Megjegyzés: A kiegészítő/kiegészítő fűtőelem és a keringető szivattyú -V65- eltávolítása és felszerelése úgy van leírva, hogy csak kis mennyiségű levegő kerül be vagy marad a hűtőkörbe. Ezért nem szükséges a teljes hűtőkört légteleníteni a kiegészítő/kiegészítő fűtőelem vagy a keringető szivattyú eltávolítása és felszerelése után. Ha azonban a hűtőfolyadék mennyisége jelentősen csökken egy másik meghibásodás következtében, például egy tömlő szivárgása vagy a hűtőfolyadék-csövek cseréje miatt, a hűtőkört légteleníteni kell. A hűtőrendszer légtelenítése és feltöltése után a levegőt el kell engedni a segédfűtőből.
Gondosan! Működés közben a hűtőfolyadék keringető szivattyút -V55- fel kell tölteni «száraz» a szivattyú megsérülhet.
Töltse fel a hűtőfolyadék tágulási tartályt a felső jelzésig. Csatlakoztassa a tesztert és kapcsolja be a -V55-ös keringető szivattyút "Irányított hibakeresés" üzemmódban", ''Végső elemek diagnosztikája'' funkció. Ez a fűtési és légkondicionáló rendszerben lévő hőcserélő hűtőfolyadékkörét is légteleníti a -V55- keringető szivattyúba. Indítsa el a motort, és állítsa be a maximális lehetséges hőmérsékletet a fűtés és a légkondicionálás vezérlő- és kijelzőpaneljén "HI" (a Climatronic esetében a vezető és az első utas oldalon). Hagyja a kiegészítő/kiegészítő fűtőelemet teljes terhelésen működni legalább 2 percig (keringető szivattyú -V55- elindul). Hagyja a motort magas alapjáraton járni legalább 2 percig (kb. 2000-2500 1/perc). Állítsa le a motort és a kiegészítő/kiegészítő fűtést.
Figyelem! Égési sérülés veszélye forró gőz vagy forró hűtőfolyadék miatt. A hűtőrendszer nyomás alatt van. A meleg motor hűtőfolyadékának hőmérséklete meghaladhatja a 90°C-ot.
Ellenőrizze és töltse fel a hűtőfolyadék szintjét.