Demontaža i ugradnja kvačila s dva diska — kratak opis (Skoda Octavia 5E)

Kvačilo se isključuje kada je mjenjač skinut pomicanjem prema gore. Inženjer mehatronike ostaje na kontrolnoj točki. Kod ugradnje novog kvačila potrebno je odrediti i podesiti položaje zahvatnih ležajeva "K1" i "K2". Na taj način se kvačilo utisne na primarno vratilo. Kod ugradnje jedne spojke "većina" mehaničara gura spojku do kraja na ulaznu osovinu. Ali ovo nije optimalan položaj za držanje! Stoga se nakon ugradnje kvačilo lagano povlači "prema gore", prema sigurnosnom prstenu.

Napomena: Spojka automatski podešava radni razmak. Vibracije mogu negativno utjecati na regulator spojke. Stoga kvačilo ne smije biti ispušteno. Također, prilikom ugradnje kvačila nemojte ispustiti kvačilo u mjenjač. Čak i ako je mehatronika uklonjena, "naglo povlačenje" nosača "TW407" ispod poluga za uključivanje može nepovoljno utjecati na uređaj za podešavanje.

Obje rupe za odzračivanje "strelice" tijekom montažnih radova na mjenjaču moraju biti uklonjene, a rupe hermetički zatvorene odgovarajućim čepovima. Ako ulje curi iz mehatronike, mehatroniku je potrebno zamijeniti. "Nova" mehatronika za mjenjač puni se uljem u proizvodnom pogonu. Dolijevanje goriva bilo kojom drugom metodom osim tvorničke nije moguće.

Napomena: "nova" mehatronička jedinica za mjenjač napunjena je uljem u tvornici proizvođača. "Uklonjena" mehatronička jedinica vraća se napunjena uljem (začepite otvor odgovarajućim čepom). Prilikom rukovanja mehatronikom osigurajte ventilaciju.