Gumáky hnacieho hriadeľa — výmena (Skoda Favorit)

Vonkajší CV kĺb

Poznámka: Tento postup je oveľa jednoduchšie vykonať, ak je hnací hriadeľ odstránený z vozidla, je však možné demontovať vonkajší kĺb CV bez oddelenia hriadeľa od prevodovky - stačí podržať vnútorný koniec hriadeľa v prevodovke, zatiaľ čo oddelíte otočný kĺb a potom odstráňte vonkajší kĺb CV. Ak použijete tento prístup, riaďte sa tým odseky 1-3 a 5-9 kapitoly 2.

1. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 2).

2. Upevnite hnací hriadeľ do zveráka s čeľusťami s mäkkým čalúnením. Ak je potrebné demontovať dynamický tlmič vibrácií (kde je k dispozícii), odskrutkujte jeho dve upínacie skrutky.

3. Odrežte svorky ochranného krytu a ohnite kryt smerom od kĺbu CV (pozri fotografiu).



4. Pomocou špicatého razidla. Naneste zarovnávacie značky na puzdro kĺbu CV a hriadeľ, potom použite kladivo a dierovač (mala by spočívať iba na zostave vnútorného kĺbu CV) vyklepávajte kĺb CV z drážok hriadeľa, kým sa poistný krúžok nestlačí vo svojej drážke a neuvoľní (pozri fotografiu).



5. Odstráňte kĺb CV z hriadeľa a stiahnite ochranný kryt. Ak topánka nie je vymeniteľná, najskôr oblepte závity hriadeľa a príruby izolačnou páskou, aby bola topánka chránená pred ostrými hranami. Skontrolujte, či kryt nie je prasknutý alebo inak poškodený a v prípade potreby ho vymeňte. Vymeňte obe svorky topánky.



6. Odstráňte poistný krúžok z konca hriadeľa a zlikvidujte ho. Pomocou čistej handry odstráňte čo najviac mastnoty z kĺbu CV.

7. Pri inštalácii oblepte potrebné oblasti hriadeľa izolačnou páskou, aby ste chránili topánku pred drážkami hriadeľa a inými ostrými hranami. Nainštalujte malú svorku ochranného krytu na hriadeľ, potom samotný kryt tak, aby jeho okraj zapadol do príslušnej drážky, a potom odstráňte pásku.

8. Umiestnite nový poistný krúžok do drážky najbližšie ku koncu hriadeľa, naneste malé množstvo maziva a nainštalujte vonkajší kĺb CV na miesto tak, aby bol koniec hriadeľa, poistný krúžok a zostava vnútorného kĺbu CV zarovnaný, ako aj značky urobené pred odstránením. Chráňte závity kĺbu CV dočasnou inštaláciou starej matice hnacieho hriadeľa. Pomocou paličky opatrne naklepávajte vonkajší kĺb CV na hriadeľ, kým sa poistný krúžok nestlačí v drážke (pozri fotografiu).



9. Teraz sa pokúste vytiahnuť kĺb CV z hriadeľa a uistite sa, že poistný krúžok funguje.

10. Naplňte kĺb CV typom maziva uvedeným v špecifikáciách; vytlačte prebytok do ochranného puzdra.

11. Umiestnite koniec ochrannej manžety do drážky krytu kĺbu CV a vyrovnajte tlak vzduchu v manžete opatrným vypáčením jedného z jej tesniacich chlopní malým skrutkovačom. Zaistite svorky ochranného krytu.



12. Ak dynamický tlmič vibrácií (kde je k dispozícii) bol odstránený, nainštalujte ho podľa popisu v kroku 27 alebo 28 nižšie.

13. Nainštalujte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 2).

Vnútorný CV kĺb

Poznámka: Nasledujúci popis predpokladá, že hnací hriadeľ bude odstránený a vnútorný CV kĺb bude demontovaný. Stačí však odstrániť len vonkajší CV kĺb (pozri poznámku vyššie), na odstránenie a inštaláciu ochranného krytu vnútorného kĺbu CV na hnacom hriadeli. Ak sa použije tento prístup, odstráňte dynamický tlmič vibrácií (kde je k dispozícii), odstráňte všetky hrdzavé nánosy atď. pomocou brúsneho papiera a zabaľte ostré hrany hriadeľa (typ vlákna) s izolačnou páskou na ochranu tesniacich hrán krytu pred poškodením.

14. Odstráňte hnací hriadeľ (Kapitola 2).

15. Uvoľnite alebo odrežte svorky gumenej čižmy a ohnite čižmu smerom od kĺbu CV (pozri fotografiu).



16. Upevnite hnací hriadeľ do zveráka s čeľusťami s mäkkým čalúnením. Ak je potrebné demontovať dynamický tlmič vibrácií (kde je k dispozícii), odskrutkujte dve skrutky s imbusovou hlavou, ktoré ho pripevňujú k hriadeľu (pozri fotografiu).


