Javításkor szerelje be a teljes javítókészletet. A féknyereg tisztításához csak alkoholt használjon. Kenje meg a fékhengert, a dugattyút és a tömítőgyűrűt vékony "G 052150 A2" lítiumzsírral. A féknyergek javítása vagy újakra cseréje esetén először el kell távolítani a levegőt a féknyergekből, mielőtt beszerelik őket az autóba (fékbetétek nélkül).
1. Féknyereg rögzítőfékkábel karral; szivárgás esetén a rögzítőfék-kábel karján cserélje ki a féknyerget; csere után először távolítsa el a levegőt a féknyeregből
2. Porvédő sapka
3. Légtelenítő csonk, 10 Nm: Becsavarás előtt kenje meg a menetet vékony "G 052150 A2" lítiumzsírral
4. Csavar, önzáró, 35 Nm: csere; lazításkor és meghúzáskor tartsa a vezetőcsapot, nehogy elforduljon
5. Vezetőcsap: beszerelés előtt kenje meg a védőkupakot
6. Védősapka: Helyezze fel a fékpajzsot és a vezetőcsapokat
7. Fékpajzs vezetőcsapokkal és védőkupakokkal; elegendő zsírral kell felszerelni a vezetőcsapokra, amelyeket alkatrészként szállítunk; ha a védősapkák vagy a vezetőcsapok megsérültek, szerelje fel őket a javítókészletből (a vezetők és a csapok kenéséhez használja a mellékelt betétet zsírral)
8. Védősapka: helyezze a tömítés külső munkaélét a dugattyúra
9. Dugattyú automatikus beállító szerkezettel: Beszerelés előtt kenje meg a dugattyút vékony "G 052 150 A2" szerelőpasztával
10. Tömítőgyűrű