Jelzés. Klímaberendezéssel ellátott járművön és R 134a hűtőközeggel végzett munkák során tartsa be a biztonsági előírásokat és a hűtőközeg-keringető körön végzett munkákra vonatkozó utasításokat. Ne indítsa be a motort, ha a hűtőközeg-vezetékek nincsenek a kompresszorhoz csatlakoztatva, és a kompresszor nyílásai el vannak dugulva (túlmelegedés veszélye a belső kenési körben). Ha a hűtőkör le van kötve, nem szükséges a szárítószert cserélni. Amikor leválasztja a földvezetéket az akkumulátorról, kövesse a leválasztási eljárást.
1. Expanziós szelep
2. Csatlakozó hűtőközeg vezetékekhez - alacsony nyomású kör; csavar, 8 Nm; a tömítés szétválasztása után cserélje ki
3. Csatlakozó hűtőközeg vezetékekhez – nagynyomású kör; csavar, 8 Nm; a tömítés szétválasztása után cserélje ki
4. Hűtőközeg-visszanyerő és töltőszelep: Nagynyomású kör: Csak hűtőközeg mérésére, töltésére és visszanyerésére; kupak tömítéssel, fel kell csavarni
5. Nedvszívó folyadékot tartalmazó tartály
6. "G17" külső levegő hőmérséklet-érzékelő: az első lökhárító alatt, bal oldalon
7. Kondenzátor vevővel és szárítóval
8. Biztonsági szelep (hűtőközeg-túlnyomás elengedése): cserélje ki a tömítőgyűrűt; meghúzási nyomaték: 10 Nm
9. Klíma kompresszor: "N₂80" klímakompresszor szabályozó szeleppel (külön nem cserélhető)
Az eredeti cikk megtalálható a forráson (www.skodabook.ru)
10. Hűtőközeg-cső tartó
11. "G65" nagynyomás-érzékelő
12. Hűtőközeg-visszanyerő szelep: alacsony nyomású kör; kupak tömítéssel, fel kell csavarni
13. Hűtőközeg-cső tartó
14. "G238" légszennyezés-érzékelő: csak Climatronic
15. Hűtőközeg-cső belső hőcserélővel; a kondenzátor és a légkondicionáló kompresszora között
16. "G238" levegőminőség-érzékelő: csak a Climatronic-kal együtt szerelhető fel; ellenőrizhető a Tesztelővel az "Irányított hibaelhárítás" módban
17. Légbeszívó rács