Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Odspojite negativni pol s akumulatora.
2. Postavite birač načina rada mjenjača u položaj "P".
3. Uklonite gornji ukrasni poklopac motora.
4. Uklonite sklop kućišta filtra za zrak (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
5. Uklonite kanal za dovod zraka (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
6. Odvojite konektor kabelskog svežnja od upravljačke jedinice mjenjača.
7. Uklonite bateriju zajedno s potpornom pločom.
8. Koristeći otvoreni ključ (1), odvojite upravljački kabel mjenjača (3) od poluge pokretača kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Stisnite stezaljke s obje strane (strelice) i odvojite kabel za promjenu načina rada automatskog mjenjača s montažnog nosača na kućištu mjenjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
10. Odspojite konektor kabelskog svežnja (4) i oslobodite kabel iz nosača (2) kao što je prikazano na donjoj slici.
11. Uklonite montažni nosač kabela za upravljanje mjenjačem s kućišta automatskog mjenjača.
12. Odvijte montažni vijak i odvojite žicu za uzemljenje (3), prikazanu na donjoj slici.
13. Odvojite konektore kabelskog svežnja (1) i (2) od pokretača i otpustite ih iz kopči.
14. Označite crijeva hladnjaka tekućine mjenjača kako biste spriječili neispravno spajanje.
15. Pomoću posebnog uređaja (MP7-602). Stegnite crijeva sustava rashladne tekućine mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici. Odvojite crijeva sustava za hlađenje ulja mjenjača.
16. Zabrtvite izlazne otvore hladnjaka sustava za hlađenje tekućine prijenosa posebnim čepovima.
17. Odvijte sve gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
18. Ugradite posebnu napravu za vješanje agregata (MP9-200) na vozilo, kao što je prikazano na donjoj slici.
19. Pričvrstite sklop pogonske jedinice na vretena uređaja.
Bilješka. Donja slika shematski prikazuje automobil i može se razlikovati od stvarnog.
20. Odvijte pričvrsne vijke (1) i (2), zatim uklonite sklop konzole mjenjača (A), kao što je prikazano na donjoj slici.
21. Skinite oba prednja kotača.
22. Uklonite sloj za zvučnu izolaciju.
23. Uklonite oblogu luka prednjeg lijevog kotača.
24. Odvojite konektor kabelskog svežnja (1) od osjetnika razine motornog ulja i temperature kao što je prikazano na donjoj slici.
25. Odvojite i uklonite nosač kabelskog svežnja osjetnika razine motornog ulja i temperature (2) kao što je prikazano na donjoj slici.
26. Odvijte pričvrsne vijke (A, B i C) i uklonite oslonac njihala, kao što je prikazano na donjoj slici.
27. Odvojite konektore kabelskog svežnja automatskog mjenjača (1) i (2) kao što je prikazano na donjoj slici.
28. Uklonite montažni nosač kabelskog svežnja s dna startera.
29. Pomaknite montažni nosač zajedno sa žicama prema prednjem dijelu odjeljka motora.
30. Uklonite sklop startera (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
31. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite zaštitni poklopac pogonske osovine, kao što je prikazano na donjoj slici.
32. Odvojite prednji dio ispušne cijevi ispušnog sustava vozila.
33. Otpustite maticu (strelica) koja pričvršćuje oslonac stabilizatorske poluge na gredu stabilizatorske poluge, kao što je prikazano na donjoj slici. Izvedite ovu radnju s obje strane okvira za zaštitu od prevrtanja.
34. Otpustite matice koje pričvršćuju donju polugu ovjesa za kuglasti zglob, kao što je prikazano na slici ispod.
35. Otpustite matice koje pričvršćuju stalak senzora visine vozila na lijevoj strani vozila.
36. Odvojite donji krak prednjeg ovjesa od zgloba upravljača.
37. Pomaknite amortizer u stranu kako biste uklonili vanjski zglob konstantne brzine s glavčine prednjeg kotača.
38. Objesite pogonsko vratilo pomoću prikladnog komada žice i užeta.
39. Ponovite gornje radnje na suprotnoj strani vozila.
40. Uklonite poklopac servisnog otvora za pristup maticama za pričvršćivanje pretvarača zakretnog momenta.
41. Odvijte šest matica (strelice) koje pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta, kao što je prikazano na donjoj slici. Da biste to učinili, svaki put okrenite pretvarač zakretnog momenta za 60 stupnjeva.
Bilješka. Ako ne uklonite svih šest pričvrsnih matica, pretvarač zakretnog momenta može ispasti iz kućišta mjenjača.
42. Spustite agregat pomoću posebne opreme za 50 mm.
43. Odspojite konektor kabelskog svežnja (2) prikazan na donjoj slici.
Bilješka. Odvojite montažni nosač crijeva klima uređaja od kućišta ventilatora.
44. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) i uklonite sklop kućišta s ventilatorima rashladnog sustava, kao što je prikazano na donjoj slici, u smjeru prema dolje.
45. Ugradite poseban nosač (3282) na sklop kućišta mjenjača koristeći posebnu hidrauličku dizalicu VAG 1383A.
46. Ugradite ploču za podešavanje (3282/36) na kućište mjenjača (ploča za podešavanje može se postaviti samo u jednom položaju).
47. Poravnajte potporne poluge mjenjača s rupama na ploči za podešavanje.
48. Pričvrstite elemente za montažu vijcima kao što je prikazano na donjoj slici.
49. Postavite posebnu hidrauličku dizalicu ispod vozila, podešavajući njen položaj prema strelicama na ploči za podešavanje.
50. Postavite ploču za podešavanje paralelno s kućištem mjenjača.
51. Pričvrstite mjenjač na nosač pomoću pričvrsnog vijka (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
52. Poduprite mjenjač podizanjem nosača automatskog mjenjača.
53. Odvijte preostale vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
54. Odvojite mjenjač od motora, dok istovremeno djelujete na pretvarač zakretnog momenta da biste ga odvojili od pogonske ploče.
55. Ponovno pritisnite pretvarač zakretnog momenta nasuprot pumpi tekućine prijenosa, kao što je prikazano strelicom na slici.
56. Pažljivo pomaknite mjenjač prema pomoćnom okviru.
57. Pažljivo spustite hidrauličku dizalicu zajedno sa sklopom mjenjača.
58. Promijenite položaj mjenjača na potpornim osovinama automatskog mjenjača (3282) kada ga spuštate.
59. Osigurajte pretvarač zakretnog momenta od ispadanja iz kućišta mjenjača.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.