Bilješka. Nemojte vaditi ključ iz brave za paljenje.
2. Uklonite gornji poklopac motora.
3. Uklonite filtar za zrak.
4. Uklonite bateriju i držač baterije.
5. Uklonite vodootporni poklopac kućišta.
6. Pomoću alata za uklanjanje unutarnje ploče (MP8-602/1), otpustite kabel poluge predselektora (A) s ručice mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici.
7. Nakon uklanjanja sigurnosne pločice (strelica) zatezanja sajle ručice mjenjača, ostavite zatezanje sajle ručice mjenjača u položaju montaže.
Bilješka.
- Sigurnosna pločica "strelica" zatezanja sajle ručice mjenjača uvijek se mora zamijeniti.
- Nemojte savijati ili previše savijati sajlu ručice mjenjača.
- Nemojte istiskivati uže poluge mjenjača natrag iz fleksibilnog protuoslonca vratila (bowden sajle). Zatezanje sajle ručice mjenjača uklanja se iz protuoslonca fleksibilnih vratila (bowden sajle) samo pri skidanju pogona mjenjača.
8. Odvojite žicu za uzemljenje (kućište) od pričvrsnog vijka nosača prijenosa.
9. Uklonite utični konektor i žicu sa startera.
10. Uklonite sklop startera (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
Bilješka. Nakon odvrtanja drugog vijka za pričvršćivanje startera (na slici se ne vidi), uklonite starter (2).
11. Odvijte sve gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor. Da biste to učinili, ako je potrebno, koristite ključ (T10035).
Bilješka.
- Jedan od vijaka nalazi se u otvoru startera (samo za neke vrste motora npr. na 1, 4).
- Ovaj vijak treba odvrnuti.
Pažnja. Ne dirajte rukama kontakte u utičnom konektoru mjenjača, jer elektrostatički naboj može uzrokovati neupotrebljivost upravljačke jedinice, a time i mehatroničkog modula.
12. Nakon otključavanja brave mehatroničkog utičnog konektora povlačenjem u smjeru strelice, odvojite utični konektor kao što je prikazano na donjoj slici.
13. Ugradite sigurnosni uređaj za ovjes (T30099).
14. Vodeći vijci trebaju biti malo prednapregnuti (bez podizanja) jedinica motor-mjenjač.
15. Instalirajte pričvrsni uređaj za ovjes (T30099) s posebnom gredom (T30099/1) kao što je prikazano na slici ispod.
16. Koristeći vodeći vijak, primijenite lagani prednapon (bez podizanja) jedinica motor-mjenjač (za motor od 1,2 L treba koristiti samo jedan vanbrodski propeler).
17. Skinite prednje kotače.
Bilješka. Nakon što je vijak pogonske osovine otpušten, vozilo se više ne može spustiti na tlo.
18. Skinite donji poklopac motora.
19. Uklonite oblogu luka prednjeg kotača (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Tijelo).
20. Uklonite crijevo za nabojni zrak iz hladnjaka nabojnog zraka u donjem lijevom dijelu i iz cijevi nabojnog zraka.
21. Uklonite desni zaštitni poklopac pogonskog vratila s motora (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.
22. Uklonite nosač klackalice odvrtanjem vijaka (strelice A, B i C), kao što je prikazano na donjoj slici.
23. Nakon što ste odvojili ispušnu cijev na dvostrukom pričvrsnom nosaču, uklonite držač ispušne cijevi s nosača ovjesa osovine.
24. Zavežite prednji dio ispušne cijevi za vrh.
25. Odvojite utični konektor (1) na osjetniku razine ulja i temperature "G266" kao što je prikazano na donjoj slici.
26. Oslobodite kabelski svežanj iz držača (2), prikazanog na donjoj slici.
27. Uklonite držač stabilizatora sa stabilizatora.
28. Prije nego što nastavite s izvlačenjem, treba učvrstiti gredu za pričvršćivanje ovjesa osovine.
29. Uklonite montažnu gredu ovjesa s nosačem bez kućišta prijenosnika upravljača, lijevu polugu ovjesa i klipnjaču stabilizatora.
Samo za vozila s osovinom s klinovima
30. Gdje je instaliran, trebate ukloniti senzor razine vozila, prednji lijevi "G78".
31. Otpustite pričvrsne matice (strelice) kuglastog zgloba donjeg kraka prednjeg ovjesa, kao što je prikazano na donjoj slici.
32. Odvojite kuglasti zglob od donjeg kraka sklopa prednjeg ovjesa.
33. Iscijediti na primjer. pomoću klina (T10161) ili poluge za pričvršćivanje, pogonsko vratilo lijevo i desno od nazubljenih vratila mjenjača.
34. Uklonite lijevu pogonsku osovinu.
35. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) prijenosnika upravljača na podokvir prednjeg ovjesa. Podignite i pomaknite upravljački mehanizam na desnu stranu, objesite ga za montažni nosač ABS modula.
36. Osigurajte sklop podokvira prije uklanjanja.
37. Uklonite sklop podokvira bez prijenosnika upravljača.
38. Zavežite pogonsku osovinu što je više moguće kao što je prikazano na donjoj slici. Istodobno nemojte oštetiti zaštitni sloj boje pogonskog vratila.
