Fragment presjeka čeljusti prednje disk kočnice
1 – čeljust kočnice; 2 – klip; 3 – gumeni brtveni prsten; 4 – zaštitna manžeta protiv prašine; 5 – tarni segmenti
Kočnice prednjih kotača su disk, čeljust, prstaste kočnice s jednim klipom (obično se nazivaju "s plutajućim jastučićima"). Princip rada kočnica temelji se na činjenici da tijekom kočenja pritisak tekućine djeluje na klip koji se nalazi u čeljusti, koji kada se pomakne, pritišće tarni segment na disk. Reakcija na ovu silu djeluje na dno radnog cilindra, pomičući čeljust u suprotnom smjeru i time pritiskajući suprotni tarni segment na stražnju stranu diska. Razmak između diska i tarnog segmenta nakon otpuštanja kočnica uspostavlja se automatski zahvaljujući opružnom djelovanju brtvenog prstena u cilindru.
Istrošeni tarni segmenti se mijenjaju sličnim iste marke i oznake i uvijek na obje prednje kočnice istovremeno (4 komada). Frikcijski materijal ne sadrži azbest. Kako bi kočnica ispravno radila, stezaljka se mora glatko kretati u klinovima za vođenje.
Pokretne površine prekrivene su gumenim brtvama koje je potrebno nadzirati da se ne oštete.
Diskovi prednjih kotača izrađeni su od sivog lijeva. Diskovi uvijek imaju šupljine za hlađenje zrakom iznutra.
