TDI motorvezérlő egység, pedálkapcsolók
F36 - tengelykapcsoló pedál kapcsoló;
F47 - kapcsoló a fékpedál vezérléséhez;
J248 - 1.9 TDI motorvezérlő egység;
J301 - légkondicionáló vezérlőegység;
K - műszerfal;
N79 - fűtőellenállás a forgattyúház szellőzőrendszerének fűtésére;
S13 - biztosíték a biztosítékdobozban;
T2j - kétpólusú dugaszoló csatlakozó a fűtőellenálláson a forgattyúház szellőzőrendszerének fűtéséhez;
T2k - 2 tűs csatlakozó a tengelykapcsoló-pedál kapcsolóján;
T4n - 4 tűs csatlakozó a fékpedál kapcsolóján;
T6a - 6 érintkezős dugós csatlakozó vízálló házzal (piros);
T10a - 10 tűs dugós csatlakozó vízálló házzal (fehér);
T10j - 10 tűs dugós csatlakozó vízálló házzal (kék);
T10k - 10 tűs dugós csatlakozó vízálló házzal (fekete);
T10m - tíz tűs dugós csatlakozó a légkondicionáló vezérlőegységén;
T28a - 28 tűs csatlakozó az 1.9 TDI motorvezérlő egységen;
T32b - 32 tűs csatlakozó a műszerfalon (zöld);
T52a - 52 tűs csatlakozó az 1.9 TDI motorvezérlő egységen;
156 - kapcsolat bekapcsolva "tömeg" a motor kábelkötegében;
A18 - csatlakozás (54) a bal oldali műszerfal mögötti kábelkötegben;
A101 - kapcsolat (87) a bal oldali műszerfal mögötti kábelkötegben;
- - - csak többfunkciós visszajelzővel rendelkező járművekhez
*csak kézi sebességváltóval szerelt járművekhez
** csak speciális felszereléssel ellátott járművekhez
*** csak légkondicionálóval felszerelt járművekhez
Az elektromos berendezések kapcsolási rajzainak felépítése található itt →
A kapcsolási rajzokon található szimbólumok a következők itt →
A kapcsolási rajzokon található szimbólumok magyarázata a következő itt →