Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Адлучыць адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.
2. Устанавіць селектар выбару рэжымаў працы каробкі перадач у становішча "Р".
3. Зняць верхняе дэкаратыўнае вечка рухавіка.
4. Зняць корпус паветранага фільтра ў зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускаючы і выпуску).
5. Зняць впускной паветравод (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускаючы і выпуску).
6. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі ад электроннага блока кіравання каробкай перадач.
7. Зняць акумулятарную батарэю разам з апорнай пласцінай.
8. Выкарыстоўваючы ражковы ключ (1), адлучыць трос кіравання каробкай перадач (3) ад выканаўчага рычага, як паказана на малюнку ніжэй.
9. Сціснуць фіксатары абапал (стрэлкі) і адлучыць трос пераключэння рэжымаў працы АКП ад мантажнага кранштэйна на корпусе скрынкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (4) і вызваліць кабель з кранштэйна (2), як паказана на малюнку ніжэй.
11. Зняць мантажны кранштэйны троса кіравання каробкай перадач з корпуса АКП.
12. Выкруціць ніт мацавання і адлучыць провад "масы" (3), паказаны на малюнку ніжэй.
13. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі (1) і (2) ад стартара і вызваліць іх з фіксатараў.
14. Вырабіць адзнакі на шлангі сістэмы астуджэння трансмісійнай вадкасці, каб прадухіліць іх няправільнае падлучэнне.
15. Выкарыстоўваючы спецыяльныя прыстасаванне (МР7-602). пераціснуць шлангі сістэмы астуджэння трансмісійнай вадкасці, як паказана на малюнку ніжэй. Адлучыць шлангі сістэмы астуджэння трансмісійнага алею.
16. Заглушыць адмысловымі коркамі выходныя адтуліны радыятара сістэмы астуджэння трансмісійнай вадкасці.
17. Выкруціць усе верхнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
18. Устанавіць на аўтамабіль спецыяльнае прыстасаванне для вывешвання сілавога агрэгата (МР9-200), як паказана на малюнку ніжэй.
19. Зафіксаваць сілавы агрэгат у зборы на шпіндзелях прынады.
Заўвага. На малюнку ніжэй аўтамабіль намаляваны схематычна і можа адрознівацца ад рэальнага.
20. Выкруціць балты мацавання (1) і (2), пасля чаго зняць кансоль каробкі перадач у зборы (А), як паказана на малюнку ніжэй.
21. Зняць абодва пярэдніх колы.
22. Зняць гукаізаляцыйнае пакрыццё.
23. Зняць падкрылак пярэдняй левай колавай аркі.
24. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (1) ад датчыка ўзроўню і тэмпературы маторнага масла, як паказана на малюнку ніжэй.
25. Адлучыць і зняць мантажны кранштэйны джгута электраправодкі датчыка ўзроўню і тэмпературы маторнага масла (2), як паказана на малюнку ніжэй.
26. Выкруціць ніты мацавання (А, У і З) і зняць маятнікавую апору, як паказана на малюнку ніжэй.
27. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі (1) і (2) аўтаматычнай каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
28. Зняць мантажны кранштэйны джгутоў электраправодкі ад ніжняй часткі стартара.
29. Адвесці мантажны кранштэйн разам з правадамі ў бок пярэдняй часткі маторнага адсека.
30. Зняць стартар у зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Электраабсталяванне рухавіка).
31. Выкруціць ніты мацавання і зняць ахоўнае пакрыццё прываднага вала, як паказана на малюнку ніжэй.
32. Адлучыць перадпакой секцыю выпускнога патрубка сістэмы выпуску аўтамабіля.
33. Адкруціць гайку мацавання (стрэлка) стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці да бэлькі стабілізатара, як паказана на малюнку ніжэй. Выканаць дадзеную аперацыю абапал стабілізатара папярочнай устойлівасці.
34. Адкруціць гайкі мацавання ніжняга рычага падвескі да шаравой апоры, як паказана на малюнку ніжэй.
35. Адкруціць гайкі мацавання стойкі датчыка вышыні аўтамабіля з левага боку аўтамабіля.
36. Адлучыць ніжні рычаг перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака.
37. Адвесці ў бок амартызатарную стойку, каб выняць вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў з калодкі пярэдняга кола.
38. Падвесіць прывадны вал, выкарыстоўваючы прыдатны адрэзак провада і вяроўкі.
39. Паўтарыць апісаныя вышэй аперацыі з процілеглага боку аўтамабіля.
40. Выняць вечка сэрвіснай адтуліны доступу да гаек мацавання гідратарнсфарматара.
41. Выкруціць шэсць гаек мацавання (стрэлкі) гідратарнсфарматара, як паказана на малюнку ніжэй. Для гэтага, пракручваць гідратарнсфарматар кожны раз на 60 градусаў.
Заўвага. Калі адкруціць не ўсе шэсць гаек мацавання, гідратарнсфарматар можа выпасці з картэра скрынкі перадач.
42. Апусціць сілавы агрэгат, выкарыстоўваючы спецыяльнае абсталяванне на 50 мм.
43. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (2), паказаны на малюнку ніжэй.
Заўвага. Адлучыць мантажны кранштэйны патрубка сістэмы кандыцыянавання ад кажуха вентылятара сістэмы астуджэння.
44. Выкруціць ніты мацавання (стрэлкі) і зняць кажух у зборы з вентылятарамі сістэмы астуджэння, як паказана на малюнку ніжэй, па кірунку ўніз.
45. Устанавіць спецыяльную апору (3282) на корпус каробкі перадач у зборы, выкарыстоўваючы спецыяльны гідраўлічны дамкрат VAG 1383А.
46. Усталяваць рэгулявальную пласціну (3282/36) на корпус каробкі перадач (рэгулявальная пласціна усталёўваецца толькі ў адно становішча).
47. Сумясціць рычагі апор скрынкі перадач з адтулінамі ў рэгулявальнай пласціне.
48. Зафіксаваць нітамі мантажныя элементы, як паказана на малюнку ніжэй.
49. Падставіць пад аўтамабіль спецыяльны гідраўлічны дамкрат, адрэгуляваўшы яго размяшчэнне згодна са стрэлкамі на рэгулявальнай пласціне.
50. Устанавіць рэгулявальную пласціну паралельна корпусу каробкі перадач.
51. Зафіксаваць каробку перадач на апоры, выкарыстоўваючы ніт мацавання (1), як паказана на малюнку ніжэй.
52. Падперці каробку перадач, падняўшы апору АКП.
53. Выкруціць пакінутыя ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка.
54. Адлучыць каробку перадач ад рухавіка, адначасова ўздзейнічаючы на гідратарнсфарматар, каб адлучыць яго ад вядучай пласціны.
55. Націснуць на гідратарнсфарматар зноў насупраць помпы трансмісійнай вадкасці, як паказана на малюнку стрэлкай.
56. Акуратна зрушыць каробку перадач у бок падрамніка.
57. Акуратна апусціць гідраўлічны дамкрат разам са скрынкай перадач у зборы.
58. Змяніць размяшчэнне каробкі перадач на шпіндзелях апор АКП (3282), пры яе апусканні.
59. Зафіксаваць гідратарнсфарматар ад выпадзення з картэра каробкі перадач.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
[Звесткі прадстаўлены на вэб-сайце: SKODABOOK.ru]