Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Gumene čizme pogonskog vratila — zamjena (Skoda Favorit)

  • Glavna
  • Škoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Prijenos
  • Pogonske osovine
  • Gumene čizme pogonskog vratila — zamjena
0
Sadržaj: Vanjski CV zglob ⬇ Unutarnji CV zglob ⬇

Vanjski CV zglob



Napomena: Ovaj postupak je puno lakše izvesti ako je pogonsko vratilo uklonjeno iz vozila, međutim, moguće je rastaviti vanjski CV zglob bez odvajanja vratila od mjenjača - samo držite unutarnji kraj vratila u mjenjaču dok odvajate zglob upravljača i zatim uklonite vanjski CV zglob. Ako se koristi ovaj pristup, vodite se paragrafi 1-3 i 5-9 poglavlja 2.


1. Uklonite pogonsko vratilo (vidi Poglavlje 2).

2. Stegnite pogonsko vratilo u škripac s mekim podstavljenim čeljustima. Ako je potrebno ukloniti dinamički prigušivač vibracija (gdje je dostupno), odvijte njegova dva stezna vijka.

3. Odrežite stezaljke zaštitnog poklopca i savijte poklopac od CV zgloba (vidi sliku).

3. Odrežite stezaljke zaštitnog poklopca i…


4. Korištenje šiljatog udarca. Nanesite oznake za poravnanje na kućište CV zgloba i vratilo, zatim upotrijebite čekić i bušite (trebao bi se oslanjati samo na sklop unutarnjeg CV zgloba) izbacite CV zglob s utora osovine dok se sigurnosni prsten ne stisne u svom utoru i otpusti (vidi sliku).

4. Korištenje šiljatog udarca. Nanesite oznake za…


5. Uklonite CV zglob s osovine i skinite zaštitni poklopac. Ako prtljažnik nije zamjenjiv, prvo omotajte navoje osovine i prirubnice izolacijskom trakom kako biste zaštitili prtljažnik od oštrih rubova. Provjerite ima li na poklopcu pukotina ili drugih oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno. Zamijenite obje stezaljke prtljažnika.



6. Uklonite pričvrsni prsten s kraja osovine i bacite ga. Čistom krpom uklonite što je više moguće masti sa CV zgloba.

7. Prilikom postavljanja omotajte potrebna područja osovine izolacijskom trakom kako biste zaštitili prtljažnik od utora osovine i drugih oštrih rubova. Postavite malu stezaljku zaštitnog poklopca na osovinu, zatim sam poklopac tako da njegov rub stane u odgovarajući utor, a zatim uklonite traku.

8. Postavite novi uskočni prsten u utor koji je najbliži kraju osovine, nanesite malu količinu masti i ugradite vanjski CV zglob na mjesto tako da kraj osovine, uskočni prsten i sklop unutarnjeg CV zgloba budu poravnati, kao i oznake napravljene prije uklanjanja. Zaštitite navoje CV zgloba privremenim postavljanjem stare matice pogonskog vratila na njih. Pomoću čekića pažljivo lupkajte vanjskim CV zglobom po osovini dok se pričvrsni prsten ne stisne u utoru (vidi sliku).

8. Postavite novi uskočni prsten u utor koji je…


9. Uvjerite se da je prsten za zaključavanje radio tako što ste sada pokušali povući CV zglob s osovine.

10. Napunite CV zglob s vrstom masti navedenom u Specifikacijama; istisnite sav višak u zaštitnu kutiju.

11. Postavite kraj zaštitnog prtljažnika u utor kućišta CV zgloba i izjednačite tlak zraka u prtljažniku tako da pažljivo podignete jedan od njegovih brtvenih rubova malim odvijačem. Pričvrstite stezaljke zaštitnog poklopca.



12. Ako dinamički prigušivač vibracija (gdje je dostupno) uklonjen, instalirajte ga kako je opisano u koraku 27 ili 28 u nastavku.

13. Ugradite pogonsko vratilo (vidi Poglavlje 2).

Unutarnji CV zglob



Napomena: Sljedeći opis pretpostavlja da će pogonsko vratilo biti uklonjeno i unutarnji CV zglob će biti rastavljen. Međutim, dovoljno je ukloniti samo vanjski CV zglob (vidi bilješku iznad), za uklanjanje i postavljanje zaštitnog poklopca unutarnjeg CV zgloba na pogonsko vratilo. Ako se koristi ovaj pristup, uklonite dinamički prigušivač vibracija (gdje je dostupno), uklonite sve naslage hrđe itd. pomoću brusnog papira i omotajte oštre rubove osovine (vrsta niti) izolacijskom trakom za zaštitu brtvenih rubova poklopca od oštećenja.


14. Uklonite pogonsko vratilo (Poglavlje 2).

15. Otpustite ili odrežite stezaljke gumene čizme i savijte čizmu od CV zgloba (vidi sliku).

15. Otpustite ili odrežite stezaljke gumene čizme…


16. Stegnite pogonsko vratilo u škripac s mekim podstavljenim čeljustima. Ako je potrebno ukloniti dinamički prigušivač vibracija (gdje je dostupno), odvijte dva imbus vijka koji ga pričvršćuju na osovinu (pogledajte fotografiju).



16. Stegnite pogonsko vratilo u škripac s mekim…
16. Stegnite pogonsko vratilo u škripac s mekim…

17. Koristeći šiljasti probijač, napravite oznake za poravnanje na kućištu CV zgloba i vratilu, zatim uklonite kućište CV zgloba, pazeći da ne izgubite igličaste valjke triju zglobnih ležajeva.

