Bilješka.
- Tlak dovoda goriva mora biti normalan.
- Mlaznice za gorivo moraju biti ugrađene u razvodnik goriva i spojena cijev za gorivo.
- Temperatura goriva - 15-20°C; gorivo mora biti u skladu s važećim standardima.
1. Ugradite mlaznicu za gorivo koju treba ispitati u mjerni cilindar -VA G 1602-.
2. Iz kutije s osiguračima ispod ploče s instrumentima, uklonite osigurač mlaznice za gorivo prema dijagramima električnog kruga.
3. Spojite jednu stezaljku odgovarajućeg držača osigurača i pozitivni (+) terminal baterije s premosnim vodovima iz kompleta za ispitivanje premosnika za rad pumpe za gorivo.
Bilješka. Ovaj radni korak služi samo kako bi se osiguralo da pumpa za gorivo radi kada je motor zaustavljen.
4. Spojite jedan terminal mlaznice za gorivo na masu motora pomoću pomoćnih žica iz pribora za pomoćno ispitivanje.
5. Spojite drugi kontakt injektora trosmjernog ventila pomoću pomoćnog kabela na daljinsku upravljačku jedinicu, -VA G 1348/3 A- s adapterskim kabelom, "V.A.G 1348/3" 2-.
Podaci kopirani s portala skodabook.ru
6. Spojite bočni terminal na pozitivni (+) pol baterije.
7. Pritisnite daljinski upravljač "VAG 1348/3 A" 30 sekundi.
8. Vizualno provjerite oblik ubrizganog toka goriva.
9. Postupno ponovite provjeru za preostale mlaznice za gorivo. U tu svrhu uvijek treba koristiti novi mjerni cilindar.
10. Nakon što su sve mlaznice za gorivo pobuđene (aktivirane), mjerne cilindre treba postaviti na vodoravnu podlogu i usporediti pojedinačne količine ubrizganog goriva.
Potrebna vrijednost: 96-104 ml (za svaku mlaznicu za gorivo).
Količina ubrizganog goriva mora biti ista za sve mlaznice za gorivo.
11. Ako je izmjerena vrijednost jedne ili više mlaznica za gorivo niža ili viša od navedene potrebne vrijednosti, neispravna mlaznica za gorivo mora se zamijeniti.
12. Ugradnja mlaznica za gorivo provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka
- Zamijenite O-prstenove na svim mlaznicama za gorivo i podmažite ih tankim slojem svježeg motornog ulja.
- Ugradite razvodnik goriva (tračnica za gorivo) dok su ventilske mlaznice pričvršćene na usisnu granu, ravnomjerno zategnite vijke momentom od 7 Nm.