Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Kardántengely gumicsizma — csere (Skoda Favorit)

  • Főoldal
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardántengely gumicsizma — csere
0
Tartalomjegyzék: Külső CV ízület ⬇ Belső CV ízület ⬇

Külső CV ízület



Megjegyzés: Ez az eljárás sokkal könnyebben végrehajtható, ha a hajtótengelyt eltávolítják a járműből, azonban a külső CV csukló szétszerelhető anélkül, hogy a tengelyt leválasztaná a sebességváltóról – csak tartsa a tengely belső végét a sebességváltóban, miközben leválasztja a kormánycsuklót, majd távolítsa el a külső CV csuklót. Ha ezt a megközelítést alkalmazza, kérjük, kövesse a 2. fejezet 1-3. és 5-9.


1. Távolítsa el a hajtótengelyt (lásd a 2. fejezetet).

2. Rögzítse a hajtótengelyt egy puha párnázott pofákkal ellátott satuba. Ha szükséges a dinamikus rezgéscsillapító eltávolítása (hol elérhető), csavarja ki a két rögzítőcsavart.

3. Vágja le a védőburkolat bilincseit, és hajlítsa le a fedelet a CV csatlakozástól (lásd a fotót).

3. Vágja le a védőburkolat bilincseit, és…


4. Hegyes lyukasztó használata. Vigyen fel igazítási jeleket a CV-csukló házára és tengelyére, majd használjon kalapáccsal és lyukasztóval (csak a belső CV csuklószerelvényen nyugodjon) üssük le a CV-csuklót a tengelyhornyokról, amíg a rögzítőgyűrű össze nem préselődik a hornyában és el nem engedi (lásd a fényképet).



4. Hegyes lyukasztó használata. Vigyen fel…


5. Távolítsa el a CV csuklót a tengelyről, és húzza le a védőburkolatot. Ha a csomagtartó nem cserélhető, először tekerje be a tengelymeneteket és a karimákat szigetelőszalaggal, hogy megvédje a csomagtartót az éles szélektől. Ellenőrizze, hogy a burkolat nincs-e repedés vagy egyéb sérülés, és szükség esetén cserélje ki. Cserélje ki mindkét csomagtartó bilincset.

6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a tengely végéről, és dobja ki. Tiszta rongy segítségével távolítson el annyi zsírt a CV csuklóról, amennyit csak lehetséges.

7. Beszereléskor a tengely szükséges területeit tekerje be szigetelőszalaggal, hogy megvédje a csomagtartót a tengelyhornyoktól és egyéb éles szélektől. Szerelje fel a védőburkolat kis bilincsét a tengelyre, majd magát a fedelet úgy, hogy a széle illeszkedjen a megfelelő horonyba, majd távolítsa el a szalagot.

8. Helyezze be az új rögzítőgyűrűt a tengely végéhez legközelebbi horonyba, kenjen be egy kis mennyiségű zsírt, és szerelje be a külső CV-csuklót úgy, hogy a tengely vége, a rögzítőgyűrű és a belső CV-csukló szerelvény egy vonalba kerüljön, valamint az eltávolítás előtti jelölések. Védje meg a CV csukló meneteit úgy, hogy ideiglenesen szereljen rájuk egy régi hajtótengely anyát. Egy kalapáccsal óvatosan ütögesse a külső CV csuklót a tengelyre, amíg a rögzítőgyűrű össze nem préselődik a horonyban (lásd a fotót).



8. Helyezze be az új rögzítőgyűrűt a tengely…


9. Győződjön meg arról, hogy a reteszelőgyűrű már működött, és megpróbálja lehúzni a CV-csuklót a tengelyről.

10. Töltse fel a CV csatlakozást a Műszaki adatokban megadott típusú zsírral; csavarja ki a felesleget a védőtokba.

11. Helyezze a védőburkolat végét a CV-csukló házának hornyába, és egy kis csavarhúzóval óvatosan kifeszítse az egyik tömítőajkát, és egyenlítse ki a légnyomást a csomagtartóban. Rögzítse a védőburkolat bilincseit.

12. Ha a dinamikus rezgéscsillapító (hol elérhető) eltávolították, telepítse az alábbi 27. vagy 28. lépésben leírtak szerint.

13. Szerelje be a hajtótengelyt (lásd a 2. fejezetet).

Belső CV ízület



Megjegyzés: A következő leírás feltételezi, hogy a hajtótengelyt eltávolítják, és a belső CV-csuklót szétszerelik. Azonban elegendő csak a külső CV ízületet eltávolítani (lásd a fenti megjegyzést), a belső CV-csukló védőburkolatának eltávolítása és felszerelése a hajtótengelyre. Ha ezt a megközelítést alkalmazza, távolítsa el a dinamikus rezgéscsillapítót (hol elérhető), csiszolópapírral távolítson el minden rozsdás lerakódást stb., és tekerje be a tengely éles széleit (menettípus) szigetelőszalaggal, hogy megvédje a burkolat tömítőéleit a sérülésektől.




14. Távolítsa el a hajtótengelyt (2. fejezet).

15. Lazítsa meg vagy vágja le a gumicsizma bilincseit, és hajlítsa el a csomagtartót a CV-csuklótól (lásd a fényképet).

15. Lazítsa meg vagy vágja le a gumicsizma…


16. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuba, puha párnázott pofákkal. Ha szükséges a dinamikus rezgéscsillapító eltávolítása (hol elérhető), csavarja ki a két imbuszfejű rögzítőcsavart, amelyek a tengelyhez rögzítik (lásd a fényképet).

16. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuba, puha…
16. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuba, puha…

17. Egy hegyes lyukasztó segítségével jelölje meg a CV csuklóházat és a tengelyt, majd távolítsa el a CV csuklóházat, ügyelve arra, hogy ne veszítse el a három csuklócsapágy tűgörgőit.



