Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Гумене чизме погонског вратила — замена (Skoda Favorit)

  • Главна
  • Skoda
  • Фаворит (1987-1994)
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Гумене чизме погонског вратила — замена
0
Садржај: Спољашњи ЦВ зглоб ⬇ Унутрашњи ЦВ зглоб ⬇

Спољашњи ЦВ зглоб



Напомена: Ову процедуру је много лакше извести ако је погонско вратило уклоњено из возила. Међутим, могуће је раставити спољашњи ЦВ зглоб без одвајања осовине од мењача - само држите унутрашњи крај вратила у мењачу док одвајате зглоб управљача, а затим уклоните спољашњи ЦВ зглоб. Ако се користи овај приступ, водите се ставови 1-3 и 5-9 поглавља 2.


1. Уклоните погонско вратило (види поглавље 2).

2. Затегните погонско вратило у стег са меканим чељустима. Ако је потребно уклонити динамички пригушивач вибрација (ако постоји), одврните његова два стезна завртња.

3. Одрежите стезаљке заштитног поклопца и савијте поклопац од ЦВ споја (погледајте слику).

3. Одрежите стезаљке заштитног поклопца и савијте…


4. Коришћење шиљастог ударца. Направите ознаке за поравнање на кућишту и осовини ЦВ зглоба, а затим чекићем и дрифтом (треба да лежи само на унутрашњем склопу ЦВ зглоба) да бисте ударили ЦВ спој из жлебова вратила док се ускочни прстен не стисне у свом жлебу и ослободи (погледајте фотографију).

Подаци копирани са портала: www.SkodaBook.ru

4. Коришћење шиљастог ударца. Направите ознаке за…


5. Уклоните ЦВ зглоб са осовине и скините заштитни поклопац. Ако пртљажник није заменљив, прво омотајте навоје вратила и прирубнице изолационом траком да бисте заштитили пртљажник од оштрих ивица. Проверите да ли поклопац има пукотина или других оштећења и замените га ако је потребно. Замените обе стезаљке за пртљажник.



6. Уклоните причврсни прстен са краја осовине и баците га. Користећи чисту крпу, уклоните што је могуће више масти са ЦВ зглоба.

7. Приликом уградње, умотајте неопходна подручја осовине изолационом траком да бисте заштитили пртљажник од жлебова на вратилу и других оштрих ивица. Поставите малу стезаљку заштитног поклопца на осовину, затим сам поклопац тако да његова ивица стане у одговарајући жлеб, а затим уклоните траку.

8. Поставите нови ускочни прстен у жлеб који је најближи крају осовине, нанесите малу количину масти и поставите спољашњи ЦВ спој на место тако да крај осовине, ускочни прстен и унутрашњи ЦВ спој буду поравнати, као и ознаке направљене пре уклањања. Заштитите навоје ЦВ зглоба тако што ћете на њих привремено поставити стару навртку погонског вратила. Користећи чекић, пажљиво ударите спољашњи ЦВ спој на осовину док се причврсни прстен не стисне у жлеб (погледајте слику).

8. Поставите нови ускочни прстен у жлеб који је…


9. Уверите се да је прстен за закључавање радио до сада покушавајући да извучете ЦВ зглоб са осовине.

10. Напуните ЦВ спој са врстом масти која је наведена у спецификацијама; исцедите вишак у заштитну футролу.



11. Поставите крај заштитног пртљажника у жлеб кућишта ЦВ зглоба и изједначите притисак ваздуха у пртљажнику тако што ћете пажљиво одвојити једну од његових заптивних ивица малим шрафцигером. Причврстите стезаљке заштитног поклопца.

12. Ако је динамички пригушивач вибрација (где је уграђен) уклоњен, инсталирајте га као што је описано у кораку 27 или 28 испод.

13. Инсталирајте погонско вратило (види поглавље 2).

Унутрашњи ЦВ зглоб



Напомена: Следећи опис претпоставља да ће погонско вратило бити уклоњено и унутрашњи ЦВ спој ће бити растављен. Међутим, довољно је уклонити само спољашњи ЦВ зглоб (погледајте напомену изнад) да бисте уклонили и уградили поклопац унутрашњег ЦВ зглоба на погонско вратило. Ако се користи овај приступ, уклоните динамички пригушивач вибрација (где је уграђен), уклоните све наслаге рђе итд. користећи брусну крпу и умотајте оштре ивице осовине (као што су навоји) електричном траком да бисте заштитили заптивне усне пртљажника од оштећења.


14. Уклоните погонско вратило (Поглавље 2).

15. Отпустите или исеците стезаљке гумене чизме и савијте пртљажник даље од ЦВ зглоба (погледајте слику).

15. Отпустите или исеците стезаљке гумене чизме и…


16. Затегните погонско вратило у стег са меканим чељустима. Ако је потребно уклонити динамички пригушивач вибрација (где постоји), одврните два стезна завртња са шестоуглом главом који га причвршћују за осовину (погледајте слику).



16. Затегните погонско вратило у стег са меканим…
16. Затегните погонско вратило у стег са меканим…

17. Користећи шиљасти пробој, направите ознаке за поравнање на кућишту ЦВ зглоба и осовини, а затим уклоните кућиште ЦВ зглоба, пазећи да не изгубите игличасте ваљке три зглобна лежаја.

