A sebességváltás a karosszéria középső oldalsó tagján található váltókar szokásos mozdulataival történik. A kapcsolóberendezés kétféle. A 02K sebességváltóban a mozgás és az erő átvitelét a váltókonzol és a sebességváltó váltója között egy link végzi. A 02J sebességváltóban a váltókonzol és a sebességváltó közötti átvitelt két flexibilis kábelrúd hajtja végre, rugalmas tömlőkben. Mindkét változatban a váltókar mozgási mintája a sebességek kiválasztásánál és kapcsolásánál azonos. Előrefelé a Z–1–3–5 sebességek kapcsolódnak be (a Z bekapcsolásakor le kell nyomni a váltókart), fordított irányban a 2-4 sebességek aktiválódnak.