Забележка.
- Налягането на подаването на гориво трябва да е правилно.
- Инжекторите за гориво трябва да бъдат вградени в разпределителя на горивото и горивната линия да е свързана.
- Температура на горивото - 15-20°С; горивото трябва да отговаря на действащите разпоредби.
1. Поставете инжектора за гориво за проверка в градуиран цилиндър -VA G 1602-.
2. От кутията с предпазители под арматурното табло извадете предпазителя на горивния инжектор според схемите на електрическото оборудване.
3. Свържете една скоба на подходящия държач за предпазители и положителния (+) извод на акумулатора с допълнителните проводници от допълнителния тестов комплект, за да стартирате горивната помпа.
Забележка. Тази работна стъпка служи само за поддържане на работа на горивната помпа, когато двигателят е спрян.
4. Свържете един проводник на горивния инжектор към масата на двигателя, като използвате допълнителните проводници от комплекта за допълнителни габаритни устройства.
5. Свържете втория контакт на инжектора на клапана на спомагателния кабел към дистанционното управление, -VA G 1348/3 A- с адаптер кабел, -VAG 1348/3-2-.
6. Свържете страничния извод към положителния (+) полюсен извод на акумулатора.
7. Натиснете дистанционното управление -VAG 1348/3 A- за 30 секунди.
8. Визуално проверете и формата на впръскваната горивна струя.
9. Постепенно повторете управлението на останалите горивни инжектори. За да направите това, винаги използвайте нов градуиран цилиндър.
10. След възбуждане (активиране) на всички горивни инжектори, поставете измервателните цилиндри на хоризонтална основа и сравнете отделните количества гориво, впръскано с това гориво.
Необходима стойност: 96-104 ml (за горивен инжектор).
Количеството впръскано гориво трябва да е еднакво за всички горивни инжектори.
11. Ако измерената стойност на една или повече горивни инжектори е по-ниска или по-висока от определената необходима стойност, е необходимо да се смени дефектната горивна дюза.
12. Монтажът на горивните инжектори се извършва в обратен ред на отстраняването.
Забележка
- Сменете О-пръстените на всички горивни инжектори и ги смажете леко с прясно двигателно масло.
- Инсталирайте горивната релса (горивната релса) със запушени инжектори на клапаните на всмукателната тръба, затегнете винтовете равномерно с въртящ момент от 7 Nm.