Turbopunjač — demontaža i ugradnja (dizel motor) (Skoda Rapid NH1)

Uklanjanje

1. Uklonite sklop kućišta filtra za zrak sa senzorom masenog protoka zraka.

2. Uklonite bateriju i njezinu potpornu ploču (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).

3. Odvojite konektor kabelskog svežnja (1) od osjetnika položaja ventila za odvod turbopunjača kao što je prikazano na donjoj slici.

4. Odvojite vakuumsko crijevo (2) od sklopa turbopunjača kao što je prikazano na donjoj slici.



5. Uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice (1) pritiskom na gumbe za otpuštanje kao što je prikazano na donjoj slici.

6. Otpustite usisno crijevo koje vodi do nastavka za dovod zraka.

7. Odvijte pričvrsni vijak (3), preklopite unatrag rukavac za dovod zraka s ulaznom cijevi i odvojite ga od turbopunjača.

8. Uklonite rukavac za dovod zraka.



9. Odvrnite pričvrsni vijak (1) iz cijevi za dodatni zrak, olabavite stezaljku (2), kao što je prikazano na donjoj slici.



10. Uklonite montažni vijak (strelica) na cijevi za dodatni zrak kao što je prikazano na donjoj slici.



11. Odvijte pričvrsne vijke (strelice), uklonite spojno crijevo što je dalje moguće od prigušivača pulsiranja, kao što je prikazano na donjoj slici.

12. Gurnite cijev za pojačani zrak ulijevo, što je više moguće ulijevo.

13. Uklonite prigušivač pulsiranja.

Pažnja.

• Osjetnik temperature ispušnih plinova 1 "C235" pokriva gornji vijčani spoj nosača turbopunjača.
• Senzor temperature ispušnih plinova 1 "G235" ne smije biti savijen. Zbog toga ga je potrebno izvaditi.

14. Uklonite osjetnik temperature ispušnih plinova 1 "G235" (1), prikazan na donjoj slici.



15. Odvijte spojnu maticu (2) prikazanu na donjoj slici. Pritom držite šesterokut spojne cijevi odgovarajućim ključem od 14 mm.



16. Odvijte pričvrsne vijke (1) i (3) i vijke s rupom (4, 5), zatim uklonite potporu turbopunjača s cijevi za dovod ulja, kao što je prikazano na donjoj slici.



17. Uklonite spojne cijevi (A) koje vode do EGR hladnjaka.



18. Uklonite toplinski izolacijsku prevlaku lijevo na ispušnom razvodniku.



19. Otpustite pričvrsne matice (strelice), zatim uklonite turbopunjač s ispušnim razvodnikom iz glave cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.

Montaža

1. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od skidanja. sljedeće uvjete

Pažnja. Prije ugradnje provjerite da spojni element cijevi za ispuštanje ulja nije savijen i stoga previše zategnut. Ako to nije slučaj, onda su se ovdje možda stvorile mikropukotine, što je posljedica curenja. Ako je potrebno, zamijenite cijev za ispuštanje ulja prije ugradnje turbopunjača.

Bilješka.

• Zamijenite brtve, O-prstenove i samosigurnosne matice.
• Napunite turbopunjač motornim uljem kroz spojnu cijev dovodnog ulja.
• Prije ugradnje ne smije biti ulja ili masti na cijevima, crijevima ili spojevima dovodnog zraka.
• Svi priključci crijeva moraju biti pričvršćeni opružnim stezaljkama.

Provjerite razinu ulja.

Bilješka. Nakon ugradnje turbopunjača, motor treba pustiti da radi u praznom hodu otprilike 1 minutu kako bi ulje počelo cirkulirati kroz turbopunjač.