2. Odvijte čep s navojem otvora za ispuštanje ulja (strelica), ispustite ulje mjenjača u prethodno pripremljenu kupku, kao što je prikazano na donjoj slici.

3. Pričvrstite mjenjač vijcima (strelice) na učvršćenje mjenjača (T30I09 (VW 353)), kao što je prikazano na donjoj slici.

4. Uklonite vilicu za otpuštanje spojke, ležaj za otpuštanje i čahuru za vođenje.
Pažnja.
- Tijekom skidanja i postavljanja 5. stupnja prijenosa ne smiju se oštetiti ležajevi pogonskog i pogonskog vratila.
- Stoga je prilikom montaže mjenjača na uređaj za montažu mjenjača (T30109 (VW353)) potrebno ugraditi sljedeće uređaje za oslonac:
- Ispod pogonskog vratila:
- Izvlakač (MRZ-425 (30-211 A)).
- Pogonski uređaj (MP3-466 (32-111)).
- Potisni komad (T10030/4).
- Pričvrstite vijak za izvlačenje (MPZ-425 (30-211 A)) s maticom (A), kao što je prikazano na slici ispod.
- Ispod nosača ležaja pogonskog vratila:
- Izvlakač (T10323).
- Stop (MP6-414/7 (3253/7)) iz alata za sastavljanje (MP6-414 (3253)).
- Perilica (MPZ-456 (VW 447 i)).

5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite stražnji poklopac mjenjača (strelica), prikazano na donjoj slici.

6. Vilicu mjenjača za uključivanje 5. stupnja prijenosa treba ukloniti na sljedeći način:
Postavite vilicu mjenjača (1) u neutralni položaj kao što je prikazano na donjoj slici.
(Informacije predstavljene na web stranici Skodabook.ru)
Odvijte pričvrsne vijke glavnog rukavca (2) prikazane na donjoj slici (potpore za vrat).
Izvucite rukavce ležaja u smjeru strelice (A).
Uklonite vilicu 5. stupnja prijenosa u smjeru strelice s klizne spojke kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Klizno kvačilo 5. stupnja prijenosa ne treba uklanjati.

7. Odvijte pričvrsne vijke (A) nosača sinkrona i 5. stupnja prijenosa. Da biste to učinili, potrebno je istovremeno uključiti 5. stupanj prijenosa (strelica 1) i 1. stupanj prijenosa strelice (2) i (3), kao što je prikazano na slici ispod. Nakon što su oba zupčanika uključena, pogonska i gonjena osovina su blokirane i kolica i zupčanik se ne mogu okretati. U ovom trenutku oba pričvrsna vijka mogu olabaviti.
Bilješka. Ako se osovine ne mijenjaju, rupe s navojem treba pažljivo očistiti od ostataka sredstva za pričvršćivanje, npr. sa slavinom.

8. Uklonite obje osovine s prirubnicom. Da biste to učinili, potrebno je osovinu s prirubnicom zaključati od okretanja s trnom i odvrnuti pričvrsni vijak, kao što je prikazano na slici ispod.
9. Uklonite osovine s prirubnicom s tlačnim oprugama, vodećim prstenovima i stožastim prstenovima.

10. Uklonite oba vijka (strelice) nosača osovine mjenjača za vožnju unazad kao što je prikazano na donjoj slici.

Mjenjač za automobile sa Start-Stop sustavom
11. Uklonite senzor neutralnog položaja mjenjača "G701" (strelica) kao što je prikazano na donjoj slici.

12. Uklonite upravljačku osovinu mjenjača s poklopcem pogona mjenjača. Podesite upravljačku osovinu mjenjača u neutralni položaj. Zatim odvrnite pričvrsne vijke (strelice) i uklonite upravljačku osovinu mjenjača s kućišta mjenjača, kao što je prikazano na donjoj slici.

13. Uklonite pričvrsne vijke (strelice) s poklopca (A) i uklonite rukavac ležaja (B) na dnu mjenjača, kao što je prikazano na donjoj slici.

14. Pažljivo gurnite poklopac (A) pomoću pokretača vodilice ventila (MP1-304 (10-206)) i čekića (B), kao što je prikazano na donjoj slici.

15. Uklonite vijke (A) koji pričvršćuju kućište kvačila za kućište mjenjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Matice (B) za pričvršćivanje ležaja pogonskog vratila ne mogu se ukloniti.

16. Uklonite rukavce ležaja (A) na gornjoj strani mjenjača i pričvrsne vijke (B) koji povezuju kućište mjenjača i kućište kvačila na području diferencijala kao što je prikazano na donjoj slici.
17. Uklonite sljedeće dijelove zajedno s kućištem mjenjača;
Nosači sinkrona 5. stupnja prijenosa.
Zupčanik 5. stupnja prijenosa.

18. Koristite posebnu uklonjivu ploču (T10408) u kombinaciji sa sljedećim dodacima:
- Odstojnici (T10408/1) (5 kom.).
- Potisni elementi (T10408/2) (2 kom.).
- Kukko izvlakači 18/1 (2 kom.).
19. Uvrnite 5 odstojnika (T10408/1) u navojne rupe na poklopcu kućišta mjenjača.
20. Ugradite uklonjivu ploču (T10408) na tlačne elemente (T10408/1) kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. A - Vijci M7x35 s podloškama. Moment pritezanja: 18 Nm.

21. Postavite tlačne dijelove (T10408/2) na osovine.
22. Instalirajte dva posebna izvlakača (A), na primjer (Kukko 18/1).
23. Uklonite nosač sinkrona za 5. stupanj prijenosa, zupčanik 6. stupnja prijenosa i kućište mjenjača naizmjeničnim zatezanjem vodećih vijaka (A) (1/2 okretaja) izvlakače kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Zupčanik 5. stupnja prijenosa treba, ako je potrebno, zagrijati pištoljem na vrući zrak, npr. - VAG 1416-.
- Provjerite blokiranje igličastog ležaja pogonskog vratila u kućištu mjenjača. Ako su 3 brtve oštećena, to znači da se igličasti ležaj pomaknuo tijekom zatezanja i mora se zamijeniti.

24. Uklonite vilice mjenjača (A) zajedno sa šipkama vilice mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici.
25. Odvijte mehanizam za uključivanje mjenjača za vožnju unazad (B) kao što je prikazano na donjoj slici.

26. Otpustite matice (B) koje pričvršćuju ležaj pogonske osovine, kao što je prikazano na slici ispod.

27. Postupno uklonite zupčanik mjenjača za vožnju unazad (A), pogonsku osovinu (B) i pogonsku osovinu (C) iz kućišta kvačila kao što je prikazano na donjoj slici.
28. Uklonite sklop diferencijala.