39. Uklonite desnu osovinu prirubnice pomoću posebnog alata (TYU107A) kao što je prikazano na donjoj slici.
 |
 |
40. Pomoću odgovarajućeg utikača začepite izlaz mjenjača.
41. Odvijte donje pričvrsne vijke (strelice) i odvojite prednji dio ispušne cijevi ispušnog sustava, kao što je prikazano na donjoj slici (samo za 1.4l motor).
42. Uklonite donje spojne vijke (strelica A) i (strelica B) motora i mjenjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
43. Otpustite pričvrsne vijke nosača mjenjača (1) za otprilike jedan okret, kao što je prikazano na donjoj slici. Potpuno odvrnite pričvrsne vijke (2) prikazane na donjoj slici.
44. Zatim pomoću glavnog vijka pričvrsnog ovjesa (MP9-200) (10222 A) treba spustiti motor i mjenjač do te mjere da se između nosača mjenjača i ležaja mjenjača formira razmak veličine "a".
Veličina "a" = 60...70 mm.
45. Uklonite pričvrsne vijke nosača sklopa prijenosa (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.
46. Odspojite konektor kabelskog svežnja prikazan strelicom na donjoj slici.
47. Pomoću prikladnog alata otpustite kopče i uklonite pokrov ventilatora za hlađenje motora kao što je prikazano na donjoj slici.
48. Otvorite držač (A) i odvojite crijeva za vodu sustava hlađenja od nosača. Nemojte odvajati crijeva od priključaka.
49. Odvojite nosač na dnu (strelica 1) i odvojite ga od poklopca razvodnog remena (B), pomaknite ga u smjeru strelice kao što je prikazano na donjoj slici.
50. Uklonite lambda sondu "G39" (1), prikazanu na donjoj slici.
51. Odvojite konektor kabelskog svežnja (2) od generatora i uklonite toplinski izolacijski premaz (3) s ispušnog razvodnika s turbopunjačem (strelica), kao što je prikazano na donjoj slici.
52. Odvojite konektore kabelskog svežnja (1...3) od donjeg montažnog nosača na prednjoj strani mjenjača.
53. Odvojite prednju izlaznu cijev s katalizatorom (4), kao što je prikazano na donjoj slici.
54. Otpustite pričvrsne matice (3) na lijevoj strani nosača i uklonite upravljački modul ventilatora sustava za hlađenje motora (4), prikazan na donjoj slici
Bilješka. Nemojte odspajati konektore kabelskog svežnja (1) i (2).
55. Uklonite desnu osovinu prirubnice pomoću posebnog alata prikazanog na donjoj slici.
56. Za rastavljanje, zavrnite dva vijka u rupe na prirubnici. Zatim, blokirajući prirubnicu od okretanja polugom, izvadite je iz mjenjača, kao što je prikazano na slici ispod.
57. Začepite izlazni otvor u mjenjaču.
58. Uklonite vijke montažnog nosača sklopa nosača motora (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.
[Pogledajte original na web stranici: skodabook.ru]
59. Uklonite pričvrsne vijke (strelica 1) nosača mjenjača na konzoli (A), kao što je prikazano na donjoj slici.
60. Uklonite stražnji montažni vijak (strelica 2) konzole (A) na mjenjaču, kao što je prikazano na donjoj slici.
61. Spustite sklop mjenjača s motorom na udaljenost od a. a = 85 mm.
62. Pažljivo spustite sklop motora.
63. Odvijte pričvrsne vijke konzole mjenjača (strelice), počevši od lijevog luka kotača, kao što je prikazano na donjoj slici.
64. Skinite konzolu s mjenjača.
Bilješka. Montažni uređaj mjenjača (3282) za uklanjanje OAM mjenjača podešava se pomoću montažne ploče (3282/59) i postavlja se na motor VAG 1383 A i uređaj za skidanje i ugradnju mjenjača.
65. Podesite položaj krakova uređaja za montiranje mjenjača prema rupama na montažnoj ploči (3282/59).
66. Pričvrstite dijelove uređaja prema oznakama na montažnoj ploči (3282/59).
67. Napravu za skidanje i ugradnju motora i mjenjača "VA G 1383 A" postaviti ispod vozila. Strelica na montažnoj ploči (3282/59) pokazuje u smjeru vožnje vozila.
68. Poravnajte učvršćenje mjenjača (3282) paralelno s mjenjačem.
69. Uvrnite klinove (3282/29) u mjenjač.
70. Oba preostala spojna elementa treba postaviti na mjenjač kao što je prikazano na slici. U tom slučaju metalni lim trna treba biti postavljen ispod kućišta mjenjača, a ne ispod mehatronike.
71. Mjenjač treba učvrstiti montažnom stezaljkom (T10038).
72. Poduprite mjenjač odozdo podizanjem uređaja za skidanje i ugradnju motora i mjenjača "VAG 1383 A".
73. Uklonite zadnji spojni vijak (strelica B) motora i mjenjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
74. Odmaknite mjenjač od čahura za centriranje.
75. Pažljivo odvojite mjenjač od motora i pažljivo ga spustite.
76. Prilikom spuštanja mjenjača, uklonite kabel za zatezanje poluge mjenjača s fleksibilnog protuoslonca vratila (bowden sajle).
Bilješka.
- Kada spuštate mjenjač, budite oprezni oko svih vodova i crijeva rashladne tekućine.
- Nemojte savijati ili previše savijati sajlu ručice mjenjača.
Bilješka. U nekim slučajevima držači su ispred mjenjača.
Bilješka. Ako se ugrađuje novi mjenjač, moraju se postaviti nosači na novi mjenjač.
