2. Csavarja ki az olajleeresztő csavart (nyíl), engedje le a hajtóműolajat egy előre elkészített fürdőbe az alábbi ábra szerint.
3. Rögzítse a sebességváltót csavarokkal (nyilak) a sebességváltó tartóján (T30I09 (VW 353)), az alábbi ábrán látható módon.
4. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó villát, a kioldó csapágyat és a vezetőhüvelyt.
Figyelem.
- Nem kizárt, hogy az 5. fokozat ki- és beszerelése során a hajtó és a hajtott tengelyek csapágyai megsérüljenek.
- Ezért, amikor a sebességváltót a hajtóműtartóhoz rögzíti (Т30109 (VW353)), a támogatás érdekében telepíteni kell a következő eszközöket:
- A hajtótengely alatt:
- Húzó (MPZ-425 (30-211 A)).
- Vezető eszköz (MP3-466 (32-111)).
- nyomódarab (Т10030/4).
- Rögzítse a lehúzó csavart (MPZ-425 (30-211 A)) dió (A), az alábbi ábrán látható módon.
- A kimenő tengely csapágykonzolja alatt:
- Húzó (Т10323).
- Hangsúly (MP6-414/7 (3253/7)) az összeszerelő szerszámból (MP6-414 (3253)).
- mosó (MPZ-456 (VW 447 i)).
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a sebességváltó hátsó fedelét (nyíl), az alábbi ábrán látható.
6. Az 5. fokozat bekapcsolásához szükséges váltóvillát az alábbiak szerint kell levenni:
Szerelje be a váltóvillát (1) semleges helyzetbe az alábbi ábrán látható módon.
Csavarja ki az alábbi ábrán látható rögzítőcsavarokat (2) gyökér nyakát (nyaktámaszok).
Húzza ki a csapágycsapokat a nyíl irányába (A).
Távolítsa el a váltóvillát, hogy az 5. sebességfokozatba kapcsoljon a nyíl irányában a csúszó hüvelyről, az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Az 5. fokozat csúszókuplungját nem kell eltávolítani.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (A) szinkronkocsik és 5-ös fokozatok. Ehhez egyidejűleg be kell kapcsolnia az 5. fokozatot (nyíl 1) és 1. nyíl fogaskerék (2) És (3), az alábbi ábrán látható módon. Mindkét sebességfokozat bekapcsolása után a hajtó- és a hajtott tengely reteszelődik, és a kocsi és a fogaskerék nem tud elfordulni. Ezen a ponton lehetőség van mindkét rögzítőcsavar meglazítására.
Jegyzet. Ha a tengelyeket nem kívánja cserélni, a menetes furatokat gondosan meg kell tisztítani a rögzítőszer maradványaitól, pl. Koppintson a.
8. Távolítsa el mindkét karimás tengelyt. Ehhez egy tüskével meg kell akadályozni a karimás tengely elfordulását, és ki kell csavarni a rögzítőcsavart az alábbi ábra szerint.
9. Távolítsa el a karimás tengelyeket nyomórugóval, vezetőgyűrűkkel és kúpos gyűrűkkel.
10. Távolítsa el mindkét csavart (nyilak) hátrameneti tengely csapágyait az alábbi ábra szerint.
Sebességváltó Start-Stop rendszerrel rendelkező járművekhez
11. Húzza ki a sebességváltó üres állás jeladóját -G701- (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
12. Távolítsa el a váltóvezérlő tengelyt a sebességváltó fedelével együtt. Állítsa a sebességváltó vezérlő tengelyt semleges helyzetbe. Ezután csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak) és távolítsa el a sebességváltó vezérlőtengelyét a sebességváltó házából az alábbi ábra szerint.
13. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak) a fedéltől (A) és távolítsa el a csapágyat (BAN BEN) a sebességváltó alsó oldalán az alábbi ábra szerint.
14. Óvatosan nyomja ki a fedelet (A) szelepvezetők meghajtására szolgáló eszköz használata (MP1-304 (10-206)) és kalapács (BAN BEN), az alábbi ábrán látható módon.
15. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (A) a tengelykapcsoló házát a sebességváltó házához az alábbi ábra szerint.
Jegyzet. A diót nem lehet eltávolítani (BAN BEN) a hajtott tengely csapágyának rögzítésére.
16. Távolítsa el a csapágycsapokat (A) a sebességváltó és a rögzítőcsavarok felső oldalán (BAN BEN), a sebességváltó házának és a tengelykapcsoló házának összekötése a differenciálmű résznél, az alábbi ábra szerint.
17. Távolítsa el a következő részeket a sebességváltó házával együtt;
Szinkronizáló kocsi 5. fokozat.
5. fokozat.
18. Használjon speciális eltávolítható lemezt (Т10408) a következő tartozékokkal kombinálva:
- Távtartók (Т10408/1) (5 darab.).
- Nyomáselemek (Т10408/2) (2 db.).
- Húzók Kukko 18/1 (2 db.).
19. Csavarjon be 5 távtartót (Т10408/1) a sebességváltó házfedél menetes furataiba.
20. Szerelje fel a levehető lemezt (Т10408) nyomóelemeken (Т10408/1), az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. A - M7x35 csavarok alátéttel. Meghúzási nyomaték - 18 Nm.
21. Helyezze fel a nyomás alatt álló részeket (Т10408/2) a tengelyeken.
22. Szereljen be két speciális lehúzót (A), Például (Kukko 18/1).
23. Távolítsa el az 5. és a 6. fokozat szinkronizáló kocsiját és a sebességváltó házát a vezetőcsavarok felváltva meghúzásával (A) (1/2 fordulat) lehúzók az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet.
- Az 5. fokozatot szükség esetén hőlégfúvóval kell fűteni, pl. -VAG 1416-.
- Ellenőrizze a kimenő tengely tűcsapágyának reteszelését a sebességváltó házában. Ha a 3 csap megsérült, ez azt jelenti, hogy a tűcsapágy a meghúzás során elmozdult, és ki kell cserélni.
24. Távolítsa el a váltóvillát (A) a váltóvilla száraival együtt az alábbi ábrán látható módon.
25. Csavarja ki a hátrameneti fokozat kapcsoló mechanizmusát (BAN BEN), az alábbi ábrán látható módon.
26. Lazítsa meg az anyákat (BAN BEN) a kimenő tengely csapágyát az alábbi ábrán látható módon.
27. Fokozatosan távolítsa el a hátrameneti fokozatot a tengelykapcsoló házából (A), kardántengely (BAN BEN) és hajtott tengely (VAL VEL), az alábbi ábrán látható módon.
28. Távolítsa el a differenciálmű egységet.