Elektromos rendszer hibái (Skoda Favorit)

Megjegyzés: Az indítórendszerrel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban olvassa el a korábban a " fejezetben felsorolt hibákatMotor".

Az akkumulátor néhány napnál tovább nem töltődik

• Belső akkumulátor hibás (1. szakasz vagy 12)
• Alacsony elektrolitszint az akkumulátorban (1. szakasz).
• Az akkumulátor érintkezői meglazultak vagy oxidáltak (1. szakasz).
• A generátor hajtószíja elhasználódott, vagy a feszessége rosszul van beállítva (1. szakasz).
• A generátor nem biztosítja a töltéshez szükséges teljesítményt (12. szakasz).
• A generátor vagy a feszültségszabályozó megsérült (12. szakasz).
• Rövidzárlat okozhatja az akkumulátor folyamatos lemerülését (12. szakasz).

A generátor működését jelző lámpa égve marad, amíg a motor jár

• Törött (törött) a generátor hajtószíja elkopott vagy nem megfelelően van beállítva (1. szakasz).
• A generátorkefék elhasználódtak, elakadtak vagy piszkosak (12. szakasz).
• A generátorkefe rugója meggyengült vagy eltört (12. szakasz).
• A generátor vagy a feszültségszabályozó hibás (12. szakasz).
• A töltőáramkör vezetéke megszakadt, megszakadt vagy meglazult (12. szakasz).

A generátor működését jelző lámpa nem világít

• Kiégett a lámpa (12. szakasz).
• A jelzőlámpa áramkörének vezetéke megszakadt, megszakadt vagy meglazult (12. szakasz).
• A generátor megsérült (12. szakasz).

A lámpa nem működik

• Kiégett a lámpa (12. szakasz).
• A lámpa vagy a foglalat érintkezői oxidálódnak (12. szakasz).
• Kiégett a biztosíték (12. szakasz).
• Hibás relé (12. szakasz).
• Törött, lecsatlakozott vagy meglazult elektromos vezetékek (12. szakasz).
• Hibás kapcsoló (12. szakasz).

Pontatlan vagy hibás műszerleolvasás

A leolvasott értékek a motor fordulatszámával nőnek

• Hibás feszültségszabályozó (12. szakasz).

Az üzemanyagszint- vagy hőmérsékletmérők nem mutatnak leolvasást

• Hibás mutató érzékelő (3. szakasz vagy 4).
• Elektromos vezeték szakadás (12. szakasz).
• Maga a készülék hibás (12. szakasz).

Az üzemanyagszint- vagy hőmérsékletmérők a maximális értéket mutatják

• Hibás mutató érzékelő (3. szakasz vagy 4).
• Rövidzárlat az elektromos vezetékekben (12. szakasz).
• Maga a készülék hibás (12. szakasz).

A hangjelzés nem működik jól, vagy egyáltalán nem működik

A hangjelzés folyamatosan működik

• A kürt nyomógombja beszorult, vagy az érintkezője testzárlatos (12. szakasz).
• A hangjel és a kulcs közötti vezetékek testzárlatosak (12. szakasz).

A hangjelzés nem működik

• Kiégett a biztosíték (12. szakasz).
• A vezetékek vagy a csatlakozások meglazultak, eltörtek vagy szét vannak választva (12. szakasz).
• A hangjelzés sérült (12. szakasz).

A jel szaggatottan szól

• Az elektromos vezetékek csatlakozásai meglazultak (12. szakasz).
• A kürt rögzítése meglazult (12. szakasz).
• A hangjelzés sérült (12. szakasz).

A szélvédő/hátsó ablaktörlők nem vagy nem kielégítően működnek

Az ablaktörlők nem, vagy nagyon lassan mozognak

• A kefék az üveghez ragadtak, vagy a rudak beszorultak (1. szakasz vagy 12).
• Kiégett a biztosíték (12. szakasz).
• Törött, lecsatlakozott vagy meglazult elektromos vezetékek (12. szakasz).
• Hibás relé (12. szakasz).
• Hibás ablaktörlő motor (12. szakasz).

Az ablaktörlő lapátok túl sokat vagy túl keveset fednek le az üvegfelületből

• Az ablaktörlő karok nem megfelelően helyezkednek el a tengelyeken (12. szakasz).
• Az ablaktörlő rúd erősen kopott (12. szakasz).
• Az ablaktörlő motorja vagy a rúdtartók meglazultak (12. szakasz).

Az ablaktörlők nem működnek hatékonyan

• A kefék gumija elhasználódott (1. szakasz).
• Az ablaktörlő kar rugói eltörtek, vagy a lengőkar csuklói beszorultak (12. szakasz).
• Nincs elég ablakmosó folyadék (1. szakasz).

Az anyag elérhető a weboldalon: SKODABOOK

A szélvédő/hátsó ablakmosó nem vagy nem kielégítően működik

Egy vagy több mosófúvóka nem működik

• A sugár elakadt (12. szakasz).
• A tömlő le van választva, megtört vagy eltömődött (12. szakasz).
• Nincs elég folyadék a mosótartályban (1. szakasz).

A mosószivattyú nem működik

• Törött vagy megszakadt vezetékek vagy csatlakozások (12. szakasz).
• Kiégett a biztosíték (12. szakasz).
• Hibás mosókapcsoló (12. szakasz).
• Hibás mosószivattyú (12. szakasz).

A mosószivattyú egy ideig működik, mielőtt a folyadék elkezd kifolyni a fúvókákból

• Az ellátó tömlőben lévő visszacsapó szelep sérült (12. szakasz).