Karter ulja — uklanjanje i ugradnja (1.4L TSI motor) (Skoda Rapid NH1)

Bilješka.

• Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva.
• Nasadni ključ "T10058".
• Sredstvo za uklanjanje brtvila Gasket Stripper (šifra skladištenja GST-a, stavka Nt R 34402). proizvođač Retech s.r.o.
• Sredstvo za čišćenje i odmašćivanje, npr. "D 000 401 04".
• Silikonska brtvena masa "D 176 600A1".

Uklanjanje

1. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.

(Informacije objavljene na web stranici: SkodaBook)

2. Ispustite motorno ulje.

3. Uklonite ispušnu cijev (za više detalja pogledajte relevantni odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).

4. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika razine ulja i temperature "G266" prikazanog na donjoj slici.

5. Uklonite vijke koji povezuju korito ulja i mjenjač.



6. Odvijte pričvrsne vijke (1) (8 Nm) i (2) (8 Nm), pomaknite desnu granu cijevi sustava za hlađenje tekućinom udesno.



7. Uklonite pričvrsne vijke koji povezuju korito ulja i mjenjač (strelice), kao što je prikazano na donjoj slici.



8. Vijke korita ulja (1) treba popustiti unakrsno i potpuno odvrnuti.

Bilješka. Otpustite vijke na strani mjenjača pomoću nasadnog ključa T10058.

Bilješka.

• Pomoću posebnog alata (T10058) odvrnite pričvrsne vijke sa strane mjenjača.
• Moguće je da je pristup pričvrsnim vijcima blokiran i nije moguće postaviti glavu ključa. U tom slučaju potrebno je okretati radilicu u smjeru njenog radnog okretanja dok se ne otvori pristup pričvrsnim vijcima.

9. Uklonite korito ulja: ako je potrebno, olabavite ga laganim udarcem gumenim čekićem.

Pažnja. Prilikom rada s sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanje nosite zaštitne rukavice i naočale.

10. Uklonite ostatke brtvila s bloka cilindra i korita ulja pomoću kemijskog sredstva za uklanjanje brtvila.



11. Odmastite brtvene površine.

Montaža

Bilješka.

• Zamijenite pričvrsne vijke korita ulja M6.
• Vodite se rokom valjanosti sredstva za brtvljenje.
• Posuda za ulje mora se postaviti unutar 5 minuta od nanošenja silikonskog brtvila.

Pažnja. Budite izuzetno oprezni kako biste izbjegli oštećenje bloka cilindra.

1. Pomaknite međuploču koja se nalazi između motora i mjenjača za udaljenost "a", kao što je prikazano na donjoj slici. Razmak "a" = 5 mm.



2. Odrežite vrh (mlaznicu) cijevi na prednjoj oznaci škarama (promjer mlaznice – približno 3 mm), kao što je prikazano na slici ispod.

3. Silikonsko brtvilo treba nanijeti na čistu brtvenu površinu korita ulja kao što je prikazano na slici. Staza sredstva za zbijanje treba biti debljine 2-3 mm. Područja rupa za vijke trebaju biti s unutarnje strane (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.

Bilješka. Debljina sloja trake sredstva za brtvljenje ne smije premašiti specificiranu veličinu, jer višak mastika koji izlazi može dospjeti u korito ulja i začepiti mrežicu u cijevi za unos ulja.

4. Odmah postavite uljnu posudu i lagano zategnite dva suprotna vijka uljne posude

Bilješka.

• Prilikom ugradnje uljnog korita na udaljeni motor, osigurajte da strana zamašnjaka uljnog korita naliježe na blok cilindra.
• Prilikom umetanja vijaka korita ulja sa strane zamašnjaka, pazite na sljedeće: tako da vijci ulaze u rupe a ne u prostor između bloka cilindra i zamašnjaka. Ako su vijci bili nepravilno postavljeni u prostor između bloka cilindra i zamašnjaka i nisu se mogli ukloniti, trebalo bi ponovno ukloniti korito ulja, očistiti brtvene površine i nanijeti silikonsko brtvilo.

5. Lagano zategnite oba M6 vijka uljnog korita na strani zamašnjaka.

6. Lagano zategnite oba M10 vijka za pričvršćivanje korita ulja i mjenjača.

7. Lagano zategnite preostale vijke korita ulja.

8. Zategnite vijke korita ulja. Vijci M6: 13 Nm. Vijci M10: 40 Nm.

Bilješka. Nakon ugradnje uljnog korita, brtvilo bi se trebalo sušiti cca. 30 minuta. Tek tada možete dodati motorno ulje.