18. Postavite oznake za poravnanje na unutarnji sklop CV zgloba i vratilo, zatim uklonite uskočni prsten s unutarnjeg kraja vratila. Uklonite unutarnji poluzglob iz utora osovine, ponovno pazeći da ne izgubite nosive igličaste valjke.

19. Uklonite zaštitni poklopac s osovine; ako nije zamjenjiv, omotajte pojedinačne dijelove osovine električnom trakom kako biste zaštitili prtljažnik od zaostalog uskočnog prstena i drugih oštrih rubova. Provjerite ima li na zaštitnom poklopcu pukotina ili drugih oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno. Zamijenite obje stezaljke.



20. Čistom krpom uklonite što je više moguće masti sa CV zgloba.

21. Prilikom sastavljanja, omotajte određena područja osovine električnom trakom kako biste zaštitili prtljažnik od utora, preostalih uskočnika i drugih oštrih rubova. Postavite malu stezaljku zaštitnog poklopca i sam poklopac na osovinu, uvjerite se da njen kraj ulazi u odgovarajući utor osovine, zatim uklonite traku.

22. Poravnajte oznake napravljene prije uklanjanja, gurnite unutarnju polovicu CV zgloba duž žljebova osovine, a zatim je pričvrstite ugradnjom novog sigurnosnog prstena u utor koji je najbliži kraju osovine. Ako je unutarnju polovicu zgloba potrebno zabiti na mjesto čekićem, također pazite da ne izgubite igličaste valjke triju ležajeva CV zgloba.

23. Ugradite kućište CV zgloba u radni položaj, poravnavajući oznake prije uklanjanja.

24. Napunite CV spoj s valjanim Tehnički podaci vrstu masti i stavite višak u zaštitni poklopac.

25. Postavite kraj prtljažnika u utor kućišta CV zgloba i kliznite kućištem duž osovine nekoliko puta kako biste rasporedili mast oko dijelova zgloba i prilagodili položaj prtljažnika. Izjednačite tlak zraka u prtljažniku laganim podizanjem jednog od njegovih brtvenih rubova malim odvijačem, zatim pričvrstite prtljažnik stezaljkama.

26. Ako dinamički prigušivač vibracija (gdje je dostupno) uklonjen, instalirajte ga na sljedeći način.

27. Na modelima proizvedenim prije 1992. (bez širokog montažnog utora na desnoj pogonskoj osovini), potpuno očistite i odmastite područje površine vratila koje je 80-170 mm udaljeno od vanjskog utora sjedišta unutarnjeg zaštitnog poklopca CV zgloba. Korištenje prikladnog ljepila za lijepljenje metala na gumu/plastiku. Zalijepite dvije polovice plastičnog umetka za prigušivač vibracija na osovinu na mjestu prikazanom na sl. 8.2. Ugradite metalne stezaljke (zajedno sa svojim vijcima i podloškama), postavljajući ih tako da spoj stezaljki bude pod pravim kutom u odnosu na spoj plastičnog umetka. Zategnite vijke na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci. Nakon što se ljepilo osuši, provjerite je li prigušivač vibracija čvrsto pričvršćen na vatu. Nakon ugradnje kardanske osovine na vozilo, provjerite je li prigušivač vibracija udaljen najmanje 5 mm od bilo kojeg drugog dijela vozila, posebno karoserije i ovjesa (uzimajući u obzir ekstremne položaje komponenti ovjesa koji su mogući tijekom kretanja).



Crtež. 8.2 Mjesto (udaljenosti su dane u mm)…

Crtež. 8.2 Mjesto (udaljenosti su dane u mm) dinamički prigušivač vibracija na ranim modelima, čija osovina nema utor za pričvršćivanje: odjeljak A-A ilustracija je za sve modele


1. Metalna stezaljka; 2. Plastični umetak; 3. Zatezni vijak; 4. Opružna podloška; 5. Unutarnji kraj prigušivača vibracija; 6. Vanjski rub utora za zaštitni prtljažnik unutarnjeg CV zgloba.


28. Na modelima iz 1992. pažljivo očistite osovinu i komponente prigušivača vibracija i ugradite dvije polovice plastičnog umetka u široki utor osovine. Ugradite metalne stezaljke (zajedno sa svojim vijcima i podloškama), postavljajući ih tako da spoj stezaljki bude pod pravim kutom u odnosu na spoj plastičnog umetka. Zategnite vijke na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci. Nema potrebe za korištenjem ljepila; pod uvjetom da je prigušivač vibracija pravilno postavljen u utor, tj. ne može kliziti po osovini. U ovom slučaju, prigušivač vibracija može se okretati na osovini - to je sasvim prihvatljivo.

29. Ugradite pogonsko vratilo (vidi Poglavlje 2).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Eleonora Afanasjeva
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Favorit: Pogonske osovine
Sljedeći ►

Pogonska vratila — demontaža i ugradnja
Opći opis pogonskih vratila
Specifikacije pogonske osovine
Remont pogonskog vratila — opći opis
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Zamjena pogonskog remena alternatora Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Uklanjanje i ugradnja pogonskog lanca bregastog vratila i pogonskog… Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Dijelovi i komponente pogonskog lanca bregastog vratila Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Demontaža i ugradnja bregastog vratila, regulatora faze razvodnog… Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Rastavljanje i sastavljanje pogonskog vratila — uklanjanje valjkastog… Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja balansnih vratila i njihovog pogonskog lanca Škoda Yeti (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 14 + 50

       





Favorit (1987-1994) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (salon)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Felicia (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.6 l
  • Dizelski motor
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje (SPFI)
  • Multipoint Injection (MPFI)
  • Dizelski sustav napajanja
  • Smanjena toksičnost
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (salon)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.