(Informácie skopírované zo zdroja: «SkodaBook.ru»)



17. Pomocou špicatého razidla urobte zarovnávacie značky na kryte kĺbu CV a hriadeli, potom odstráňte kryt kĺbu CV, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili ihlové valčeky troch ložísk kĺbov.

18. Umiestnite značky zarovnania na zostavu vnútorného kĺbu CV a hriadeľ, potom odstráňte poistný krúžok z vnútorného konca hriadeľa. Odstráňte vnútorný polokĺb z drážok hriadeľa, opäť dávajte pozor, aby ste nestratili ložiskové ihlové valčeky.

19. Odstráňte ochranný kryt z hriadeľa; ak nie je vymeniteľný, obaľte jednotlivé časti hriadeľa elektrickou páskou, aby ste chránili topánku pred zvyšným poistným krúžkom a inými ostrými hranami. Skontrolujte, či ochranný kryt nie je prasknutý alebo inak poškodený a v prípade potreby ho vymeňte. Vymeňte obe svorky.

20. Pomocou čistej handry odstráňte čo najviac tuku z kĺbu CV.

21. Pri montáži oblepte určité oblasti hriadeľa elektrickou páskou, aby ste chránili topánku pred drážkami, zvyšným poistným krúžkom a inými ostrými hranami. Nainštalujte malú svorku ochranného krytu a samotný kryt na hriadeľ, uistite sa, že jeho koniec zasahuje do zodpovedajúcej drážky hriadeľa, potom odstráňte pásku.

22. Zarovnajte značky urobené pred odstránením, posuňte vnútornú polovicu kĺbu CV pozdĺž drážok hriadeľa a potom ju pripevnite inštaláciou nového poistného krúžku do drážky, ktorá je najbližšie ku koncu hriadeľa, ak je potrebné zasunúť polovicu vnútorného kĺbu na miesto pomocou paličky, tiež dávajte pozor, aby ste nestratili ihlové valčeky troch ložísk kĺbu CV.

23. Nainštalujte kryt kĺbu CV do pracovnej polohy, pričom zarovnajte značky urobené pred odstránením.



24. Naplňte CV spoj zrolovaným Špecifikácie typ maziva a prebytočné množstvo vložte do ochranného krytu.

25. Umiestnite koniec návleku do drážky krytu kĺbu CV a niekoľkokrát ho posuňte pozdĺž hriadeľa, aby sa mazivo rozložilo okolo komponentov kĺbu a upravila sa poloha návleku. Vyrovnajte tlak vzduchu v topánke jemným zdvihnutím jednej z jej tesniacich hrán pomocou malého skrutkovača a potom zaistite topánku pomocou svoriek.

26. Ak dynamický tlmič vibrácií (kde je k dispozícii) bol odstránený, nainštalujte ho nasledovne.

27. Na modeloch vyrobených pred rokom 1992. (bez širokej montážnej drážky na pravom hnacom hriadeli), úplne očistite a odmastite oblasť povrchu hriadeľa, ktorá je vzdialená 80-170 mm od vonkajšej drážky sedla vnútorného ochranného krytu kĺbu CV. Použite vhodné lepidlo na spojenie kovu s gumou/plastom. Prilepte dve polovice plastovej vložky tlmiča vibrácií k hriadeľu v mieste znázornenom na obr. 8.2. Nainštalujte kovové svorky (spolu s ich skrutkami a podložkami), ich umiestnením tak, aby spoj svoriek bol v pravom uhle ku spoju plastovej vložky. Utiahnite skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie. Po zaschnutí lepidla skontrolujte, či je tlmič vibrácií bezpečne pripevnený k vate. Po inštalácii hnacieho hriadeľa na vozidlo sa uistite, že tlmič vibrácií je vzdialený aspoň 5 mm od akejkoľvek inej časti vozidla, najmä od karosérie a zavesenia (berúc do úvahy extrémne polohy komponentov zavesenia, ktoré sú možné počas pohybu).





28. Na modeloch z roku 1992 dôkladne očistite hriadeľ a komponenty tlmiča vibrácií a nainštalujte dve polovice plastovej vložky do širokej drážky hriadeľa. Nainštalujte kovové svorky (spolu s ich skrutkami a podložkami), ich umiestnením tak, aby spoj svoriek bol v pravom uhle ku spoju plastovej vložky. Utiahnite skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie. Nie je potrebné používať lepidlo; za predpokladu, že je tlmič vibrácií správne usadený v drážke, t.j. nemôže kĺzať po hriadeli. V tomto prípade sa tlmič vibrácií môže otáčať na hriadeli - to je celkom prijateľné.

29. Nainštalujte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 2).