Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Bilješka.
- Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
- Nasadni ključ "T10058".
- Uređaj za hvatanje i isisavanje starog ulja "V.A.G 1782".
- Silikonska brtvena masa "0 176 404 A2".
- Skidač brtvila (GST šifra skladištenja, artikl br. R 34402), proizvođač Retech sro.
- Sredstvo za čišćenje i odmašćivanje "D 009 401 04".
- Zaštitne naočale i rukavice.
1. Uklonite donji zaštitni poklopac odjeljka motora.
2. Odspojite crijevo za dovod zraka prikazano na donjoj slici tako da prvo olabavite stezaljke.

3. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) prikazane na donjoj slici, pritisnite desni kanal za zrak lagano u stranu.
4. Otpustite obujmicu crijeva (2) prikazanu na donjoj slici.
5. Odvojite konektor kabelskog svežnja (1) na osjetniku tlaka prednabijanja "G31" / osjetniku temperature usisnog zraka "G42", uklonite cijev za nabojni zrak udesno.

6. Odvijte pričvrsne vijke (3, 4) prikazane na donjoj slici.

7. Odvijte pričvrsni vijak (1), pritisnite pumpu 2 sustava za hlađenje tekućinom "V178" (3) u stranu, kao što je prikazano na donjoj slici.

8. Uklonite montažni vijak (strelica) na cijevi za dodatni zrak s lijeve strane, kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika razine ulja i temperature "G266".

10. Uklonite zvučnu izolaciju (1) korita ulja otpuštanjem pričvrsnih elemenata (strelice) prikazanih na donjoj slici.
11. Korištenje uređaja za skupljanje i odsisavanje otpadnog ulja "V.A.G 1782" motorno ulje treba ispustiti.

12. Uklonite pričvrsne vijke korita ulja i mjenjača (strelice) prikazane na donjoj slici.
13. Otpustite poprečne vijke (1-20), potpuno ih odvrnite, kao što je prikazano na donjoj slici.
14. Uklonite korito ulja, ako je potrebno, olabavite ga laganim udarcem gumenim čekićem.

Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja. Prilikom rada s sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanje nosite zaštitne rukavice i naočale.
Uklonite preostalo brtvilo s brtvenih površina na bloku cilindra i koritu ulja pomoću kemijskog sredstva za uklanjanje brtvila.
Odmastite brtvene površine.
Odrežite vrh (mlaznicu) cijevi na prednjoj oznaci škarama (promjer mlaznice – približno 3 mm), kao što je prikazano na slici ispod.
Nanesite komadić silikonskog brtvila "D 176 404 A2" (strelica) na čistu brtvenu površinu korita ulja kao što je prikazano na donjoj slici. Debljina sredstva za brtvljenje tračnica: 2-3 mm.
Bilješka.
- Trag sredstva za zbijanje ne smije biti deblji od 3 mm. U protivnom bi višak brtvila dospio u korito ulja i mogao bi začepiti rešetku cijevi za dovod ulja.
- Traku sredstva za brtvljenje treba posebno pažljivo nanijeti na područje brtvene brtve prirubnice na strani mjenjača (strelice), kao što je prikazano na donjoj slici.
- Posuda za ulje mora se postaviti unutar 5 minuta od nanošenja silikonskog brtvila "D 176 404 A2".

Odmah postavite uljnu posudu na svoje mjesto i zategnite vijke sljedećim redoslijedom.
Prvo zategnite vijke (1-20) poprečno na moment od 5 Nm, kao što je prikazano na donjoj slici.
Zategnite pričvrsne vijke korita ulja i mjenjača (strelice) na 40 Nm.
Zategnite vijke (1-20) poprečno na moment od 15 Nm kao što je prikazano na donjoj slici.

Bilješka.
- Prilikom ugradnje uljnog korita na udaljeni motor, osigurajte da strana zamašnjaka uljnog korita naliježe na blok cilindra.
- Nakon ugradnje uljnog korita, brtvilo bi se trebalo sušiti cca. 30 minuta. Tek tada možete dodati motorno ulje.
Napunite motor uljem i provjerite njegovu razinu.
