Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Kodiaq 1 (2016-2024)

Hátsó féknyereg — kiszerelés és beszerelés (Skoda Kodiaq NS7)

  • Főoldal
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Hátsó féknyereg — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Megjegyzés: A következő munkákat csak a féknyereg cseréjekor, és a későbbi javítási munkák előtt kell elvégezni.


Jegyzet:
  • Ne használjon gépi vagy pneumatikus szerszámokat a féknyereg vezetőcsapjának csavarjainak meglazításához vagy meghúzásához.
  • Amikor villáskulccsal megakadályozza a vezetőcsap elfordulását, kerülje a kulcs érintkezését a féknyereggel. Ellenkező esetben a féknyereg beszerelése megváltozhat, ami fékezés közben pulzációhoz vezethet.


Figyelem: Ne használjon olyan fékfolyadékot, amelyet a gyártó nem ajánl. Ezenkívül ne használja fel újra a fékfolyadékot leeresztés után. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amelyet hosszú ideig nem lezárt tartályban tároltak, mivel a folyadék higroszkópos, és nedvességet vehet fel a környező levegőből. Ez a körülmény a hidraulikus hajtásrendszer meghibásodásához vezethet ilyen folyadék használatakor.


Figyelem: Mindig új fékbetéteket kell beszerelni, és a jármű mindkét oldalán egyszerre kell cserélni azokat, hogy elkerüljük a jármű húzását fékezéskor.


Figyelem: A fékfolyadék nagyon agresszív a műanyag és festett alkatrészekkel szemben. Ezért kerülje a folyadék fényezésre kerülését. Ellenkező esetben öblítse le az érintett területet bő folyó vízzel.


Eltávolítás



1. Szerelje le a hátsó kereket a rögzítőcsavarok kicsavarásával.

Megjegyzés: Az elektromechanikus rögzítőfék dugattyúit egy speciális diagnosztikai pozíció segítségével kell visszaállítani eredeti helyzetükbe.


Figyelem: Mielőtt a féknyereg dugattyúit visszahelyezi eredeti helyzetükbe, távolítsa el a felesleges fékfolyadékot a főfékhenger tágulási tartályából.




2. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével állítsa vissza a dugattyúkat eredeti helyzetükbe.

3. Csavarja le a rögzítőfék aktiváló villanymotorjának rögzítőcsavarjait (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.

4. Húzza ki a rögzítőfék motorját, és tegye félre anélkül, hogy leválasztaná róla a kábelköteg-csatlakozót.

4. Húzza ki a rögzítőfék motorját, és tegye félre…


5. Csatlakoztassa az alábbi ábrán látható tömlőt (1) a légtelenítő csonkhoz.

6. Nyissa ki a légtelenítő szelepet.

7. Nyomja le a fékpedált, és rögzítse ebben a helyzetben a VAG 1869/2 speciális szerszámmal.

8. Zárja el a légtelenítő csonkot, és vegye ki a fékfolyadékkal teli légtelenítő tartályt.

9. Válasszuk le a féktömlőt a féknyeregről.

9. Válasszuk le a féktömlőt a féknyeregről.


Figyelem: A rögzítőrugó eltávolításakor nagy a sérülésveszély. A rugó leeshet és a szemébe kerülhet, ezért eltávolításkor biztonságosan kell tartani.




10. Egy csavarhúzó (A) segítségével távolítsa el a rögzítőrugót (1) és a furatokat (nyíl) az alábbi ábrán látható módon. A művelet végrehajtásakor a rugót egy kézzel kell tartani.

10. Egy csavarhúzó (A) segítségével távolítsa el…


11. Távolítsa el az alábbi ábrán látható védőburkolatokat (nyilak).

11. Távolítsa el az alábbi ábrán látható…


12. Távolítsa el mindkét vezetőcsavart a féknyeregből a T10503 7 mm-es bit és egy racsnis kulcs segítségével, az alábbi ábrán látható módon.

12. Távolítsa el mindkét vezetőcsavart a…


13. Szerelje le a féknyereg szerelvényt a tartókonzolról.



Telepítés



1. Szerelje fel a féknyerget a tartókonzolra, és rögzítse új önzáró csavarokkal.

Megjegyzés: Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék motorjának gyűrűs hornya és érintkezőfelülete teljesen tiszta.


2. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt.

3. Forgassa vissza az orsót a Torx E11 fejjel, amíg a villanymotor a helyére nem szerelhető.

4. Óvatosan szerelje be a rögzítőfék szervomotorját a féknyeregbe, ügyelve arra, hogy az O-gyűrű megfelelően illeszkedjen.

5. Forgassa el a rögzítőfék motorját, amíg a furat egy vonalba nem kerül a menetes résszel.

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék szervomotorja a féknyereggel egy síkban van beszerelve.


6. Először kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat, majd húzza meg őket a kívánt meghúzási nyomatékkal.

7. Csatlakoztassa a fékcsövet a féknyereghez.

8. Végezzen el műveleteket a fékrendszer hidraulikus hajtásából a levegő eltávolítására (légtelenítésre) (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát).

9. Állítsa be a fékrendszer alapbeállításait.

10. Szerelje fel a hátsó kerekeket, és húzza meg a rögzítőcsavarjaikat a kívánt meghúzási nyomatékkal.

Megjegyzés: Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tágulási tartályában.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Kodiaq 1: Fékrendszer
Következő ►

Hátsó fékbetétek cseréje — ki- és beszerelés
Hátsó fék alkatrészek
Féktárcsák csiszolása (ha a gyártó engedélyezi)
A féknyereg rögzítőkonzoljának ellenőrzése
A jármű fékrendszerének közúti tesztje
Hidraulikus fékhajtás — leírás
Fékpedál alkatrészek
Fékpedál támasztókonzol — eltávolítás és beszerelés
A fékpedál leválasztása a fékrásegítő rúdról
Az első féknyereg szétszerelése és összeszerelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Főfékhenger — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Hátsó kerékcsap — Ki- és beszerelés Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A hátsó féknyereg javítása Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A hátsó főtengely olajtömítés cseréje, a lendkerék és az alsó… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A lendkerék és a hátsó olajtömítés (tömítőperem) ki- és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Hátsó fékdob — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 36 + 43

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Irányító testületek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 1,4 literes benzinmotor
  • 2,0 literes benzinmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Teljesítmény és vezérlés (benzin)
  • Teljesítmény és vezérlés (dízel)
  • Hűtőrendszer (1,4 l benzin)
  • Hűtőrendszer (benzin 2,0 l)
  • Hűtőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Kenőrendszer (benzin)
  • Kenőrendszer (dízel)
  • Beömlő és kiömlő (1,4 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Elektromos áramkörök (2,0 l benzin)
  • Elektromos áramkörök (halogén fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (LED fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.