18. Helyezze el az igazítási jeleket a belső CV-csukló-szerelvényre és a tengelyre, majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt a tengely belső végéről. Távolítsa el a belső félcsuklót a tengelyhornyokból, ügyelve arra, hogy ne veszítse el a csapágy tűgörgőit.

19. Távolítsa el a védőburkolatot a tengelyről; ha nem cserélhető, csavarja be a tengely egyes részeit elektromos szalaggal, hogy megvédje a csomagtartót a megmaradt rögzítőgyűrűtől és más éles szélektől. Ellenőrizze a védőburkolatot, hogy nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések, és szükség esetén cserélje ki. Cserélje ki mindkét bilincset.

20. Tiszta ronggyal távolítson el annyi zsírt, amennyit csak lehetséges a CV csuklóról.

21. Összeszereléskor csavarja be a tengely bizonyos területeit elektromos szalaggal, hogy megvédje a csomagtartót a hornyoktól, a megmaradt rögzítőgyűrűtől és más éles szélektől. Szerelje fel a védőburkolat kis bilincsét és magát a fedelet a tengelyre, ügyeljen arra, hogy a vége a tengely megfelelő hornyába kerüljön, majd távolítsa el a szalagot.

22. Az eltávolítás előtti jelölések igazításával csúsztassa el a belső CV csukló felét a tengely hornyai mentén, majd rögzítse új rögzítőgyűrűt a tengely végéhez legközelebb eső horonyba. Ha a belső csuklófelet kalapáccsal kell a helyére tenni, ügyeljen arra is, hogy ne veszítse el a három CV csuklógyűrű tűgörgőit.

(Online portálról származó adatok Skodabook.ru)

23. Szerelje be a CV-csukló házát a munkahelyzetbe, igazítsa az eltávolítás előtti jelöléseket.

24. Töltse fel a CV illesztést a hengerelt Műszaki adatok típusú zsírt, és a felesleget helyezze a védőburkolatba.



25. Helyezze a csomagtartó végét a CV-csuklóház hornyába, és csúsztassa a házat többször a tengely mentén, hogy a zsír eloszlassa a csuklóelemek között, és beállítsa a csomagtartó helyzetét. Egyenlítse ki a légnyomást a csomagtérben úgy, hogy egy kis csavarhúzóval óvatosan emelje meg annak egyik tömítőélét, majd rögzítse a csomagtartót bilincsekkel.

26. Ha a dinamikus rezgéscsillapító (hol elérhető) eltávolították, telepítse az alábbiak szerint.

27. 1992 előtt gyártott modelleken. (széles rögzítőhorony nélkül a jobb oldali hajtótengelyen), teljesen tisztítsa meg és zsírtalanítsa a tengelyfelület azon részét, amely 80-170 mm-re van a belső CV-csukló védőburkolatának külső ülékhornyától. Megfelelő ragasztó használata fém gumihoz/műanyaghoz való ragasztásához. Ragassza fel a műanyag rezgéscsillapító betét két felét a tengelyre a 8.2 ábrán látható helyen. Szerelje be a fém bilincseket (csavarjaikkal és alátéteikkel együtt), úgy helyezzük el, hogy a bilincsek illesztése derékszögben legyen a műanyag betét illesztésével. Húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok. Miután a ragasztó megszáradt, ellenőrizze, hogy a rezgéscsillapító biztonságosan rögzítve van-e a vattához. A hajtótengely járműre történő felszerelése után győződjön meg arról, hogy a rezgéscsillapító legalább 5 mm távolságra van a jármű bármely más részétől, különösen a karosszériától és a felfüggesztéstől (figyelembe véve a felfüggesztés alkatrészeinek mozgás közben lehetséges szélső helyzeteit).



8.2. ábra Hely (a távolságok mm-ben vannak…

8.2. ábra Hely (a távolságok mm-ben vannak megadva) dinamikus rezgéscsillapító a korai modelleken, amelyek tengelyén nincs rögzítőhorony: az A-A szakasz illusztráció az összes modellhez


1. Fém bilincs; 2. Műanyag betét; 3. Meghúzó csavar; 4. Rugós alátét; 5. A rezgéscsillapító belső vége; 6. A horony külső széle a belső CV-csukló védőburkolatához.


28. Az 1992-es modelleken gondosan tisztítsa meg a tengelyt és a rezgéscsillapító alkatrészeit, és helyezze be a műanyag betét két felét a széles tengelyhoronyba. Szerelje be a fém bilincseket (csavarjaikkal és alátéteikkel együtt), úgy helyezzük el, hogy a bilincsek illesztése derékszögben legyen a műanyag betét illesztésével. Húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok. Nincs szükség ragasztó használatára; feltéve, hogy a rezgéscsillapító megfelelően illeszkedik a horonyba, pl. nem csúszik a tengelyen. Ebben az esetben a rezgéscsillapító elfordulhat a tengelyen - ez teljesen elfogadható.

29. Szerelje be a hajtótengelyt (lásd a 2. fejezetet).
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Favorit: Féltengelyek
Következő ►

Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
A hajtótengelyek általános leírása
A hajtótengely műszaki adatai
Kardántengely nagyjavítás — általános leírás
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A kardántengely rögzítőanyájának eltávolítása és felszerelése Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ A kerék, a lengéscsillapító, a kardántengely és a fék felszerelése Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A kardántengely ki- és beszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kardántengely — alkatrészek Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A kardántengely kiszerelése és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 22 + 14

       





Favorit (1987-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső (szalon)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Felicia (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1.6 l
  • Dízel motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Központi befecskendezés (SPFI)
  • Többpontos befecskendezés (MPFI)
  • Dízel energiarendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.