ralanti timp de aproximativ 1 minut pentru a asigura alimentarea corespunzătoare cu ulei a turbocompresorului. Trebuie evitată accelerația prematură.
Umpleți cu lichid de răcire.