Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Karter ulja — uklanjanje i ugradnja (1.2L TSI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav podmazivanja
  • Karter ulja — uklanjanje i ugradnja (1.2L TSI motor)
0
Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇

Uklanjanje



Bilješka.
  • Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
  • Nasadni ključ "T10058".
  • Skidač brtvila (GST šifra skladištenja, artikl br. R 34402), proizvođač Retech sro.
  • Sredstvo za čišćenje i odmašćivanje "D 000 401 04".
  • Zaštitne rukavice i naočale.
  • Silikonsko brtvilo "D 176 600 A1".
  • Spremnik za skupljanje motornog ulja -VMS 6208-.


1. Uklonite donji zaštitni poklopac odjeljka motora.

Informacije preuzete s ovog izvora www.SKODABOOK.ru

2. Ispustite motorno ulje.

3. Uklonite katalizator ispušnih plinova s prednjeg dijela ispušne cijevi (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).

4. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika razine ulja i temperature "G266".

5. Uklonite pričvrsni vijak (1) iz držača cijevi rashladne tekućine kao što je prikazano na donjoj slici.

6. Odvijte oba pričvrsna vijka (3) prikazana na donjoj slici, uklonite donji zaštitni list.

7. Vijke korita ulja treba popustiti unakrsno i odvrnuti.

8. Uklonite posudu za ulje; ako je potrebno, olabavite ga laganim udarcem gumenim čekićem.

Pažnja. Prilikom rada s sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanje nosite zaštitne rukavice i naočale!


9. Uklonite ostatke brtvila s bloka cilindra i uljnog korita pomoću kemijskog sredstva za uklanjanje brtvila.

10. Odmastite brtvene površine.

10. Odmastite brtvene površine.





Montaža



Bilješka.
  • Zamijenite pričvrsne vijke korita ulja M6.
  • Posuda za ulje mora se postaviti unutar 5 minuta od nanošenja silikonskog brtvila.


1. Škarama odrežite vrh (mlaznicu) cijevi na prednjoj oznaci (promjer mlaznice – približno 3 mm), kao što je prikazano na slici ispod.

2. Silikonsko brtvilo treba nanijeti na čistu brtvenu površinu korita ulja kao što je prikazano na slici. Staza sredstva za zbijanje mora biti široka 2...3 mm. Područja rupa za vijke trebaju biti s unutarnje strane (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.

2. Silikonsko brtvilo treba nanijeti na čistu…


Bilješka. Debljina sloja trake sredstva za brtvljenje ne smije premašiti specificiranu veličinu, jer višak mastika koji izlazi može dospjeti u korito ulja i začepiti mrežicu u cijevi za unos ulja.


3. Odmah postavite uljnu posudu i lagano zategnite sve vijke uljne posude.

4. Zategnite vijke korita motora zakretnim momentom od 13 Nm.

5. Zategnite pričvrsne vijke zaštitne ploče na mjenjaču momentom od 40 Nm.

6. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.

Bilješka. Nakon ugradnje uljnog korita, brtvilo bi se trebalo sušiti cca. 30 minuta. Tek tada možete dodati motorno ulje.


7. Napunite motornim uljem.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Sustav podmazivanja
Sljedeći ►

Komponente sustava za podmazivanje 1,2 l TSI motora u sklopu
Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja (1.2L MPI motor)
Karter ulja (1.2L MPI motor)
Filter ulja — uklanjanje i ugradnja (1.2L MPI motor)
Filter ulja — vanjski pogled (1.2L MPI motor)
Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja (motor 1.2 l TSI)
Hladnjak motornog ulja — uklanjanje i ugradnja (1.2L TSI motor)
Provjera prekidača tlaka ulja i pada tlaka hidrauličkog ulja (1,2 l TSI…
Elementi sustava podmazivanja 1,4 l TSI motora
Karter ulja — uklanjanje i ugradnja (1.4L TSI motor)
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Uklanjanje i ugradnja korita motornog ulja Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Uklanjanje i ugradnja senzora razine ulja i temperature «G266» Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra i vakuumske pumpe (motor 1.8) Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Hladnjak motornog ulja (2,0-litarski motor) — uklanjanje i ugradnja Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja korita za ulje, pumpe za ulje i hladnjaka ulja Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor grijača/puhala svježeg zraka — uklanjanje i ugradnja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 33 + 11

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.