18. Поставите ознаке за поравнање на унутрашњи склоп ЦВ зглоба и осовину, а затим уклоните ускочни прстен са унутрашњег краја осовине. Уклоните унутрашњи полу-зглоб из жлебова вратила, опет водећи рачуна да не изгубите игличасте ваљке лежаја.

19. Скините заштитни поклопац са осовине; ако није заменљиво, омотајте појединачне делове осовине електричном траком да бисте заштитили пртљажник од преосталог ускочног прстена и других оштрих ивица. Проверите да ли заштитни поклопац има пукотина или других оштећења и замените га ако је потребно. Замените обе стезаљке.



20. Користећи чисту крпу, уклоните што је могуће више масти са ЦВ зглоба.

21. Приликом склапања, омотајте одређене делове осовине електричном траком да бисте заштитили пртљажник од жлебова, преосталих ускочних прстенова и других оштрих ивица. Поставите малу стезаљку заштитног поклопца и сам поклопац на осовину, уверите се да његов крај уђе у одговарајући жлеб осовине, а затим уклоните траку.

22. Нивелисање направљене пре уклањања ознаке, гурните унутрашњи полушарнир ШРУСа по пазам вратила, а затим причврстите га, постављајући нови стопорное прстен у гроове, ближе од свега се налази до краја вратила Ако унутрашњи полушарнир је потребно за вожњу на место уз помоћ киянки, пази и тако, да не изгубе, игличасти, ваљци три лежајева ШРУСа.

23. Поставите кућиште ЦВ зглоба у радни положај, поравнавајући ознаке направљене пре уклањања.

24. Напуните ЦВ спој са ваљаним Спецификације врсту масти и вишак ставити у заштитни поклопац.

25. Поставите крај пртљажника у жлеб кућишта ЦВ зглоба и гурните кућиште дуж осовине неколико пута да бисте распоредили маст око компоненти зглоба и подесили положај пртљажника. Изједначите притисак ваздуха у пртљажнику тако што ћете лагано подићи једну од његових заптивних ивица малим одвијачем, а затим причврстити пртљажник стезаљкама.

26. Ако је динамички пригушивач вибрација (где је уграђен) уклоњен, инсталирајте га на следећи начин.

27. На моделима произведеним пре 1992. године (без широког уградног жлеба на десној погонској осовини), потпуно очистити и одмастити површину осовине која је 80-170 мм од спољашњег жлеба седишта унутрашње заштитне чизме ЦВ зглоба. Коришћење одговарајућег лепка за лепљење метала са гумом/пластиком. Залепите две половине пластичног уметка пригушивача вибрација на осовину на месту приказаном на сл. 8.2. Уградите металне стезаљке (заједно са њиховим завртњима и подлошкама), постављајући их тако да спој стезаљки буде под правим углом у односу на спој пластичног уметка. Затегните завртње на наведени момент затезања Спецификације. Када се лепак осуши, уверите се да је пригушивач вибрација добро причвршћен за вату. Након уградње погонског вратила на возило, уверите се да је пригушивач вибрација удаљен најмање 5 мм од било ког другог дела возила, посебно каросерије и вешања (узимајући у обзир екстремне положаје компоненти вешања до којих може доћи током кретања).



Цртање. 8.2 Локација (удаљености су у мм)…

Цртање. 8.2 Локација (удаљености су у мм) динамичког пригушивача вибрација на раним моделима чија осовина нема жлеб за монтажу: одељак А-А је илустрација за све моделе


1. Метална стезаљка; 2. Пластични уметак; 3. Вијак за притезање; 4. Опружна подлошка; 5. Унутрашњи крај пригушивача вибрација; 6. Спољна ивица жлеба за заштитну чахуру унутрашњег ЦВ зглоба.


28. На моделима из 1992. пажљиво очистите осовину и компоненте пригушивача вибрација и поставите две половине пластичног уметка у широки жлеб вратила. Уградите металне стезаљке (заједно са њиховим завртњима и подлошкама), постављајући их тако да спој стезаљки буде под правим углом у односу на спој пластичног уметка. Затегните завртње на наведени момент затезања Спецификације. Нема потребе да користите лепак; под условом да је пригушивач вибрација правилно постављен у жлеб, тј. не може клизити по осовини. У овом случају, пригушивач вибрација може да се окреће на осовини - то је сасвим прихватљиво.

29. Инсталирајте погонско вратило (види поглавље 2).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фаворит: Дриве вратила
Следећа ►

Погонска вратила — уклањање и уградња
Општи опис погонских вратила
Спецификације погонског вратила
Ремонт погонског вратила — општи опис
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Замена погонског каиша алтернатора Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање и уградња погонског ланца брегастог вратила и погонског… Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Монтажа и демонтажа примарног (погонског) вратила Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Уклањање и уградња брегастих вратила, регулатора фазе развода,… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Демонтажа и монтажа погонског вратила — демонтажа Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Демонтажа и монтажа балансних вратила и њиховог погонског ланца Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 19 + 17

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.